"Tres turnos, cuatro equipos" trabajando en la construcción de la autopista Tuyen Quang - Ha Giang.

La autopista Tuyen Quang - Ha Giang va tomando forma gradualmente.

Actualmente, las empresas constructoras se centran en nivelar colinas y cruzar ríos para crear zonas de construcción, lo que implica la excavación y el terraplén de millones de metros cúbicos de tierra y roca. En el kilómetro 23, en el tramo que atraviesa la comuna de Tu Quan (distrito de Yen Son), se han movilizado decenas de máquinas pesadas y cientos de trabajadores para nivelar el terreno. Este tramo se encuentra actualmente en la fase de construcción de la carretera y el terraplén. También se están construyendo otros elementos, como alcantarillas subterráneas y pasos inferiores para peatones. Sin embargo, la principal dificultad reside en la importante escasez de tierra para los terraplenes a lo largo de toda la ruta, debido a la normativa vigente.

El tramo de la autopista Tuyen Quang - Ha Giang que atraviesa el distrito de Yen Son está tomando forma gradualmente.

Según la Junta Provincial de Gestión de Proyectos para la Inversión y Construcción de Obras de Transporte, a finales de octubre se habían ejecutado simultáneamente los 6 paquetes de construcción correspondientes a los tramos de carretera y puentes de la ruta, con la participación de 90 equipos de construcción. El valor de los trabajos finalizados alcanzó aproximadamente el 14,55%.

El Sr. Le Duc Tranh, Director del Consejo Ejecutivo del Grupo Deo Ca, dijo: La unidad es responsable de la construcción del paquete 24, valorado en 720 mil millones de VND. A principios de noviembre, el contratista había completado aproximadamente el 25% del proyecto. Anteriormente, desde junio hasta ahora, la provincia ha experimentado frecuentes lluvias torrenciales, con precipitaciones que duran hasta 20 días cada mes. Especialmente en septiembre, después del tifón n.° 3, los trabajadores en la ruta tuvieron que detener temporalmente para abordar las consecuencias. Para garantizar el avance del contrato firmado con el inversor, y en el espíritu del llamado del Primer Ministro a una campaña de emulación de alta intensidad de "500 días y noches de emulación para completar 3000 km de autopistas", la unidad de construcción ha desarrollado planes para horas extras y trabajo por turnos. Actualmente, la unidad ha asegurado el sitio de construcción para 15 de los 20 puentes y ha desplegado 15 de los 20 equipos de construcción. En cada cabeza de puente, la unidad también dividió el trabajo en 2 o 3 equipos para acelerar el progreso, con un total de 250 personas y 150 piezas de equipo y maquinaria.

El paquete n.° 21, ubicado en el distrito de Ham Yen, está siendo construido por una empresa conjunta entre Hiep Phu Co., Ltd. y Construction, Service and Trade Joint Stock Company 68, abarcando el tramo desde el kilómetro 43 hasta el kilómetro 43+600. La longitud total de la ruta es de 1,82 km y el valor total del paquete asciende a aproximadamente 200 mil millones de VND. En la obra, numerosas excavadoras y camiones trabajan sin cesar transportando y distribuyendo tierra, y el ruido de la maquinaria resuena en las montañas. Actualmente, la carretera va tomando forma gradualmente tras cada operación de las excavadoras y topadoras.

El Sr. Nguyen Thanh Hai, subdirector de Hiep Phu Co., Ltd., quien supervisa directamente la construcción en el sitio, comentó: Actualmente, la unidad ha completado aproximadamente el 22% del volumen del proyecto, incluyendo el sistema de drenaje técnico, la base de la carretera y los elementos de concreto. Durante las recientes lluvias torrenciales e inundaciones, la unidad se centró principalmente en las obras de drenaje y el vertido de componentes estructurales.

Nuestro objetivo es entregar el 100% de la obra al contratista.

Según el Sr. Hoang Van Hai, Subdirector de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos para la Inversión y Construcción de Obras de Transporte, para garantizar que el proyecto avance según lo previsto, en los últimos meses de 2024, la unidad se esfuerza por entregar el 100% del terreno a la constructora; instruyendo a los contratistas para que concentren sus recursos en implementar 3 turnos y 4 equipos para compensar los retrasos causados ​​por problemas de desmonte y condiciones climáticas adversas. Se espera que el 30% del valor del contrato se complete en 2024, y que el proyecto completo finalice en 2025, de acuerdo con la directiva del Primer Ministro.

Según un informe de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos para la Inversión y Construcción de Obras de Transporte, una de las dificultades actuales en la implementación del Proyecto de Autopista Tuyen Quang - Ha Giang es el problema de la expropiación de terrenos, que aún enfrenta muchos obstáculos relacionados con 265 hogares cuyos planes de compensación aún no han sido aprobados y pagados para la construcción debido a problemas no resueltos: terrenos administrados por fincas forestales; y terrenos pertenecientes a hogares relacionados con terrenos propiedad de fincas forestales. Además, hay algunas dificultades relacionadas con el suministro de materiales de relleno de tierra en algunos paquetes de contrato... Durante una inspección para acelerar el progreso de la Autopista Tuyen Quang - Ha Giang por parte del Presidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Van Son, y líderes de departamentos y agencias pertinentes a finales de octubre, el Presidente del Comité Popular Provincial solicitó al Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente que guíe urgentemente al inversionista y a las autoridades locales para implementar el proyecto de acuerdo con la ley. Respecto a las dificultades y obstáculos para movilizar a las personas sujetas a reubicación y reasentamiento, el Presidente del Comité Popular Provincial solicitó a las localidades que movilizaran a todos los niveles, al Frente de la Patria y a las organizaciones políticas y sociales para participar en la campaña. Las localidades deben tomar medidas decisivas, contar con planes de implementación específicos y considerar la limpieza de tierras como una prioridad absoluta; las dificultades y obstáculos deben resolverse dondequiera que surjan. El jefe de cada localidad es responsable de la limpieza de tierras, considerándola como criterio para evaluar el desempeño de las tareas en 2024.

El compañero destacó que el proyecto de la autopista Tuyen Quang-Ha Giang es de gran importancia, un proyecto nacional clave, en respuesta a la "campaña de emulación de 500 días para completar 3000 km de autopistas" lanzada por el Primer Ministro. Por lo tanto, el inversor, las empresas constructoras y las autoridades locales deben redoblar sus esfuerzos para superar las dificultades, aprovechar las condiciones climáticas favorables y acelerar urgentemente el progreso del proyecto, garantizando el cumplimiento del cronograma y de los estándares técnicos y de calidad.

Gracias a la participación decisiva de los líderes provinciales y a la implementación proactiva por parte de los contratistas y las empresas constructoras, la pronta finalización de la autopista Tuyen Quang - Ha Giang creará las condiciones para el desarrollo integral y sostenible de la población de las provincias de Tuyen Quang y Ha Giang en particular, y de las provincias montañosas del norte en general.

Fuente: https://baotuyenquang.com.vn/3-ca-4-kip-thi-cong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-201643.html