Trayectoria prevista del tifón Wipha a las 2:00 a. m. del 19 de julio de 2025. (Imagen: nchmf)
Según el Centro Nacional de Pronóstico Hidrometeorológico, a la 1:00 a. m. del 19 de julio, el tifón Wipha se ubicaba aproximadamente a 19,7 grados de latitud norte y 121,5 grados de longitud este, en el mar al norte de la isla de Luzón (Filipinas). El tifón se desplazaba hacia el noroeste a una velocidad de unos 20 km/h; los vientos más fuertes alcanzaban el nivel 9 (75-88 km/h), con ráfagas de hasta nivel 11.
El pronóstico indica que alrededor de la 1:00 a. m. de mañana (20 de julio), la tormenta ingresará al Mar de China Meridional. Su centro se ubicará a 21,8 grados de latitud norte y 117,1 grados de longitud este, en la parte noreste del Mar de China Meridional, aproximadamente a 760 km al este de la península de Leizhou (China). Su intensidad actual es de nivel 10, con ráfagas de hasta nivel 12, y tiene potencial para intensificarse aún más.
A la 1:00 de la madrugada del 21 de julio, la tormenta se desplazaba principalmente hacia el oeste a unos 20 km/h, con su centro situado aproximadamente a 210 km al este-noreste de la península de Leizhou (China). Su intensidad era de nivel 11-12, con ráfagas de hasta nivel 14.
Alrededor de la 1:00 de la madrugada del 22 de julio, la tormenta se desplazó en dirección oeste-suroeste, situada a 20,9 grados de latitud norte y 108,3 grados de longitud este, sobre el golfo de Tonkín, y se fue debilitando gradualmente.
Pronóstico de la evolución de la tormenta (en las próximas 24 a 72 horas).
Advertencia: Durante las próximas 72 a 120 horas, la tormenta se desplazará principalmente en dirección oeste-suroeste, a una velocidad de 10 a 15 km por hora, y se irá debilitando gradualmente.
Debido a la influencia de la circulación atmosférica de la tormenta, la zona oriental del Mar del Noreste experimentará vientos cada vez más fuertes, alcanzando niveles 6-7, y cerca del centro de la tormenta, niveles 8-10, con ráfagas de hasta nivel 12. El oleaje tendrá una altura de 3 a 5 metros. El mar estará muy agitado. Los barcos en la zona de peligro corren un alto riesgo de verse afectados por tornados, vientos fuertes y oleaje intenso.
NDS
Fuente: https://baothanhhoa.vn/du-bao-bao-wipha-di-vao-bien-dong-tro-thanh-con-bao-so-3-255263.htm







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