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2 contratistas no han cumplido con el progreso de la construcción del proyecto componente 2, Proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau

(DN) - El 28 de marzo, la Junta de Gestión del Proyecto 85 (Ministerio de Construcción), el inversor del proyecto componente 2, Proyecto de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau, dijo que actualmente, la producción de construcción acumulada del proyecto es de casi 1,5 billones de VND del valor total del contrato de los paquetes firmados de casi 4,3 billones de VND, alcanzando el 35% del valor del contrato.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai28/03/2025

Construcción del componente 2 del proyecto, Proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau. Foto: documento
Construcción del componente 2 del proyecto, Proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau. Archivo fotográfico

Según la Junta de Gestión del Proyecto 85, en los últimos tiempos, la unidad ha instado y dirigido activamente, por lo que el progreso general del proyecto ha tenido cambios positivos y los contratistas se han centrado en acelerar el progreso de la construcción. Sin embargo, algunos contratistas todavía están retrasados ​​y no ha habido muchos cambios en la obra.

En concreto, en el paquete nº 9-XL, el contratista, Truong Son Construction Corporation, no ha cumplido los requisitos de progreso y no ha movilizado suficientes medios para la construcción. En consecuencia, para cumplir con los requisitos de progreso, Truong Son Construction Corporation debe llevar a cabo un volumen de terraplén de aproximadamente 5 mil m3 /día, sin embargo, actualmente la unidad solo puede llevar a cabo un volumen de aproximadamente 2,4 mil m3 /día. Además de eso, Truong Son Construction Corporation también está movilizando un déficit de 3 rodillos compactadores, 1 niveladora, 2 bulldozers, 2 excavadoras y una línea de construcción de piedra triturada reforzada con cemento.

También en el paquete No. 9-XL, el contratista, Central Construction Group Corporation, no ha cumplido con los requisitos sobre avance y equipo de construcción. En consecuencia, con un requerimiento de volumen de plataforma de aproximadamente 5,2 mil m3 /día, actualmente este contratista solo ha completado alrededor de 2,4 mil m3 /día. En cuanto a equipos, al contratista le faltan actualmente 7 rodillos vibratorios y 1 spreader. Además, este contratista casi no recogió piedra triturada mientras que el volumen necesario para la construcción era muy grande, alrededor de 100 mil m3 .

Cabe destacar que anteriormente, en el proyecto componente 1, el Proyecto de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau, el inversor, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico Provincial, tenía un documento que revisaba y recordaba el progreso de la construcción de varios contratistas, entre ellos Truong Son Construction Corporation (un miembro del consorcio que construye el paquete No. 18).

El proyecto componente 2, proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, tiene una longitud de 18,2 km y pasa por el distrito de Long Thanh. El proyecto comenzó a construirse en junio de 2023 y estará básicamente terminado a fines de 2025. Según la Junta de Gestión del Proyecto 85, hasta la fecha, el sitio del proyecto ha sido básicamente entregado para satisfacer las necesidades de construcción. En cuanto a la fuente de tierra de relleno, el Comité Popular Provincial de Dong Nai ha autorizado la explotación de tres minas de tierra de relleno en las comunas de Phuoc Binh y Bau Can, distrito de Long Thanh y la ciudad de Long Giao, distrito de Cam My, por lo que la fuente de materiales de tierra de relleno para la construcción del proyecto básicamente ha cumplido con los requisitos.

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202503/2-nha-thau-chua-dap-ung-tien-do-thi-cong-du-an-thanh-phan-2-du-an-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-0d32b50/


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