Paso elevado del puerto marítimo de Thuan An. Foto: Tuan Kiet

Base sólida

En los años posteriores a la liberación, Hue fue una ciudad que sufrió grandes pérdidas debido a las consecuencias de la guerra. “La infraestructura estaba deteriorada, el transporte era limitado y la población escasa. Las principales vías, como Le Loi, Hung Vuong y Tran Hung Dao, eran estrechas. La zona al sur del río Perfume se desarrolló lentamente, mientras que el norte consistía principalmente en antiguas zonas residenciales de baja densidad. En aquel entonces, la ciudad tenía un aspecto tranquilo, recuperándose de la guerra y buscando gradualmente una nueva dirección para su desarrollo”, compartió el Sr. Nguyen Trung Chinh, ex vicesecretario permanente del antiguo Comité Provincial del Partido (ahora Comité del Partido de la ciudad de Hue).

Tras la liberación de la patria, y afrontando innumerables dificultades, el Comité del Partido y el gobierno municipal guiaron al pueblo para superar las consecuencias de la guerra, reactivar la producción y estabilizar la vida de la población. El proceso de urbanización se llevó a cabo con cautela, centrándose en la restauración de la infraestructura esencial, la renovación de la ciudad y la mejora del nivel de vida de la población.

Las primeras construcciones, como los nuevos puentes sobre los ríos Perfume y An Cuu, y la ampliación de las zonas residenciales en los barrios de An Cuu y Vy Da, sentaron las bases para el desarrollo a largo plazo de la ciudad de Hue.

“Aquel fue un período crucial de ‘recuperación’, que sentó las bases para que la ciudad prosperara en las décadas siguientes. De ser una localidad pobre tras la guerra, gracias a los esfuerzos conjuntos de todo el sistema político y la población, Hue se recuperó gradualmente y desarrolló sus aspectos socioeconómicos, creando una base sólida para el proceso de urbanización”, declaró el Sr. Nguyen Trung Chinh.

Tras un largo camino de esfuerzo y perseverancia, el 1 de enero de 2025 se marcó un hito histórico: Thua Thien Hue se convirtió oficialmente en la sexta ciudad con administración central del país. Este logro no solo representa un logro importante, sino que también abre una nueva etapa de desarrollo, impulsando a Hue hacia cotas aún mayores. La elección de un modelo de desarrollo urbano basado en la cultura y el patrimonio ha generado un impulso de crecimiento sostenible, contribuyendo a que Hue preserve su identidad única.

Áreas urbanas modernas y sistemas de infraestructura técnica cada vez más integrados.

Las zonas urbanas se están expandiendo y la infraestructura se está modernizando cada vez más.

En los últimos años, el espacio urbano de Hue se ha expandido continuamente. Se han movilizado recursos para invertir en el desarrollo integral de la infraestructura, especialmente la de transporte. Se han iniciado varios proyectos estratégicos y muchos de ellos, ya finalizados, se han puesto en funcionamiento, transformando la imagen de la ciudad de Hue.

Al comenzar el día, mientras tomaban una taza de té caliente, el Sr. Ho Minh Dung, expresidente de la Asociación de Veteranos del Distrito de Phu Vang, expresó su orgullo: “Desde el puente colgante de Binh Thanh, el puente sobre el islote de Con Hen; desde el paso elevado de la puerta marítima de Thuan An hasta el puente de Nguyen Hoang y una serie de otros puentes que se están preparando para recibir inversión y construcción... estos proyectos han contribuido a que la apariencia de la ciudad de Hue sea cada vez más atractiva y han abierto nuevas oportunidades de desarrollo”.

Actualmente, la ciudad cuenta con numerosos proyectos clave en marcha, que impulsan el desarrollo desde las tierras bajas hasta las tierras altas, desde la costa hasta las lagunas. En particular, los tramos de la autopista Norte-Sur, desde Cam Lo hasta La Son y desde La Son hasta Hoa Lien, se están ampliando de dos a cuatro carriles. La carretera costera y el paso elevado sobre el estuario de Thuan An se preparan para su inauguración técnica. Anteriormente, se puso en funcionamiento el puente Nguyen Hoang, y actualmente se está acelerando la construcción de la carretera Nguyen Hoang; el proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 busca conectar áreas interregionales, impulsando el desarrollo en la zona suroeste de la ciudad. Dispersos por la ciudad se encuentran modernos proyectos de viviendas sociales de gran altura, en los que se ha invertido y se sigue invirtiendo, mostrando una Hue más joven y dinámica.

El sistema de senderos peatonales se ha ampliado gracias a la inversión realizada.

La infraestructura de transporte en la zona de la laguna Tam Giang-Cau Hai también ha experimentado un desarrollo notable. Anteriormente, la zona estaba aislada y la gente se desplazaba principalmente en barco. Ahora, se han construido numerosos puentes robustos, lo que abre nuevas oportunidades para el desarrollo socioeconómico en la laguna y la región costera.

Según el plan previsto, se invertirá una cantidad total de miles de millones de VND en tres puentes que cruzan la laguna de Tam Giang, conectando Phu Vang con Phu Vinh, Phu Vang con Vinh Loc y Quang Dien con Phong Quang. Entre 2026 y 2030, la ciudad continuará invirtiendo en puentes en las zonas costeras y lagunares, contribuyendo así a la finalización del sistema de transporte, abriendo nuevas oportunidades de desarrollo e impulsando el desarrollo de la economía marítima y el turismo.

Al reafirmar esta trayectoria de desarrollo, Hoang Hai Minh, miembro del Comité Permanente del Comité del Partido de la ciudad de Hue y vicepresidente permanente del Comité Popular de la ciudad de Hue, destacó: «Más de 50 años después de la liberación, Hue se ha transformado de una pequeña ciudad que sufrió las consecuencias de la guerra en una ciudad con gobierno central, de aspecto moderno y elegante. En su desarrollo urbano futuro, Hue se mantendrá firme en la preservación de su identidad cultural y su paisaje natural, para que pueda desarrollarse con fuerza y ​​estar a la altura de su reputación como ciudad patrimonial única de Vietnam».

Tam Anh

Fuente: https://huengaynay.vn/kinh-te/buoc-chuyen-cua-do-thi-hue-164962.html