Garantizar la seguridad marítima en el Norte completó con éxito la tarea

En el contexto de muchas dificultades del mercado, la actividad productiva y comercial de la Corporación de Seguridad Marítima del Norte crece constantemente, cumpliendo de manera excelente las tareas asignadas.

Garantizar la seguridad marítima y cumplir numerosos objetivos de planificación

A finales de 2024, la Corporación de Seguridad Marítima del Norte (NMSC) registró excelentes resultados comerciales y de producción al completar los objetivos y tareas establecidos.

En particular, en materia de gestión y operación de señales marítimas, la empresa administra y opera 42 faros, 9 balizas costeras independientes y 495 señales marítimas en 20 rutas marítimas públicas de acuerdo con las normas y procedimientos técnicos y económicos vigentes.

La Corporación de Seguridad Marítima del Norte garantiza siempre que los equipos de señalización funcionen en las mejores condiciones, ayudando a los vehículos marítimos a navegar con seguridad en las rutas y dentro de las áreas marítimas administradas por la empresa (Foto: Ta Hai).

El año pasado, en un contexto de tormentas, inundaciones y desastres naturales complejos, la Corporación gestionó 112 incidentes inesperados para garantizar la seguridad vial. Los incidentes inesperados con las señales marítimas debido a desastres naturales, tormentas, inundaciones, colisiones, etc., se gestionaron con prontitud, garantizando así el funcionamiento óptimo de los equipos de señalización, lo que ayuda a los vehículos marítimos a navegar con seguridad en las rutas y zonas marítimas gestionadas por la empresa.

Los ingresos por gestión y operación de señales marítimas en 2024 alcanzaron los 464.170 millones de VND, alcanzando el 97,1% del plan asignado y equivalente al 105,3% en comparación con 2023.

La Corporación también completó el plan de inspección para publicar avisos marítimos con 20 rutas marítimas públicas y 9 puntos de recogida y descarga de prácticos, a fin de garantizar la calidad, el progreso y la entrega oportuna de información precisa y fiable a la gente de mar y a las agencias de gestión. Los ingresos por trabajos de inspección aumentaron un 11,3 % en comparación con 2023, alcanzando los 41.358 millones de VND.

En cuanto al dragado y mantenimiento de canales de navegación, el año pasado, la empresa recibió la asignación de nueve proyectos de dragado y mantenimiento de canales de navegación. De estos, ocho proyectos se ejecutarán a partir de 2023 y uno se construirá en 2024.

Básicamente, todos los proyectos se ejecutan según el plan asignado, garantizando los estándares de calidad y diseño, así como el cumplimiento de las normas ambientales y de seguridad laboral, lo que permite la explotación eficaz del canal tras la finalización de las obras de dragado de mantenimiento. Los ingresos anuales ascienden a aproximadamente 332.959 millones de VND, lo que representa un aumento del 14,1 % con respecto a los resultados de 2023.

El Sr. Dong Trung Kien, Director General de la Corporación Marítima del Norte, destacó que la empresa siempre ha buscado activamente otras fuentes de producción y negocios para generar más empleos y aumentar los ingresos de los trabajadores. Al mismo tiempo, también contribuye a garantizar la seguridad marítima y la seguridad de otras actividades en aguas marítimas.

Las demás actividades productivas y comerciales se han ejecutado satisfactoriamente, cumpliendo con los requisitos de calidad y progreso, y garantizando los intereses de la empresa. En particular, los ingresos de otras actividades productivas y comerciales aumentaron un 51 % en comparación con los resultados de 2023, alcanzando los 114 767 millones de VND.

El desembolso total de la Corporación en el año fue de 111.334 millones de VND, equivalente al 98% del plan anual.

"Los proyectos de inversión completados durante el año han sido efectivos para mejorar la calidad de los servicios públicos que presta la Corporación, facilitando la gestión y operación del sistema de faros, las rutas marítimas públicas y la gestión empresarial.

"Al mismo tiempo, mejorar la productividad y la calidad de los productos garantiza la seguridad marítima, la seguridad laboral y el saneamiento ambiental, contribuyendo a mejorar y realzar las condiciones laborales y de vida de los trabajadores", compartió el Sr. Kien.

En cuanto a los servicios de practicaje marítimo, las compañías de practicaje marítimo (ahora Compañía de Practicaje Marítimo del Norte) han organizado y prestado buenos servicios para guiar a los buques dentro y fuera de los puertos marítimos, zonas de fondeadero y transferir mercancías con una producción de guía de buques que alcanzó 47.440 veces, equivalente al 102% del plan y al 105,2% en comparación con 2023. Los ingresos por servicios de practicaje alcanzaron los 571.280 millones de VND.

Optimizar los recursos humanos, mejorar la eficiencia laboral

Identificando que el 2025 tendrá muchas dificultades y desafíos como la complicada situación económica mundial y las condiciones climáticas erráticas, la Corporación Inmobiliaria del Norte ha propuesto muchos planes para completar las tareas productivas y comerciales asignadas por el Estado, asegurando la calidad, el progreso y la eficiencia, asegurando empleos estables y mejorando la vida de los trabajadores.

La Corporación de Seguridad Marítima del Norte tiene como objetivo completar las tareas de producción y negocios asignadas por el Estado, garantizando la calidad, el progreso y la eficiencia (Foto: Ta Hai).

En concreto, la Corporación planea utilizar el capital de inversión de desarrollo de la empresa para implementar proyectos de nuevas inversiones, modernización de sistemas de infraestructura y compra de equipos para atender las actividades productivas y comerciales con 12 proyectos, incluidos 9 proyectos de transición implementados a partir de 2024 y 3 proyectos completados en 2025.

Uno de los objetivos es gestionar y operar el sistema de señalización marítima para garantizar su calidad y evitar accidentes marítimos debido a errores en el sistema. Resolver con rapidez cualquier incidente o imprevisto en el sistema, garantizando así un tráfico marítimo fluido y seguro.

Al mismo tiempo, se deben realizar estudios para emitir avisos marítimos oportunos y precisos, aprovechando así la profundidad de la explotación del canal, así como realizar estudios sorpresa para garantizar la seguridad del tráfico en los canales. Se debe evitar que se produzcan accidentes marítimos debido a errores en los avisos marítimos.

La empresa se esfuerza por cumplir con el deber público del practicaje marítimo, garantizando una navegación segura, dedicada y responsable, un servicio dedicado según las necesidades del cliente y sin monopolio alguno en el trabajo. No se producirán accidentes marítimos graves causados por la culpa de los prácticos.

Invertir eficazmente en sistemas de infraestructura y equipos; aplicar los avances científicos y tecnológicos al servicio de la gestión y operación de señales marítimas, estudios de información marítima y pilotos marítimos para mejorar el contenido científico y tecnológico en los productos y servicios de la Corporación.

En particular, la organización óptima de los recursos humanos, la recepción y la gestión para promover la alta eficiencia en el uso de los recursos humanos disponibles. La empresa también prioriza la formación y el desarrollo de recursos humanos de alta calidad, con cualificaciones profesionales y técnicas, que satisfagan las necesidades de desarrollo.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/bao-dam-an-toan-hang-hai-mien-bac-hoan-thanh-xuat-sac-nhiem-vu-192250220123825842.htm