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Taller en la empresa de construcción naval Pha Rung ( Hai Phong ). |
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El proceso de construcción naval comienza con el corte de placas especiales de acero laminadas en caliente, de unos 3 m de ancho y 12 m de largo, específicamente para la construcción naval. |
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Los trabajadores están equipados con equipo de protección para evitar el polvo y el calor. |
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En la construcción de grandes barcos, cada departamento y taller fabrica una pieza de forma independiente y la va completando a medida que avanza. |
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El sonido de las máquinas de soldar y de las máquinas de corte CNC mezclado con el sonido del acero crea una escena industrial bulliciosa. |
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El ambiente de trabajo entusiasta en el astillero Bach Dang (Hai Phong). |
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Independientemente de las dificultades, los trabajadores del astillero siempre intentan completar su trabajo teniendo como objetivo la calidad primero. |
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Con más de 20 años de cooperación en una empresa conjunta con Damen Group, Song Cam Shipbuilding Joint Stock Company ha mantenido una carga de trabajo bastante estable con productos destacados como remolcadores, barcos de construcción, barcos que sirven a la explotación y transporte de petróleo y gas, etc., lo que ayuda a la empresa a nunca tener que detener el sonido del motor en el taller. |
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Además, la fábrica siempre aplica nueva tecnología para aumentar la eficiencia del trabajo. |
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Trabajos de acabado del casco en el astillero Nam Trieu (Hai Phong). |
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Ingenieros y trabajadores de Vietnam y del extranjero están completando el trabajo final dentro del barco. |
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Los esfuerzos de la industria de construcción naval vietnamita han ayudado a Vietnam a entrar entre las siete principales potencias mundiales de construcción naval, convirtiéndose en una "fuerza que no debe subestimarse". |
Fuente: https://nhandan.vn/anh-dong-tau-viet-nam-voi-khat-vong-vuon-ra-bien-lon-post880754.html
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