Los turistas "tienen dolor de cabeza"
A principios de agosto, en las instalaciones turísticas de Trieu Trang, a decenas de coches "obsoletos" se les modificaron los motores y el diseño, convirtiéndolos en vehículos todoterreno para transportar turistas de forma imprudente.
Tras gastar 800.000 VND, mi familia de 8 personas se subió a un coche paraexplorar las dunas. Debido a la falta de asientos, 4 de nosotros tuvimos que sentarnos en la parte trasera. Sin cinturones de seguridad ni protección, el coche, que transportaba tantas vidas, seguía avanzando, con fuertes sacudidas. Mi marido golpeó accidentalmente la cabeza contra la parte trasera del coche y se lastimó. Fue una experiencia terrible y no volveré a participar jamás —dijo la Sra. Le Thuy Nhi (turista de Ciudad Ho Chi Minh).
Con una mirada aturdida, el Sr. Le Van Tho (un turista de la provincia de Dong Nai ) todavía no podía recuperar la compostura después de participar en el servicio de vehículos todoterreno en las dunas de arena en las instalaciones turísticas de U&Me. “Cuando subimos al coche, no llevábamos ningún equipo de protección. Todo pasó tan rápido que solo recuerdo sentirme como si me hubieran lanzado fuera del coche, mientras el conductor seguía conduciendo por las profundas dunas de arena. No me imagino qué habría pasado si el coche hubiera volcado en medio de las resbaladizas dunas”, recordó Tho. Mientras tanto, aquí hay establecimientos turísticos que están dispuestos a dejar que los turistas conduzcan sus propios vehículos todo terreno, independientemente de que tengan licencia o no.
Según la investigación, actualmente hay cuatro empresas en el área escénica de Bau Trang que ofrecen vehículos todoterreno para llevar a los turistas a experimentar y explorar las dunas de arena. De hecho, en el pasado han existido numerosos casos en los que los turistas han sufrido consecuencias por este tipo de servicios. Además, según algunos empleados que trabajan en atracciones turísticas en Bau Trang, debido al terreno accidentado y resbaladizo de las dunas de arena, a menudo ocurren vuelcos de vehículos o los turistas son arrojados de sus vehículos si no se sujetan firmemente.
¿Gestión laxa?
Según la Junta de Gestión del Sitio Turístico de Bau Trang, actualmente las cuatro empresas de servicios de vehículos todoterreno turísticos no tienen licencia para operar este tipo de servicio y no cuentan con un certificado de seguridad técnica y protección ambiental. Según las estadísticas, el número total de vehículos todoterreno que operan en el área escénica de Bau Trang es de casi 200, de los cuales más de 80 son vehículos todo terreno y el resto son automóviles. La mayoría de los vehículos todoterreno están vencidos y no están matriculados. Los propietarios compran coches viejos, luego "reparan" los motores y transforman las carrocerías para transportar turistas.
El Sr. Ngo Truong Tho, director de la Junta de Gestión del Sitio Turístico de Bau Trang, declaró: «El servicio de turismo con vehículos todoterreno aún no cuenta con licencia para operar en las dunas, y el transporte turístico en los establecimientos sigue siendo espontáneo. La mayoría de los vehículos todoterreno en los establecimientos turísticos no tienen documentación y están modificados para alcanzar altas velocidades y poder circular por las dunas».
Mientras tanto, el Sr. Huynh Ngoc Thanh, subdirector del Departamento de Transporte de la provincia de Binh Thuan, dijo que debido a que este tipo de vehículos solo operan dentro del área escénica interna y no circulan por la carretera, la unidad no los controla y no puede aplicar sanciones en el campo del tráfico vial y ferroviario porque no están dentro del alcance de la regulación.
Para resolver las dificultades y deficiencias en la gestión de los servicios de vehículos todoterreno en el lugar escénico Bau Trang, recientemente, el Comité Popular del distrito de Bac Binh se ha coordinado con el Departamento de Transporte y el Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de la provincia de Binh Thuan para encontrar una solución para poner esta actividad comercial en orden y de acuerdo con las regulaciones, pero hasta ahora no ha habido resultados.
En 2019, el Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo emitió una decisión para reconocer el paisaje de Bau Trang como reliquia nacional. El complejo paisajístico de Bau Trang ha sido unificado por sectores funcionales que se dividirán en zonas de protección con una superficie total de casi 372 hectáreas. Según el Dr. Dinh Kiem, exjefe del Departamento de Gestión de Recursos Humanos de la Universidad de Trabajo y Asuntos Sociales de la ciudad de Ho Chi Minh (campus II), Bau Trang es una población natural que se ve fácilmente afectada por la naturaleza y los humanos. Por ello, las localidades necesitan realizar una gestión más cercana y contar con políticas más específicas para inspeccionar, controlar y monitorear, y así encaminar y sustentar la explotación.
NGUYEN TIEN
Kommentar (0)