El enlace de la autopista Dau Giay-Tan Phu (Dong Nai) se encuentra a más de un kilómetro del límite del distrito de Duc Linh. El Departamento de Transporte de Binh Thuan ha propuesto la construcción de una carretera de conexión para facilitar el transporte.
El Departamento de Transporte de la provincia de Binh Thuan acaba de asesorar al Comité Popular de la provincia de Binh Thuan que proponga al Ministerio de Transporte que considere y ordene a la junta de gestión del proyecto agregar una carretera que conecte el distrito de Duc Linh con la autopista Dau Giay - Tan Phu (Dong Nai).
La ruta de la autopista Dau Giay-Tan Phu conecta con otros dos tramos, Tan Phu-Bao Loc y Bao Loc-Lien Khuong, que conectan Dong Nai con Lam Dong. Gráficos: Tran Nam
El proyecto de la Fase 1 de la Autopista Dau Giay - Tan Phu, con una inversión total de 8.300 mil millones de VND, fue aprobado por el Primer Ministro en septiembre de 2022. La ruta tiene una longitud total de más de 60 km y atraviesa numerosas localidades de Dong Nai. Actualmente, el inversor, la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long, ha elaborado un estudio de viabilidad y solicitado opiniones de evaluación.
Tras una inspección de campo, el Departamento de Transporte de Binh Thuan detectó que la intersección de Tan Phu se encuentra a solo un kilómetro del límite del distrito de Duc Linh, pero no existe un diseño vial de conexión. A partir de ahí, esta agencia propuso añadir una carretera de cuatro carriles que conectara con la carretera existente Ro Mo - Da Kai (Binh Thuan), similar al ramal que conecta con la Carretera Nacional 20 en la provincia de Dong Nai.
Según el Departamento de Transporte de Binh Thuan, cuando esta sección se conecte a la autopista, acortará la distancia, el tiempo de viaje y el transporte de mercancías para las personas, lo que ayudará a desarrollar la socioeconomía local, especialmente el área montañosa de Duc Linh que limita con Dong Nai y Lam Dong.
La autopista Dau Giay-Tan Phu es uno de los tres proyectos que componen la ruta Dau Giay-Lien Khuong, cuya construcción se prevé que comience en 2024. En la fase 1, esta autopista contará con 4 carriles, una velocidad máxima de 80 km/h y una parada de emergencia cada 4-5 km. En la fase final, el proyecto se ampliará a 4 carriles, con un carril de parada de emergencia, y una velocidad máxima de 100 km/h.
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