El Ministerio de Industria y Comercio se prepara para implementar una nueva hoja de ruta para el uso de biocombustibles en Vietnam, con el objetivo de migrar al biocombustible E10 (mezcla de 10 % de etanol con gasolina mineral) a nivel nacional. El Ministerio está en proceso de consulta para presentar al Gobierno una hoja de ruta para el uso de gasolina E10, cuya implementación está prevista para el 1 de enero de 2026.
Vietnam National Petroleum Group ( Petrolimex ) y Vietnam Oil Corporation (PV Oil), las dos compañías petroleras más grandes del país, dijeron que pondrán a prueba la venta de gasolina E10 a partir del 1 de agosto.
En concreto, Petrolimex realizará un proyecto piloto de venta de gasolina E10 en 36 gasolineras de Ciudad Ho Chi Minh (antes de la fusión) para evaluar el mercado y la posibilidad de una implementación práctica.
De igual forma, PV Oil también implementó un programa piloto de venta de biocombustible E10 RON95 en gasolineras de Hanói y Hai Phong. Tras la fase piloto, la compañía continuará modernizando, convirtiendo y desarrollando puntos de venta de gasolina E10, lista para implementar la hoja de ruta para el uso de gasolina E10 a partir del 1 de enero de 2026.
El Sr. Tran Ngoc Nam, miembro del Consejo de Administración, director general adjunto de Petrolimex, dijo que el comercio de gasolina E10 requiere una seria preparación de infraestructura, tecnología, tanques especializados para alcohol combustible y una estrecha coordinación de las refinerías de petróleo.
Esta empresa propuso que el Ministerio de Industria y Comercio dé pronto instrucciones sobre el progreso de la implementación, para que los comerciantes clave puedan invertir de manera proactiva y convertir el sistema técnico, y al mismo tiempo proponer ajustar algunos estándares técnicos del TCVN actual para adaptarse a las fuentes de gasolina mineral en el mercado internacional y ser similares a los requisitos de los estándares técnicos en la región.
Las empresas esperan que los consumidores acepten el E10 porque puede ser más barato que el RON95 y, además, es más ecológico (Foto: Manh Quan).
El Sr. Cao Hoai Duong, presidente del Consejo de Administración de PV Oil, también afirmó que la compañía lleva mucho tiempo invirtiendo en instalaciones de mezcla de biocombustibles en almacenes, tanto principales como de tránsito. Según el Sr. Duong, la implementación piloto de la venta de gasolina E10 a partir del 1 de agosto busca ayudar a los clientes a adaptarse gradualmente al nuevo combustible, evitando así impactos durante el proceso de transición.
La gasolina E10 es un producto de gasolina terminado mezclado con gasolina mineral derivada de combustibles fósiles junto con biocombustibles, en el que el alcohol combustible se mezcla en una proporción determinada.
Según estudios nacionales e internacionales, el etanol tiene un alto contenido de oxígeno, lo que ayuda a mejorar el proceso de combustión de la mezcla combustible; por lo tanto, la gasolina E10 puede ayudar a reducir las emisiones de monóxido de carbono (CO) e hidrocarburos (HC) hasta en un 20% en comparación con la gasolina mineral tradicional.
La reducción de emisiones implica una menor contaminación atmosférica y de gases de efecto invernadero, una de las principales causas del cambio climático global. El E10 no solo es beneficioso para el medio ambiente, sino que también se considera un combustible respetuoso con el motor.
Fuente: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/2-ong-lon-xang-dau-thi-diem-ban-xang-e10-o-3-thanh-pho-lon-20250723193036272.htm
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