Νέα ώθηση στην πόλη Ντα Νανγκ

Στην τρέχουσα μεταρρύθμιση του μηχανισμού, μπορεί να ειπωθεί ότι η Κουάνγκ Ναμ και η Ντα Νανγκ έχουν πολλά πλεονεκτήματα από πολλές απόψεις. Αυτά τα πλεονεκτήματα οφείλονται στους πολιτιστικούς, ιστορικούς, γεωγραφικούς και οικονομικούς παράγοντες που συνδέονται μεταξύ τους. Μετά τη συγχώνευση, η Ντα Νανγκ και η Κουάνγκ Ναμ θα αποτελέσουν τις πραγματικές ατμομηχανές της Κεντρικής Βασικής Οικονομικής Ζώνης και ολόκληρης της περιοχής της Νότιας Κεντρικής Ακτής.

Τα θαλάσσια σπορ αποτελούν το τουριστικό πλεονέκτημα της πόλης Ντα Νανγκ. Φωτογραφία: Ντο Βινχ

Η συγχώνευση

Κατά τη διάρκεια της ιστορικής διαδικασίας σχηματισμού και ανάπτυξης, η Κουάνγκ Ναμ και η Ντα Νανγκ συγχωνεύτηκαν και διαχωρίστηκαν πολλές φορές. Ο πιο πρόσφατος διαχωρισμός ήταν το 1997, όταν η Ντα Νανγκ έγινε κεντρικά διοικούμενη πόλη και στη συνέχεια κατατάχθηκε ως αστική περιοχή κατηγορίας 1.

Στις μέρες μας, ανάμεσα στις χιλιάδες στελέχη και δημόσιους υπαλλήλους που μετακόμισαν από το Ντα Νανγκ στο Κουάνγκ Ναμ το 1997, πολλοί ετοιμάζονται να επιστρέψουν στο Ντα Νανγκ (αντί να πάνε στο Ντα Νανγκ όπως πολλοί εξακολουθούν να το αποκαλούν). Οι άνθρωποι με καταχωρημένη κατοικία στο Ντα Νανγκ και που ζουν στην πόλη Ντα Νανγκ έχουν ως επί το πλείστον καταγωγή από το Κουάνγκ Ναμ. Αντίθετα, πολλοί ηγέτες του Κουάνγκ Ναμ έχουν οικογένειες και γονείς που ζουν στο Ντα Νανγκ. Είναι η στενά συνδεδεμένη οικονομική - πολιτιστική - ιστορική σχέση μεταξύ Ντα Νανγκ - Κουάνγκ Ναμ που έχει διαμορφώσει μια εικόνα της γης εμποτισμένη με τις πολιτιστικές αποχρώσεις της γης Κουάνγκ - Κουάνγκ.

Η συγχώνευση των Ντα Νανγκ και Κουάνγκ Ναμ είχε αρχικές αναταραχές, αλλά γενικά, με ένα μακροπρόθεσμο όραμα, πρόκειται για μια απήχηση και συνέχεια πολλών πτυχών για να καταστήσει αυτή τη χώρα ισχυρότερη, δημιουργώντας νέα ώθηση για ανάπτυξη.

Κοιτάζοντας τον χάρτη, η τρέχουσα αστική περιοχή του Ντα Νανγκ είναι ίση μόνο με την έκταση της ορεινής περιοχής Φουόκ Σον του Κουάνγκ Ναμ. Για να μην αναφέρουμε ότι το βόρειο τμήμα του Ντα Νανγκ συνορεύει με το πέρασμα Χάι Βαν, χωρίς να αφήνει περιθώρια για ανάπτυξη.

Ο νότος έχει επίσης σχεδιαστεί, η γεωργική έκταση των κοινοτήτων Hoa Phuoc, Hoa Chau και Hoa Quy έχει σχεδόν εξαντληθεί. Το αποθεματικό ταμείο γης δεν μπορεί να καλύψει τις ανάγκες μεγάλων έργων.

Ο στενός αστικός χώρος του Ντα Νανγκ αποτελεί εμπόδιο που μειώνει τον δυναμικό ρόλο της περιοχής. Ο ρυθμός ανάπτυξης της πόλης Ντα Νανγκ έχει επίσης επιβραδυνθεί όταν τα έσοδα από τη γη έχουν μειωθεί. Η κατάταξη των εσόδων του προϋπολογισμού της πόλης έχει μείνει πολύ πίσω από περιοχές όπως το Κουάνγκ Νγκάι.

Σε σύγκριση με άλλες κεντρικά διοικούμενες πόλεις, τα έσοδα του προϋπολογισμού της Ντα Νανγκ είναι από τα χαμηλότερα, μόλις περίπου 27 τρισεκατομμύρια VND ετησίως. Αν και η Ντα Νανγκ έχει ευνοϊκή γεωγραφική θέση και σύγχρονη υποδομή, ο εναπομείνας χώρος είναι σχεδόν εξαντλημένος. Εν τω μεταξύ, η Κουάνγκ Ναμ είναι το αντίθετο. Η συγχώνευση της Κουάνγκ Ναμ και της Ντα Νανγκ έχει ξεπεράσει τους περιορισμούς που αντιμετωπίζουν η Ντα Νανγκ και η Κουάνγκ Ναμ.

Θα εξαλείψει τα σημεία συμφόρησης

Για μεγάλο χρονικό διάστημα, εκτός από τις αποτελεσματικές τουριστικές συνδέσεις, πολλές περιοχές που θεωρούνται ότι δημιουργούν περιφερειακούς δεσμούς μεταξύ Ντα Νανγκ και Κουάνγκ Ναμ εξακολουθούν να είναι κατακερματισμένες, ακόμη και συμφορημένες. Για παράδειγμα, πριν από 10 χρόνια, οι ηγέτες της επαρχίας Κουάνγκ Ναμ και της πόλης Ντα Νανγκ συναντήθηκαν για να συζητήσουν τη λύση της εκβάθυνσης του ποταμού Κο Κο για να συνδεθεί από τις εκβολές του Χαν με την αρχαία πόλη Χόι Αν. Η αναβίωση αυτού του ιστορικού ποταμού έχει σημαντική περιβαλλοντική και τουριστική σημασία, καθώς συνδέει το Ντα Νανγκ και το Κουάνγκ Ναμ, σχηματίζοντας πόλεις-δορυφόρους κατά μήκος του ποταμού.

Οι παράκτιες περιοχές εκατέρωθεν των εκβολών του ποταμού Thu Bon στο Quang Nam εξακολουθούν να έχουν μεγάλα περιθώρια ανάπτυξης. Φωτογραφία: QUOC TUAN

Το συνολικό κεφάλαιο που παρέχεται από την κεντρική και τις τοπικές κυβερνήσεις για το έργο περιφερειακής σύνδεσης, την εκβάθυνση 30 χιλιομέτρων του ποταμού Κο Κο και την κατασκευή συστήματος κυκλοφορίας και στις δύο όχθες, ανέρχεται σε τουλάχιστον 2.000 δισεκατομμύρια VND. Μετά από περισσότερα από 5 χρόνια, η πόλη Ντα Νανγκ ολοκλήρωσε το έργο (10 χιλιόμετρα). Μόνο στο Κουάνγκ Ναμ, η πρόοδος έχει φτάσει μόνο σε ποσοστό άνω του 50% και είναι άγνωστο πότε θα ολοκληρωθεί.

Έτσι, το έργο του ποταμού Κο Κο έχει κολλήσει. Αξίζει να σημειωθεί ότι πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι αυτό το περιφερειακό έργο σύνδεσης είναι στην πραγματικότητα έργο του καθενός που κάνει τη δουλειά του. Σε απόσταση άνω των 10 χιλιομέτρων στην περιοχή Νγκου Χαν Σον (Ντα Νανγκ), έχουν τεθεί σε λειτουργία τουλάχιστον 4 νέες γέφυρες, αλλά το ύψος είναι μόνο πάνω από 3 μέτρα. Με αυτό το ύψος, τα τουριστικά σκάφη θα δυσκολεύονται να πλεύσουν στον ποταμό Κο Κο, που είναι ο στόχος του έργου.

Επίσης, σε σχέση με τις μεταφορές, στο παρελθόν, η πόλη Ντα Νανγκ ήθελε να ανοίξει μια τουριστική διαδρομή από τον ποταμό Χαν προς το Κου Λάο Τσαμ, αλλά οι αρχές της επαρχίας Κουάνγκ Ναμ αντιτάχθηκαν. Ακόμη και η διαδρομή λεωφορείου από το Ταμ Κι προς το Ντα Νανγκ παρουσιάζει επί του παρόντος πολλές ελλείψεις. Η διαδρομή λεωφορείου από το Χόι Αν προς το Ντα Νανγκ πρέπει επίσης να μεταφερθεί, επειδή κάθε περιοχή επιδοτεί διαφορετικά.

Ένα άλλο προφανές μειονέκτημα είναι ότι η Ντα Νανγκ χρησιμοποιεί γλυκό νερό από τα ποτάμια του Κουάνγκ Ναμ, επομένως οι αρχές και η εταιρεία ύδρευσης της Ντα Νανγκ είναι πολύ παθητικές στον συντονισμό των υδάτινων πόρων. Κάθε φορά που κορυφώνεται η περίοδος ξηρασίας, οι κάτοικοι της Ντα Νανγκ δεν έχουν νερό για καθημερινή χρήση, με αποτέλεσμα οι αρχές της Ντα Νανγκ να πρέπει να ζητήσουν βοήθεια από τα κεντρικά υπουργεία και τις τοπικές αρχές. Για να φέρει νερό στο φράγμα Αν Τρατς, η Ντα Νανγκ ζήτησε να κατασκευάσει ένα προσωρινό φράγμα στον ποταμό Κουάνγκ Χουέ, αλλά οι διαδικασίες είναι πολύ περίπλοκες...

Αυτά είναι μόνο μερικά από τα εκατοντάδες προβλήματα που αντιμετωπίζουν η πόλη Ντα Νανγκ και η επαρχία Κουάνγκ Ναμ. Μετά τη συγχώνευση, αναμένεται ότι θα εξαλειφθούν οι περιορισμοί και οι αδυναμίες στην τοπική κρατική διαχείριση. Αντ' αυτού, θα δημιουργηθεί ένας συνεχής χώρος, μια ανοιχτή αστική περιοχή με πρακτική περιφερειακή συνδεσιμότητα.

Όπως δήλωσε ο κ. Truong Xuan Ty - Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Γεωργίας και Περιβάλλοντος του Quang Nam: «Για πολύ καιρό, οι ποταμοί Vu Gia και Thu Bon ήταν διαεπαρχιακά ποτάμια που διαχειριζόταν το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος. Τώρα που το Da Nang και το Quang Nam έχουν συγχωνευθεί, αυτοί οι δύο ποταμοί ανήκουν στο Da Nang, το δικαίωμα διαχείρισης των υδάτινων πόρων ανήκει στο Da Nang, επομένως είναι πολύ πιο βολικό».

Εντοπισμός νέου χώρου ανάπτυξης

Σύμφωνα με τους ειδικούς, μετά τη συγχώνευση, η Ντα Νανγκ και η Κουάνγκ Ναμ πρέπει να συντονίσουν τον σχεδιασμό τους και να ορίσουν με σαφήνεια τις συγκεκριμένες περιοχές κάθε τοποθεσίας. Ακόμη και όσον αφορά τον σχεδιασμό ορυκτών, η Ντα Νανγκ θα πρέπει να σταματήσει να χορηγεί άδειες εξόρυξης στην περιοχή Χόα Βανγκ - δυτικά του κέντρου της πόλης. Αντ' αυτού, είναι απαραίτητο να σχεδιαστεί σήμερα ο σχεδιασμός χώρων εξόρυξης στις μεσαίες και ορεινές περιοχές της Κουάνγκ Ναμ. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να συνδεθούν οι υποδομές μεταφορών από το λιμάνι της Ντα Νανγκ με τους εθνικούς αυτοκινητόδρομους της περιοχής...

Αρχαία πόλη Χόι Αν - ένας ελκυστικός προορισμός για τους τουρίστες. Φωτογραφία: DO VINH

Η επέκταση του χώρου ανάπτυξης απαιτεί μια συστηματική στρατηγική περιφερειακών διασυνδέσεων. Η Ντα Νανγκ θα πρέπει να διαδραματίσει τον ρόλο ενός κέντρου χρηματοοικονομικής, υπηρεσιών και καινοτομίας. Η Κουάνγκ Ναμ θα πρέπει να επικεντρωθεί στην ανάπτυξη υποστηρικτικών βιομηχανιών, στην εφοδιαστική και στην προμήθεια τεχνικού εργατικού δυναμικού.

Ο Δρ. Nguyen Dinh Cung - πρώην Διευθυντής του Κεντρικού Ινστιτούτου Οικονομικής Έρευνας, δήλωσε ότι το Ντα Νανγκ πρέπει να επεκτείνει τον αναπτυξιακό του χώρο στην αεροπορία, τη θάλασσα και τις οδικές μεταφορές. Οι δρόμοι, εκτός από τη σύνδεση Βορρά-Νότου, πρέπει επίσης να συνδέουν Ανατολή-Δύση, με τα Κεντρικά Υψίπεδα. Το Ντα Νανγκ δεν μπορεί να αναπτυχθεί χωρίς να ανοίξει χώρο. Η ανάπτυξη του Ντα Νανγκ έχει επίσης δευτερογενείς επιπτώσεις σε ολόκληρη την περιοχή.

Σε πρόσφατη συνάντηση μεταξύ των ηγετών της επαρχίας Κουάνγκ Ναμ και της πόλης Ντα Νανγκ, ο κ. Βου Κουάνγκ Χουνγκ - Επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου του Πάρκου Υψηλής Τεχνολογίας και των Βιομηχανικών Πάρκων της Ντα Νανγκ, πρότεινε την ανάγκη ανάπτυξης ενός ολοκληρωμένου σχεδίου και σαφούς ανάθεσης ρόλων για τη δημιουργία μιας συνεχούς αλυσίδας αξίας, αποφεύγοντας τις επικαλυπτόμενες λειτουργίες μεταξύ των δύο περιοχών.

Στη συνέχεια, θα γίνουν επενδύσεις σε περιφερειακές υποδομές, στρατηγικές οδούς κυκλοφορίας και συνδέσεις λιμανιού-αεροδρομίου-αυτοκινητόδρομου για να διασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία της ζώνης ελεύθερου εμπορίου.

Ταυτόχρονα, θα πρέπει να υπάρχει μια πολιτική για την επανεκπαίδευση των εργαζομένων και τη σύνδεση των επιχειρήσεων με τα σχολεία για τη δημιουργία κατάλληλου ανθρώπινου δυναμικού. Συγκεκριμένα, οι προτιμησιακές πολιτικές θα πρέπει να επεκταθούν σύμφωνα με τον πραγματικό χώρο ανάπτυξης, χωρίς να περιορίζονται από διοικητικά όρια.

Για να αξιοποιήσει τους πόρους του Κουάνγκ Ναμ, το Ντα Νανγκ χρειάζεται μια στρατηγική περιφερειακής ανάπτυξης με μακροπρόθεσμο όραμα, που να συνδέει στενά τον σχεδιασμό, τις υποδομές, τους ανθρώπινους πόρους και τους θεσμούς.

Αυτή είναι η βάση για να αναδειχθεί η νέα γη σε έναν νέο πόλο ανάπτυξης, ένα οικονομικό - υψηλής τεχνολογίας κέντρο της Κεντρικής περιοχής και ολόκληρης της χώρας. Αυτή είναι και η προσδοκία της Κεντρικής Κυβέρνησης μετά τη συγχώνευση της Ντα Νανγκ και της Κουάνγκ Ναμ...

Πηγή: https://baoquangnam.vn/xung-luc-moi-cua-do-thi-da-nang-3157060.html