El Comité Permanente del Partido Provincial emitió opiniones sobre la ubicación de la inversión para la construcción del Parque de Alta Tecnología Binh Thuan y la carretera que conecta la ciudad de Phan Thiet con la estación de tren de alta velocidad.

El camarada Nguyen Hoai Anh, miembro suplente del Comité Central del Partido, secretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Consejo Popular Provincial, presidió la reunión.

En la reunión, el Comité Popular Provincial propuso la ubicación del parque de alta tecnología cerca de la carretera que conecta con la ciudad de Phan Thiet, con un área de 1.300 hectáreas (incluidas 850 hectáreas en la comuna de Ham Hiep - distrito de Ham Thuan Bac y 450 hectáreas en la comuna de Muong Man, distrito de Ham Thuan Nam). Acerca del tráfico: La ubicación del terreno está a 6,8 km de la estación Phan Thiet y a 9,6 km de la rotonda Nguyen Tat Thanh. El terreno está ubicado cerca de importantes centros de tráfico de la zona, tales como: autopista, ferrocarril Norte-Sur, ferrocarril de alta velocidad (se planea ubicar una estación de tren en esta área), circunvalación de la Carretera Nacional 1A, ubicada a lo largo de ambos lados de la ruta planificada que conecta Vinh Hao - Autopista Phan Thiet con la ciudad de Phan Thiet.

Según el Comité Provincial del Partido, esta ubicación ofrece conexiones de tráfico convenientes para el transporte y circulación de mercancías, así como para el movimiento de expertos. En los alrededores existe un sistema de canales de riego y embalse, por lo que existe una fuente de agua activa para atender las operaciones del Parque de Alta Tecnología. En particular, las ubicaciones mencionadas anteriormente no se superponen con áreas autorizadas para actividades minerales y áreas de reserva mineral nacional (titanio). Además, esta ubicación está al lado del Área Urbana TOD (planificada), por lo que es conveniente para atraer expertos y otras industrias y campos.

Habla el presidente del Comité Popular Provincial, Do Huu Huy

El Sr. Vo Thanh Cong, Director del Departamento de Ciencia y Tecnología, presentó el proyecto.

El Comité Permanente del Comité Provincial del Partido evaluó que la creación del Parque de Alta Tecnología Binh Thuan es muy necesaria, contribuyendo a la buena implementación de la Planificación Provincial para el período 2021-2030, con visión al año 2050; Al mismo tiempo, concretar la Resolución No. 57-NQ/TW de fecha 22 de diciembre de 2024 del Politburó sobre avances en ciencia, tecnología, innovación y transformación digital nacional, formando una nueva fuerza impulsora para promover el desarrollo socioeconómico de la provincia. El Comité Permanente del Comité Provincial del Partido estuvo de acuerdo básicamente con la propuesta del Comité Provincial del Partido y del Comité Popular; Proponer que el Comité Provincial del Partido ordene al Comité Popular Provincial que revise y complete urgentemente el Proyecto para establecer el Parque de Alta Tecnología Binh Thuan de acuerdo con la planificación y los proyectos relacionados, asegurando la sincronización y promoviendo la eficiencia, y lo presente al Comité Permanente del Comité Provincial del Partido.

* También en la mañana del 14 de mayo, el Comité Permanente del Partido Provincial se reunió para dar opiniones sobre la ruta que conecta la ciudad de Phan Thiet con la estación de tren de alta velocidad y el intercambio de la autopista Norte-Sur.

Según el Comité Provincial del Partido, actualmente, los vehículos que viajan por la autopista Norte-Sur en la región sur (hacia Ciudad Ho Chi Minh ) hasta el centro de la ciudad de Phan Thiet deben pasar por la Carretera Nacional 1 - My Thanh, y luego continuar por la Carretera Nacional 1 (unos 13 km). Desde que se puso en funcionamiento la autopista, la intersección de Ba Bau y la intersección con la Carretera Nacional 1 a menudo experimentan atascos y congestiones de tráfico, especialmente los fines de semana y días festivos. Para el tráfico desde el norte (dirección Ninh Thuan) hasta el centro de la ciudad de Phan Thiet, se debe pasar por la Carretera Nacional 28 con una pequeña escala (2 carriles para vehículos de motor), el tiempo de viaje es más de 30 minutos. Esto afecta en parte la eficiencia de la inversión en la autopista Norte-Sur.

La ruta se conecta desde la autopista hasta la calle Le Duan (en la intersección con la calle Truong Chinh) y junto con la calle Le Duan, la calle Nguyen Tat Thanh formará una ruta de conexión desde el centro de la ciudad de Phan Thiet (dirección este-oeste) con importantes centros de tráfico extranjero que incluyen: Carretera - autopista, estación de tren de alta velocidad, circunvalación de la carretera nacional 1 a través de la ciudad de Phan Thiet (carretera de circunvalación 2), calle Truong Chinh, futura estación de autobuses provincial y conexión con la carretera costera a través de la ciudad de Phan Thiet. Una vez completada, la ruta acortará el tiempo de viaje desde el centro de la ciudad de Phan Thiet a importantes centros de tráfico, abriendo nuevos espacios de desarrollo para promover el desarrollo socioeconómico local.

Punto del puente del distrito de Ham Thuan Bac.

Respecto al plan de ruta que conecta con el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, el punto de inicio del área de estudio (Km0+000) está en la intersección de la calle Le Duan y la calle Truong Chinh (Carretera Nacional 1) en el barrio de Phu Tai, ciudad de Phan Thiet; El punto final (Km11+200) se interseca con la autopista Norte-Sur, sección Vinh Hao - Phan Thiet en el Km225+160 en la comuna de Ham Hiep, distrito de Ham Thuan Bac. La longitud de la investigación es de aproximadamente 12 km, de los cuales la ruta pasa por la ciudad de Phan Thiet (aproximadamente 1 km de largo) y la comuna de Ham Hiep, distrito de Ham Thuan Bac (11 km de largo).

Para acelerar el progreso de la implementación del proyecto, asegurando el cumplimiento con la planificación relacionada, el Comité Provincial del Partido propuso un plan de inversión para separar en 4 proyectos independientes, implementados simultáneamente, asegurando la eficiencia de la inversión, incluyendo: (1) Proyecto de inversión para la carretera desde la intersección de Le Duan - Truong Chinh hasta el intercambio de la autopista y el fondo de tierras en ambos lados de la carretera. (2) Proyecto de inversión para construir áreas de reasentamiento. (3) Proyecto de inversión en área urbana TOD (modelo de desarrollo urbano asociado a la orientación del desarrollo del tráfico). (4) Proyecto de inversión para construir una estación provincial de autobuses.

En la reunión, el Comité Permanente del Comité Provincial del Partido acordó básicamente con la política de implementar inversiones en la carretera que conecta la ciudad de Phan Thiet con la estación de tren de alta velocidad y el intercambio de autopistas Norte-Sur según lo propuesto por el Comité Provincial del Partido. Proponer que el Comité Provincial del Partido dirija al Comité Popular Provincial para aprobar urgentemente la planificación del uso de la tierra del distrito de Ham Thuan Bac, completar el plan de inversión para el proyecto presentado por el Comité Popular Provincial y promover eficazmente el fondo de tierras en ambos lados de la nueva carretera. En ese proceso, para las rutas recién inauguradas, es necesario prestar atención al desarrollo del espacio urbano para garantizar que sea civilizado, moderno, verde, limpio y hermoso. Además de eso, la investigación específica sobre la disposición del área de reasentamiento garantiza la viabilidad y una implementación más rápida...

Fuente: https://baobinhthuan.com.vn/ban-thuong-vu-tinh-uy-cho-y-kien-vi-tri-dau-tu-xay-dung-khu-cong-nghe-cao-tinh-binh-thuan-duong-ket-noi-thanh-pho-phan-thiet-voi-ga-duong-sat-toc-do-cao-130180.html