Yamaha XMAX 300 2025 "βενζινοκίνητο" 3,26 λίτρα/100 χλμ. έρχεται σύντομα στο Βιετνάμ;

Το Yamaha XMAX 300 2025 έχει στυλ μεγάλου σκούτερ, με έκδοση TechMax+ υψηλής ποιότητας με υπερσύγχρονα χαρακτηριστικά και έναν κινητήρα με οικονομία καυσίμου που «πίνει» μόνο 3,26 λίτρα/100 χλμ.

Σύμφωνα με ορισμένες πηγές, το νέο μοντέλο μεγάλου σκούτερ Yamaha XMAX 300 2025 θα φτάσει στα καταστήματα του Βιετνάμ στο εγγύς μέλλον και θα είναι έτοιμο για τους Βιετναμέζους πελάτες. Το όχημα απευθύνεται σε όσους αγαπούν τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων και αναζητούν ένα πιο ισχυρό και άνετο όχημα.

Το μοντέλο σκούτερ Yamaha XMAX 300 2025 ανήκει στην κατηγορία σκούτερ 300cc, ανταγωνιζόμενο τα Honda SH350i και Vespa GTS Super Tech 300 στο Βιετνάμ. Ωστόσο, σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές της ίδιας κατηγορίας, το XMAX 300 2025 διαθέτει πιο σύγχρονη και προηγμένη τεχνολογία.

Όσον αφορά τις διαστάσεις, το όχημα έχει μήκος x πλάτος x ύψος 2.185 x 795 x 1.410 mm, μεταξόνιο 1.540 mm και βάρος χωρίς ζεστά 181 kg, ενώ το Yamaha XMAX 300 έχει μια αρκετά ογκώδη εμφάνιση. Το ύψος της σέλας των 795 mm είναι επίσης ένα σημείο που πρέπει να σημειωθεί, όταν απαιτείται από τον οδηγό να έχει μέση ή μεγαλύτερη σωματική διάπλαση για να ελέγχει άνετα το όχημα.

Η Yamaha εξοπλίζει το XMAX 300 2025 με μια σειρά από σύγχρονες ανέσεις. Αυτό το μοντέλο διαθέτει πλήρες σύστημα φωτισμού LED, μπροστινά και πίσω φρένα ABS, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Smartkey και εργονομική διώροφη σέλα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το όχημα έχει επίσης τη δυνατότητα σύνδεσης με το τηλέφωνο μέσω της εφαρμογής της Yamaha, επιτρέποντας την εμφάνιση ειδοποιήσεων μηνυμάτων, κλήσεων, κατάστασης μπαταρίας στην οθόνη του οχήματος. Οι χρήστες μπορούν επίσης να παρακολουθούν τα αρχεία καταγραφής ταξιδιών, την κατανάλωση καυσίμου, την απόσταση που διανύθηκε, την τοποθεσία στάθμευσης, ακόμη και την κλίση του οχήματος κατά τη λειτουργία.

Ο πίνακας οργάνων του XMAX 300 αποτελείται από δύο ψηφιακές οθόνες. Η επάνω οθόνη δείχνει την ταχύτητα, τη στάθμη καυσίμου και τη συνολική απόσταση, ενώ η μεγαλύτερη κάτω οθόνη δείχνει τις στροφές, τον χρόνο, τη θερμοκρασία και άλλες παραμέτρους λειτουργίας.

Το Yamaha XMAX 300 2025 διαθέτει κινητήρα 292cc, που παρέχει μέγιστη ισχύ 20,6 kW στις 7.250 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 29 Nm στις 5.750 σ.α.λ.

Για να γίνει πιο εύκολο να το φανταστεί κανείς, αυτό το επίπεδο ισχύος είναι περίπου 1,5 φορές ισχυρότερο από το Yamaha Exciter 155 VVA. Ωστόσο, σε αντίθεση με το Exciter 155 που χρησιμοποιεί μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων, το XMAX 300 είναι εξοπλισμένο με κιβώτιο CVT.

Παρά τον μεγάλο κινητήρα του, το Yamaha XMAX 300 έχει μέση κατανάλωση καυσίμου περίπου 3,26 λίτρα/100 χλμ. - ελαφρώς χαμηλότερη από τους ανταγωνιστές του στην κατηγορία. Η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ δεν ανακοινώνεται λεπτομερώς, αλλά η Yamaha ισχυρίζεται ότι το πορτμπαγκάζ μπορεί να χωρέσει δύο κράνη full-face.

Σύμφωνα με τους συμβούλους πωλήσεων, η τιμή του Yamaha XMAX 300 2025 όταν κυκλοφορήσει στο Βιετνάμ δεν θα αλλάξει πολύ σε σύγκριση με την τρέχουσα έκδοση, η οποία εκτιμάται σε περίπου 139 εκατομμύρια VND.

Το Yamaha XMAX 300 2025, που κυκλοφόρησε στις αρχές του 2025, περιλαμβάνει τρεις εκδόσεις: XMAX 300, XMAX 300 Tech MAX και XMAX 300 Tech MAX+, καλύπτοντας πλήρως τις ανάγκες και τις προτιμήσεις όλων των αναβατών. Όλες οι εκδόσεις πληρούν τα πρότυπα εκπομπών ρύπων EURO 5+ και είναι εξοπλισμένες με κινητήρες Yamaha Blue Core.

Βίντεο : Παρουσίαση του νέου σκούτερ Yamaha XMAX 300 2025.