Ως η ναυαρχίδα του plug-in υβριδικού SUV (PHEV) του Geely Group, το νέο Zeekr 9X 2025 θα κυκλοφορήσει στην αγορά το τρίτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους.
Báo Khoa học và Đời sống•12/07/2025
Το Zeekr 9X - η ναυαρχίδα του plug-in υβριδικού SUV (PHEV) της Geely - μόλις αποκαλύφθηκαν οι βασικές προδιαγραφές του στην Κίνα ενόψει της κυκλοφορίας του στα τέλη Αυγούστου 2025. Αυτό είναι το μοντέλο που είχε παρουσιαστεί προηγουμένως στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης το 2025. Το 9X είναι το 8ο μοντέλο της μάρκας Zeekr και είναι επίσης το πρώτο μοντέλο που χρησιμοποιεί την ολοκαίνουργια πλατφόρμα πλαισίου SEA-S. Αυτό το μεγάλο SUV έχει διαστάσεις μήκους x πλάτους x ύψους 5.239 x 2.029 x 1.819 mm, αντίστοιχα, και μεταξόνιο έως 3.169 mm.
Η πλατφόρμα SEA-S, γνωστή στα κινέζικα ως Haohan-S, χρησιμοποιεί τεχνολογία κινητήρα SEA Hybrid. Ένα από τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου είναι η μπαταρία Freevoy 70 kWh που κατασκευάζεται από την CATL. Πρόκειται για μία από τις μεγαλύτερες μπαταρίες που έχουν χρησιμοποιηθεί ποτέ σε ένα PHEV. Για λόγους σύγκρισης, ο άμεσος ανταγωνιστής του, το BYD YangWang U8, χρησιμοποιεί μόνο μια μπαταρία 49 kWh. Η μπαταρία του Zeekr 9X παρέχει ηλεκτρική αυτονομία έως και 380 χλμ. σύμφωνα με τα πρότυπα CLTC και υποστηρίζει γρήγορη φόρτιση 6C χάρη σε ένα ηλεκτρικό σύστημα 900V. Αυτό επιτρέπει στο αυτοκίνητο να φορτίζει από 20% έως 80% σε μόλις 9 λεπτά. Η Zeekr λέει ότι το 9X είναι ικανό να φορτίζει ταχύτερα από το 99% των ηλεκτρικών οχημάτων που κυκλοφορούν σήμερα στην παγκόσμια αγορά. Ένα άλλο σημαντικό χαρακτηριστικό του Zeekr 9X είναι η τεράστια ισχύς του. Το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 2.0L με μέγιστη χωρητικότητα 205 kW (275 hp), με θερμική απόδοση άνω του 46%. Επιπλέον, το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης 3 ηλεκτροκινητήρες από καρβίδιο του πυριτίου με συνολική χωρητικότητα 1.030 kW (1.381 hp). Σύμφωνα με την Zeekr, αυτή η ισχύς ισοδυναμεί με τρεις βενζινοκινητήρες V12. Το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 3,1 δευτερόλεπτα και έχει μέγιστη ταχύτητα 240 χλμ./ώρα. Μετά την πλήρη φόρτιση της μπαταρίας και την πλήρωση με βενζίνη, το αυτοκίνητο μπορεί να διανύσει απόσταση άνω των 1.000 χλμ. Το Zeekr 9X είναι εξοπλισμένο με σύστημα αερανάρτησης διπλού θαλάμου με διπλές βαλβίδες CDC, επιτρέποντας αύξηση της απόστασης από το έδαφος κατά 110 mm και φτάνοντας σε μέγιστο τα 288 mm. Το αυτοκίνητο μπορεί να αυξήσει την απόσταση από το έδαφος κατά 30 mm σε μόλις 7 δευτερόλεπτα.
Επιπλέον, το πλαίσιο του 9X διαθέτει επίσης μια ενεργή αντιστρεπτική ράβδο 48V που βοηθά στη μείωση της κλίσης του αμαξώματος στις στροφές. Το σύστημα τεχνητής νοημοσύνης AI της ανάρτησης βοηθά το αυτοκίνητο να προσαρμόζεται καλά σε ανώμαλο έδαφος. Το αυτοκίνητο μπορεί να αλλάζει αυτόματα μεταξύ λειτουργιών εκτός δρόμου όπως χιόνι, βαθύ χιόνι, λάσπη, βράχος, άμμος κ.λπ. Η στρεπτική ακαμψία του αμαξώματος φτάνει τα 41.600 Nm/μοίρα με ένα αμάξωμα κατασκευασμένο από 91% χάλυβα υψηλής αντοχής και αλουμίνιο. Υπάρχουν 10 δομές στο αμάξωμα που επιτυγχάνουν αντοχή σε εφελκυσμό 2.000 MPa. Το εσωτερικό του Zeekr 9X έχει διάταξη 6 θέσεων με διαμόρφωση 2+2+2 καθισμάτων. Η δεύτερη σειρά αποτελείται από δύο ξεχωριστά καθίσματα business class με ηλεκτρικά υποπόδια και λειτουργία μηδενικής βαρύτητας. Τα μπροστινά καθίσματα είναι πολυτελώς σχεδιασμένα με ηχεία ενσωματωμένα στα προσκέφαλα. Εν τω μεταξύ, το ταμπλό διαθέτει μια μεγάλη, αιωρούμενη κεντρική οθόνη αφής και μια σειρά από φυσικά κουμπιά από κάτω. Η περιοχή ανάμεσα στα δύο μπροστινά καθίσματα διαθέτει δύο ασύρματες θήκες φόρτισης, έναν κρυστάλλινο λεβιέ ταχυτήτων και πολλές λεπτομέρειες με ξύλινη επένδυση. Ο κύριος λεβιές ταχυτήτων βρίσκεται πίσω από το τιμόνι σε σχήμα D, ενώ τα κουμπιά ρύθμισης των καθισμάτων είναι ενσωματωμένα στα πάνελ των θυρών. Το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί κουμπιά αντί για τις παραδοσιακές λαβές των θυρών.
Η κορυφαία έκδοση του Zeekr 9X χρησιμοποιεί το σύστημα υποβοήθησης οδήγησης G-Pilot H9, το οποίο πληροί τα πρότυπα αυτόνομης οδήγησης Επιπέδου 3, χάρη σε 5 αισθητήρες LiDAR 520 γραμμών και 2 τσιπ Nvidia Drive Thor με συνολική υπολογιστική απόδοση 1.400 TOPS. Η βασική έκδοση χρησιμοποιεί το σύστημα G-Pilot H7 με ένα μόνο τσιπ, για απόδοση 700 TOPS. Το Zeekr 9X θα ξεκινήσει την προπώληση στην κινεζική αγορά στα τέλη Αυγούστου του τρέχοντος έτους, στο πλαίσιο της Έκθεσης Αυτοκινήτου Chengdu 2025. Το αυτοκίνητο θα είναι επίσημα διαθέσιμο σε αυτήν την αγορά δισεκατομμυρίων κατοίκων το τρίτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους. Η τιμή πώλησης του Zeekr 9X δεν έχει ακόμη αποκαλυφθεί, αλλά αναμένεται να μην είναι φθηνή. Η μάρκα Zeekr έχει επίσης εισέλθει στην αγορά του Βιετνάμ από τον Σεπτέμβριο του 2024. Ωστόσο, αυτή η μάρκα δεν έχει ακόμη λανσάρει αυτοκίνητο στο Βιετνάμ.
Βίντεο : Λανσάρισμα του ολοκαίνουργιου Zeekr 9X PHEV, ενός υπερπολυτελούς SUV.
Σχόλιο (0)