Το ζεύγος πολιτικών αεροσκαφών C919 και ARJ21 του ομίλου Comac, Κίνα «έκανε το ντεμπούτο του» στο Βιετνάμ για πρώτη φορά στο Διεθνές Αεροδρόμιο Van Don στις 27 Φεβρουαρίου - Φωτογραφία: T.DUONG
Στις 27 Φεβρουαρίου, άνοιξε επίσημα στο Διεθνές Αεροδρόμιο Βαν Ντον, στην επαρχία Κουάνγκ Νιν , η Comac Airshow - η εναρκτήρια αεροπορική έκθεση μιας σειράς εκδηλώσεων που παρουσιάζουν πολιτικά αεροσκάφη που έχουν ερευνηθεί και κατασκευαστεί από την Κίνα σε πέντε χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας.
Σύμφωνα με το σχέδιο, το πρόγραμμα στο Διεθνές Αεροδρόμιο Van Don θα περιλαμβάνει πολλές δραστηριότητες από τώρα έως τις 29 Φεβρουαρίου, όπως: επιδείξεις απογείωσης και προσγείωσης αεροσκαφών, δοκιμαστικές πτήσεις και ιδιωτικές συναντήσεις για την ενίσχυση της ανάπτυξης αεροπορικών διαδρομών μεταξύ Κίνας και επαρχίας Quang Ninh του Βιετνάμ.
Ο κ. Dam Van Canh - Πρόεδρος του Ομίλου Comac (κορυφαίος κατασκευαστής αεροσκαφών της Κίνας) - εκτίμησε ότι τα κινεζικά εμπορικά αεροσκάφη που πετούν προς το Διεθνές Αεροδρόμιο Van Don αποτελούν σημαντικό βήμα για την προώθηση της διεθνοποίησης των κινεζικών πολιτικών αεροσκαφών.
Αυτό αποτελεί επίσης ένα ακόμη χαρακτηριστικό παράδειγμα της εκτεταμένης συνεργασίας στον οικονομικό και εμπορικό τομέα μεταξύ των δύο χωρών.
Στις 27 Φεβρουαρίου, οι επισκέπτες της έκθεσης επισκέφθηκαν το εσωτερικό ενός πολιτικού αεροσκάφους που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από μια κινεζική επιχείρηση - Φωτογραφία: T.DUONG
Προηγουμένως, το ζεύγος αεροσκαφών C919 και ARJ21 του ομίλου Comac πέταξε απευθείας στο Διεθνές Αεροδρόμιο Van Don μετά τη συμμετοχή του στο Singapore Airshow 2024 - τη μεγαλύτερη αεροπορική έκθεση στην Ασία.
Αυτοί είναι οι δύο πρώτοι τύποι πολιτικών αεροσκαφών στην Κίνα που σχεδιάστηκαν και κατασκευάστηκαν από την ίδια την Comac, εκ των οποίων το ARJ21-700 είναι ένα δικινητήριο τζετ με μέγιστο αριθμό 90 θέσεων και το C919 είναι ένα επιβατικό αεροσκάφος στενής ατράκτου με μέγιστο αριθμό 192 θέσεων.
Η επιτυχημένη κατασκευή αυτών των πολιτικών αεροσκαφών έχει βάλει την Κίνα στη λίστα με τις λίγες χώρες που μπορούν να σχεδιάσουν και να κατασκευάσουν αεροσκάφη μόνες τους, όπως οι ΗΠΑ, η Ρωσία, η Βραζιλία, ο Καναδάς, το Ηνωμένο Βασίλειο, η Γαλλία και η Γερμανία.
Σύμφωνα με το σχέδιο, μετά την εκδήλωση στο Βαν Ντον, αυτά τα αεροπλάνα θα συνεχίσουν να πετούν προς το Ντα Νανγκ , στην πόλη Χο Τσι Μινχ, πριν φτάσουν στην πρωτεύουσα Βιεντιάν του Λάος.
Περιοχή πιλοτηρίου του C919 - Φωτογραφία: T.DUONG
Η οικονομική καμπίνα του αεροσκάφους C919, αυτό το κινεζικό αεροσκάφος έχει μέγιστο αριθμό 192 θέσεων και αναμένεται να είναι σε θέση να ανταγωνιστεί τους «γίγαντες» Boeing και Airbus - Φωτογραφία: T.DUONG
Τα καθίσματα Business Class έχουν λειτουργία μασάζ - Φωτογραφία: T.DUONG
Κύριος Cao Tuong Huy - Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Quang Ninh (δεξιά) - μέσα στο πιλοτήριο ενός κινεζικού αεροπλάνου - Φωτογραφία: T.DUONG
[διαφήμιση_2]
Πηγή
Σχόλιο (0)