La instalación tiene capacidad para reciclar de forma eficiente todo tipo de residuos de baterías de iones de litio, incluidos los productos defectuosos procedentes de las futuras plantas de fabricación a gran escala.

La planta de reciclaje de baterías sigue al lanzamiento de la primera planta de fabricación de "masa negra" de BatX en Sikandrabad, Uttar Pradesh, en 2022, y a la ampliación de las operaciones a niveles comerciales después de una exitosa prueba industrial de 21 meses.

tapa de la batería
Foto: BatX Energies

“Este paso transformador en la cadena de valor del reciclaje de baterías aprovecha el proceso químico patentado de BatX para extraer materiales críticos de alta pureza adaptados a aplicaciones específicas y a la industria de las baterías de iones de litio”, dijo la compañía.

La nueva planta de BatX Energies combina la extracción de materiales con aplicaciones de almacenamiento de energía reutilizable, dando soporte a las baterías en cada etapa de su ciclo de vida.

Según se informa, la planta logra un bajo consumo de energía mediante procesos de cero emisiones y cero residuos.

“Este enfoque pionero no solo hace que los materiales críticos para las baterías de vehículos eléctricos sean más rentables y accesibles, sino que también cumple plenamente con las Normas de Gestión de Residuos de Baterías de 2022 del Ministerio de Medio Ambiente y Bosques de la India”, dijo BatX.

(Según PV-Magazine)

La vida útil de las baterías de los coches eléctricos podría extenderse hasta un 40%. Un estudio ha descubierto que las paradas y arranques en condiciones reales de los coches eléctricos benefician más a las baterías que las pruebas de laboratorio, que solo simulan un uso constante.