Se lanza Atto 1: el coche eléctrico más barato de BYD, con un precio cercano a los 310 millones de VND.

El BYD Atto 1 se acaba de lanzar en el GIIAS 2025 de Indonesia. Se trata básicamente de una versión renovada del Seagull, con un precio inicial de 195 millones de rupias (unos 310 millones de VND).

El fabricante de automóviles chino BYD acaba de presentar oficialmente el pequeño automóvil eléctrico Atto 1 en el Salón Internacional del Automóvil de Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2025. Se trata esencialmente de una versión renombrada del modelo Seagull o Dolphin en algunos mercados.

El BYD Atto 1 es el coche eléctrico más pequeño de BYD en Indonesia, incluso más pequeño que el Dolphin. Mide 3925 mm de largo, 1720 mm de ancho, 1590 mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 2500 mm, lo que lo hace más espacioso que los coches de clase A en Vietnam, como el Hyundai Grand i10, el Kia Morning o el Vinfast Fadil.

El equipamiento de serie del Atto 1 incluye llantas de aleación de 16 pulgadas con neumáticos 185/55, faros LED automáticos, luces diurnas LED, luces traseras LED, entrada y arranque sin llave.

El coche está equipado con una llave digital que admite NFC y Bluetooth, una pantalla digital de 7 pulgadas para el tablero, una pantalla táctil central de 10,1 pulgadas con Android Auto / Apple CarPlay inalámbrico, 4 altavoces y aire acondicionado de una sola zona.

La versión Premium está equipada con volante ajustable en 4 direcciones (la versión Dynamic solo tiene ajuste de inclinación), asiento del conductor eléctrico (la versión Dynamic tiene ajuste manual), cargador inalámbrico para teléfono y ventanilla del conductor con sistema antibloqueo de un solo toque. Cabe destacar que la versión Premium cuenta con 6 airbags (frontales, laterales y de cortina), mientras que la versión Dynamic solo tiene 4 airbags debido a la ausencia de airbags laterales.

Ambas versiones cuentan con anclajes ISOFIX para sillas infantiles, sistema de alerta de presión de neumáticos, cámara trasera, sensores traseros, freno de mano electrónico, control de crucero pasivo y sistemas de seguridad básicos como el control electrónico de estabilidad (ESC), el sistema antibloqueo de frenos (ABS), la distribución de la fuerza de frenado (EBD), el control de tracción (TCS) y el asistente de arranque en pendiente (HSA). Sin embargo, el Atto 1 no está equipado con un sistema avanzado de asistencia a la conducción (ADAS) en el mercado indonesio.

La versión estándar, denominada Standard Range Dynamic, está equipada con una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) tipo Blade, desarrollada por BYD, con una capacidad de 30,08 kWh, que le permite alcanzar una autonomía máxima de 300 km según los estándares NEDC. Por su parte, la versión superior, Long Range Premium, con un precio de 235 millones de rupias (unos 375 millones de VND), utiliza una batería de mayor capacidad, de 38,88 kWh, que le permite alcanzar una autonomía máxima de 380 km.

Ambas versiones admiten carga CA a una potencia máxima de 6,6 kW y carga rápida CC a 30 kW (Dinámica) o 40 kW (Premium). La tecnología V2L (que utiliza la electricidad del vehículo para cargar otros dispositivos) también viene de serie.

El sistema de propulsión utiliza un motor eléctrico frontal que genera 75 CV (74 caballos de fuerza o 55 kW) y 135 Nm de par, lo que permite al coche acelerar de 0 a 50 km/h en 4,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h. Este es el coche eléctrico más económico de BYD en Indonesia, significativamente más económico que el BYD Dolphin, cuyo precio oscila entre 369 millones de rupias (unos 588 millones de VND) y 429 millones de rupias (unos 684 millones de VND).

El coche está disponible en tres colores exteriores: Verde Sprout, Negro Cosmos y Blanco Apricity, todos con un interior bitono en negro y gris. Las garantías incluyen: 6 años/150.000 km del vehículo, 8 años/160.000 km de la batería y 8 años/150.000 km del motor.

Vídeo : Vea detalles del nuevo modelo de auto eléctrico de bajo costo BYD Atto 1.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/atto-1-ra-mat-xe-dien-re-nhat-cua-byd-khoang-310-trieu-dong-post1557204.html