Se prevé que el mercado de comercio electrónico de Vietnam supere los 25.000 millones de dólares en 2024 (según un informe de Vietnam Investment Review), lo que ejercerá una enorme presión sobre la infraestructura logística, especialmente con la proximidad de la temporada de compras más importante del año. Para hacer frente al posible aumento de pedidos, las empresas de transporte están invirtiendo fuertemente tanto en infraestructura física como en soluciones tecnológicas automatizadas.
Según datos de empresas de transporte, durante las temporadas de mayor demanda, como los días de doble venta del 9 de septiembre o el 11 de noviembre, el número de pedidos suele aumentar al menos un 20 % en comparación con los días normales. Un informe de PR Newswire también muestra que, solo el 11 de noviembre de 2024, el número de pedidos en el sudeste asiático aumentó un 73 % con respecto al mismo período del año anterior.

J&T Express Vietnam está preparada para la temporada alta de compras en la segunda mitad de 2025.
Foto: Colaborador
Este crecimiento obliga a las empresas a prepararse con meses de antelación si no quieren correr el riesgo de sufrir sobrecargas y retrasos en las entregas. «Somos conscientes de que la presión para aumentar los pedidos durante este periodo es muy grande, y solo con la infraestructura y la tecnología adecuadas podremos garantizar la continuidad de las operaciones», declaró el Sr. Phan Binh, representante de J&T Express Vietnam.
Modernizar la infraestructura, integrar la tecnología
Para prepararse para el período de mayor demanda, desde septiembre hasta finales de 2025, las empresas de logística han adoptado medidas específicas. Una de las iniciativas más destacadas es la inversión en vehículos y centros de tránsito a gran escala.
Por ejemplo, J&T Express acaba de incorporar 315 camiones nuevos, equipados con sistemas inteligentes de posicionamiento y gestión de rutas para optimizar los tiempos de entrega. Paralelamente, también se ha puesto en marcha un nuevo centro de tránsito en Hanói con una superficie de 38 000 m².
El elemento tecnológico más destacado de estos centros es el sistema de clasificación automática. Las modernas cintas transportadoras están integradas con máquinas DWS (Dimensionamiento, Pesaje, Escaneo) que escanean automáticamente códigos de barras y miden el peso y el tamaño de los paquetes a gran velocidad. Esta tecnología ayuda a minimizar errores, aumenta la velocidad de procesamiento de mercancías y permite que el centro alcance su capacidad de servicio óptima.

La infraestructura moderna ayuda a J&T Express a "Entregar a tiempo - Recibir de forma segura"
Foto: Colaborador
Además del hardware, el software y las soluciones de inteligencia artificial (IA) desempeñan un papel cada vez más importante en la coordinación. Muchas unidades están implementando sistemas de IA que pueden predecir el flujo de pedidos en tiempo real basándose en datos históricos y factores de mercado.
«La infraestructura solo puede optimizarse cuando se combina con la tecnología adecuada», recalcó el Sr. Binh. Basándose en predicciones de IA, el sistema optimiza automáticamente la ruta de transporte de cada camión, a la vez que ayuda a los centros a asignar personal y recursos de forma apropiada, evitando la sobrecarga local.
Todos los datos, desde los almacenes y centros de tránsito hasta el personal de reparto, se sincronizan a través de un sistema operativo centralizado, lo que garantiza que la información se actualice sin problemas a lo largo de toda la cadena de suministro.
Además, se está impulsando la expansión de la red a distritos, municipios y zonas insulares. Esto no solo ayuda a descongestionar las principales rutas de transporte, sino que también facilita el acceso de las pequeñas y medianas empresas de zonas remotas a servicios logísticos de alta calidad, contribuyendo así a un desarrollo más integral de la economía digital.
Fuente: https://thanhnien.vn/ai-giup-giam-ganh-nang-cho-nganh-van-chuyen-viet-mua-cuoi-nam-185250910153128504.htm






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