Dentro del museo del automóvil del presidente ruso

Un coche clásico en un museo especializado de Moscú. Foto: Elena Teslova/AA

El Museo del Garaje Especial de Moscú, gestionado por el Servicio Federal de Protección Ruso, alberga coches históricos, desde la época zarista hasta las modernas limusinas Aurus, que reflejan la evolución del poder y la tecnología rusos.

Según la agencia de noticias Anadolu (Turquía), los automóviles no son solo un medio de transporte, sino también un símbolo de estatus, riqueza e identidad. Para los líderes rusos, los vehículos oficiales tienen un significado aún mayor: son un símbolo de orgullo nacional, poderío tecnológico y seguridad absoluta. El Museo del Garaje Especial de Moscú, gestionado por el Servicio Federal de Protección de Rusia (FSO), es el lugar donde se conservan y se narra la historia de estos imponentes automóviles.

Rolls-Royce clásico en el museo. Foto: Elena Teslova/AA

Fundado en 2021, este singular museo recorre la evolución de los vehículos estatales rusos, desde el Imperio ruso hasta la actual Federación Rusa. Cada vehículo expuesto, desde los clásicos Delaunay-Belleville hasta las lujosas limusinas Aurus, es un testimonio vivo de la historia.

La curadora del museo, Yekaterina Ostapenko, afirmó que los primeros automóviles aparecieron en Rusia durante el reinado del zar Alejandro III. Sin embargo, este monarca conservador se mantuvo fiel al tradicional carruaje tirado por caballos. Su sucesor, Nicolás II, era un entusiasta de la tecnología moderna. «Para 1917, el garaje de Nicolás II contaba con 56 automóviles de diversos tipos, más que cualquier otro jefe de Estado del mundo en aquel entonces», señaló la Sra. Ostapenko.

Otro coche clásico en un museo especializado de Moscú. Foto: Elena Teslova/AA

El período soviético temprano y el auge de la industria automotriz nacional

La Revolución rusa y la toma del poder por los bolcheviques provocaron la dispersión y destrucción de gran parte de la colección de automóviles reales. Sin embargo, la Oficina de Estadística Federal (FSO) recuperó varios coches históricos para su exhibición en museos, incluyendo modelos raros como el Delaunay-Belleville C4 40/45 CV y el Delaunay-Belleville SMT 70 CV. «SMT significa "Sa Majeste le Tsar" – "El Zar"», explicó la Sra. Ostapenko.

Vladimir Lenin, líder del Partido Bolchevique, prefería los Rolls-Royce, considerados los automóviles más fiables. Joseph Stalin, su sucesor, inicialmente utilizó limusinas Packard estadounidenses. Sin embargo, creía que depender de automóviles de lujo extranjeros era inapropiado para un país poderoso como Rusia.

Coche Mercedes-Benz. Foto: Elena Teslova/AA

Stalin ordenó el desarrollo de la limusina ZiS. A pesar de su impresionante diseño, el ZiS carecía de la sofisticación técnica de los modelos occidentales. Nikita Khrushchev, sucesor de Stalin, exigió la creación de un automóvil que pudiera competir con Occidente. Fue, además, el primer líder soviético en negarse a utilizar vehículos blindados, demostrando así su cercanía al pueblo.

Desde la era de Jrushchov, los líderes soviéticos han utilizado limusinas ZiL de fabricación nacional. Con el tiempo, estos vehículos han evolucionado hasta rivalizar, o incluso superar, a sus homólogos occidentales.

Vehículo de escolta Aurus Merlon. Foto: Elena Teslova/AA

Aurus: Nuevo símbolo de la industria automotriz rusa

Sin embargo, el colapso de la Unión Soviética provocó el declive de la industria automotriz rusa. Boris Yeltsin, el primer presidente de Rusia tras la disolución de la Unión Soviética, encargó limusinas blindadas Mercedes-Benz a Alemania.

Cuando el presidente Vladímir Putin llegó al poder, se propuso crear un automóvil de lujo ruso moderno. El proyecto, llamado Aurus, tardó casi dos décadas en completarse. Aurus, una combinación de «aurum» (oro en latín) y «Rus» (Rusia), simboliza el auge de la industria automotriz rusa.

Actualmente, Aurus ofrece una gama de modelos que incluye limusinas, sedanes, vehículos utilitarios y minibuses. En 2024, la gama se ampliará con el Aurus Merlon, un vehículo ceremonial/de escolta.

El Aurus es la joya de la corona del Museo del Garaje Especial, con la limusina en la que viajó el presidente Putin en su investidura como pieza central, según declaró la Sra. Ostapenko. Los automóviles de los presidentes y altos funcionarios rusos no solo reflejan preferencias personales, sino también prioridades nacionales y mensajes políticos , mostrando la convergencia del poder, la cultura y la imagen de Moscú en el ámbito internacional.

Vu Thanh/Periódico de noticias y etnia

Fuente: https://baotanglichsu.vn/vi/Articles/3092/75426/ben-trong-bao-tang-xe-hoi-cua-tong-thong-nga.html