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Se aprobó retrasar hasta 2026 la construcción de 2,7 km de la circunvalación 2 de la ciudad de Ho Chi Minh

Báo Thanh niênBáo Thanh niên25/01/2024

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El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh acaba de emitir una decisión aprobando el ajuste del informe del estudio de viabilidad para el proyecto de inversión para construir la sección de conexión de la calle Pham Van Dong a la intersección de Go Dua - Carretera Nacional 1, ciudad de Thu Duc bajo la forma de asociación público-privada (contrato BT).

2,7 km đường Vành đai 2 TP.HCM được duyệt lùi đích tới 2026- Ảnh 1.

El sitio del proyecto Ring Road 2 está siendo abandonado después de un período de "archivo"

Este es uno de los cuatro tramos inconclusos del proyecto de la Carretera de Circunvalación 2 en Ciudad Ho Chi Minh, implementado entre 2016 y 2023, con una inversión total de más de 2,5 billones de VND. Iniciado en 2017, el proyecto tuvo que suspenderse en junio de 2020 al alcanzar más del 40% de su volumen. Esto se debió a que 3,84 hectáreas de terreno no pudieron recuperarse, lo que impidió que la ciudad y el inversor firmaran el anexo para ajustar el contrato de BT.

Desde noviembre de 2020, el inversor ha presentado 4 propuestas al Departamento de Planificación e Inversión de la ciudad de Ho Chi Minh para evaluar y ajustar el informe del estudio de viabilidad del proyecto para que sirva de base para eliminar las barreras y poder reiniciar el proyecto.

De acuerdo con la propuesta del Departamento de Planificación e Inversión de Ciudad Ho Chi Minh a finales de 2023, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh aprobó el ajuste del tiempo de implementación del proyecto de inversión para construir el tramo de conexión desde la calle Pham Van Dong hasta la intersección de Go Dua - Carretera Nacional 1 hasta 2026. Al mismo tiempo, el Departamento de Transporte está asignado para guiar y coordinar con el Departamento de Tráfico para monitorear de cerca el progreso del proyecto ajustado y el contenido de los elementos de costo en la inversión total; preparar el contenido de las negociaciones del apéndice del contrato BT como base para que el inversor implemente el proyecto de acuerdo con las regulaciones.

La Compañía Anónima Van Phu Bac Ai (inversionista) es responsable de coordinar con el Comité Popular de la Ciudad de Thu Duc y las agencias relevantes para completar la limpieza del sitio e implementar rápidamente la construcción del proyecto para completarlo según lo planeado.

Después de más de 10 años de implementación, la carretera de circunvalación 2 de Ciudad Ho Chi Minh aún tiene 14 km de carretera sin terminar dividida en 4 secciones correspondientes a 4 proyectos: sección del puente Phu Huu (Distrito 9) a la autopista de Hanoi (ahora calle Vo Nguyen Giap), sección de Vo Nguyen Giap a la calle Pham Van Dong (Thu Duc), sección 3 de la intersección de Pham Van Dong - Go Dua, la carretera nacional 1 (Thu Duc) y sección 4 de la carretera nacional 1A - Nguyen Van Linh.


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