En la mañana del 4 de junio, el Primer Ministro Pham Minh Chinh presidió la reunión regular del Gobierno en mayo de 2025 sobre la situación socioeconómica , la asignación y el desembolso de capital de inversión pública, la implementación de los programas de objetivos nacionales en mayo y los primeros cinco meses de 2025; tareas clave en junio de 2025 y en el futuro.
"No permitamos que la mentalidad de 'aferrarnos' a los trámites administrativos"
En su intervención en la reunión, el ministro de Construcción, Tran Hong Minh, afirmó que la fusión de los ministerios de Construcción y Transporte se ha completado en gran medida. Muchos aspectos y áreas de la gestión estatal bajo la dirección del Ministerio de Construcción se han implementado a fondo, con un avance de aproximadamente el 70 % hasta la fecha, y el Ministerio continuará con la finalización de las obras.
En cuanto a la reducción de trámites administrativos, el Ministerio de Construcción ha reducido aproximadamente un 31% los trámites administrativos relacionados con el sector de la construcción y continuará revisándolos próximamente. El Ministro de Construcción presidirá directamente las reuniones sobre la reducción de trámites administrativos para evitar que la gente se aferre a la idea de crear más trámites.
El Ministerio de la Construcción afirmó que está enfocado en revisar los procedimientos administrativos de la manera más alta y precisa, identificando claramente qué procedimientos se deben recortar, cuáles se deben reducir y cuáles se deben simplificar.
Ministro de Construcción, Tran Hong Minh.
En cuanto a la ejecución de proyectos nacionales clave, hasta la fecha, hemos completado 2238 km de autopistas, con un progreso muy satisfactorio. Desde ahora hasta el 19 de agosto, fecha en que los grupos de proyecto tienen previsto iniciar la construcción e inaugurar, el Ministerio de Construcción está supervisando rigurosamente el progreso y garantizando la calidad.
Con la inauguración de seis proyectos de autopistas más, alcanzaremos casi 2.800 km de vías rápidas en septiembre de 2025. El Ministerio de Construcción se compromete a colaborar con las localidades para impulsar activamente la ejecución de los proyectos y asegurar su avance, de modo que para finales de 2025 se hayan completado más de 3.000 km de vías rápidas, afirmó el Ministro.
Lecciones aprendidas del techo con goteras de la terminal T3 de Tan Son Nhat
En cuanto al incidente de fuga de agua por lluvia en la terminal T3 de Tan Son Nhat, el Ministerio de Construcción indicó que el incidente fue breve y no afectó el funcionamiento de la terminal. La causa del incidente fue una fuga en la junta de una tubería de drenaje, lo que permitió la salida de agua.
El Ministro de Construcción fue directamente al sitio de construcción para inspeccionar el incidente y ordenó directamente a la Corporación de Aeropuertos de Vietnam - ACV que arreglara y reparara de inmediato esta situación el 25 de mayo.
"Recientemente, Ciudad Ho Chi Minh sufrió dos lluvias muy intensas, pero el techo de la Terminal 3 no volvió a gotear. Esta es la experiencia y la lección aprendida durante la implementación del proyecto que el Ministerio de Construcción ha aprendido y que superará con creces en el futuro", declaró el ministro Tran Hong Minh.
En cuanto al progreso del aeropuerto de Long Thanh, el Ministerio de Construcción expresó su gran entusiasmo por la activa participación de Dong Nai . El Comité Popular Provincial de Dong Nai envió funcionarios directamente a la obra para supervisar las obras. Actualmente, la construcción de la pista 2 ha comenzado y se están preparando los materiales.
La autopista Bien Hoa-Vung Tau también ha recibido un fuerte apoyo de los líderes locales. Recientemente, el Ministro de Construcción inspeccionó el proyecto directamente. La plataforma está casi terminada, con algunos tramos ya pavimentados. El proyecto solo está estancado en algunos tramos de pasos elevados y aún no se han despejado las líneas eléctricas, pero los líderes provinciales se han comprometido a completarlos este mes.
En cuanto al ferrocarril Lao Cai – Hanói – Hai Phong, el Ministro indicó que las localidades han estado muy activas en la limpieza del terreno. Actualmente, unas 20 unidades están realizando estudios geológicos en la zona del proyecto. El Ministerio de Construcción está trabajando para iniciar el proyecto el 19 de diciembre.
El ferrocarril de alta velocidad “no se puede apresurar”
En cuanto al ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, propuesto por VinSpeed y Thaco, el Ministerio de Construcción se ha reunido con expertos y consultores para evaluar las propuestas de los inversores, pero aún existen numerosos problemas. El Ministerio propuso que, una vez que el proyecto cuente con un estudio de prefactibilidad (E/F), se elaborará un formulario más exhaustivo para la convocatoria de inversión.
El espíritu de la Resolución 68 sobre desarrollo económico privado es fundamental. Sin embargo, que sea necesario no implica que debamos apresurarnos. El Ministerio de Construcción presentará un informe más detallado al Gobierno y a las autoridades competentes sobre el proyecto del ferrocarril de alta velocidad, informó el ministro Tran Hong Minh.
Fuente: https://vtcnews.vn/bo-xay-dung-rut-kinh-nghiem-sau-su-co-dot-mai-nha-ga-t3-tan-son-nhat-ar947007.html
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