Las cifras de Hanói pueden confirmar esta situación. Según el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de Hanói, el volumen normal de residuos de construcción y demolición generados en la zona es de aproximadamente 2100 toneladas diarias. Sin embargo, actualmente, con la ejecución de numerosos proyectos de puentes sobre el río Rojo, la finalización de las circunvalaciones, la ampliación de las carreteras nacionales 1 y 6, y la carretera que conecta el bulevar Thang Long con la autopista Hanói-Hoa Binh, el número de estructuras demolidas y despejadas para la adquisición de terrenos ha aumentado, y el volumen de residuos de construcción y demolición se ha multiplicado por 4 o 5, lo que significa que podría superar las 10 000 toneladas diarias.
Actualmente, Hanói cuenta con cuatro plantas de tratamiento de residuos de construcción con una capacidad total de aproximadamente 1670 toneladas diarias. Los residuos se trituran principalmente para su nivelación y uso en proyectos de infraestructura en curso. Sin embargo, debido a la sobrecarga de estas plantas, una gran cantidad de escombros se almacena en puntos de recogida temporales a la espera de su procesamiento. Parte de los residuos se transporta a provincias vecinas para su tratamiento, mientras que otros, especialmente los procedentes de obras residenciales, se vierten ilegalmente en solares baldíos, zonas verdes, ríos, lagos y canales, lo que genera un aspecto desagradable, afecta al drenaje y obstruye el flujo del agua.
Para abordar el problema inmediato, el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente propone varias soluciones para proyectos clave; tales como el uso de una trituradora de reciclaje in situ con una capacidad de aproximadamente 500 toneladas/día ubicada en el sitio del proyecto; la revisión y organización de puntos de recolección temporales para satisfacer las necesidades de procesamiento dentro de la comuna/barrio; y la implementación de varios proyectos nuevos de tratamiento de residuos de construcción y demolición…
Sin embargo, estas son solo soluciones temporales. Con el creciente desarrollo de la vida socioeconómica y el aumento del número de proyectos de construcción públicos y privados, el volumen de residuos de construcción y demolición sin duda seguirá aumentando significativamente.
Para abordar el problema de raíz, se sabe que en el proyecto de Ley que modifica y complementa la Ley de Protección Ambiental, que se espera que se presente a la Asamblea Nacional para comentarios este año, el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente ha añadido disposiciones para mejorar las regulaciones sobre gestión de residuos en la dirección de una economía circular, considerando los residuos como un recurso que puede ser reutilizado, reciclado y devuelto al ciclo de producción y consumo. Según la Cláusula 5
El artículo 64 del proyecto estipula que los residuos sólidos con valor aprovechable deben reciclarse y reutilizarse para fines apropiados. La tierra, la piedra, el hormigón, los ladrillos, la arena y otros residuos inertes generados por las actividades de construcción deben reutilizarse como materiales de construcción o para nivelar el terreno en proyectos. Las organizaciones y personas que generan, recogen, transportan, reciclan y tratan residuos son responsables de proporcionar y actualizar los datos electrónicos sobre residuos en el sistema y la base de datos de información ambiental.
Estas nuevas propuestas se consideran muy razonables, en consonancia con las tendencias generales, ya que crean una base jurídica para la formación y el desarrollo del mercado de materiales reciclados, al tiempo que promueven la producción y el consumo sostenibles y el desarrollo de una economía circular.
Fuente: https://baophapluat.vn/bien-xa-ban-thanh-tai-nguyen-xay-dung.html








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