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Tipos de documentos que deben llevar los conductores cuando participan en el tráfico vial

Việt NamViệt Nam04/07/2024


La Ley de Orden y Seguridad Vial, aprobada recientemente por la XV Asamblea Nacional, detalla la edad, la salud y las condiciones de los conductores que participan en el tráfico vial. (Foto ilustrativa)

La Ley sobre Orden y Seguridad en el Tránsito Vial acaba de ser aprobada por la 15ª Asamblea Nacional, en vigor a partir del 1 de enero de 2025, y detalla las condiciones para los conductores que participan en el tráfico vial.

En consecuencia, los conductores que participen en la circulación por carretera deberán ser mayores de edad y gozar de buena salud conforme a lo previsto en la ley; estar en posesión de una licencia de conducir vigente con saldo de puntos, adecuada al tipo de vehículo que conduzcan, expedida por autoridad competente, con excepción de los conductores de motocicletas a que se refiere el inciso 4 del presente artículo.

Al participar en el tráfico vial, los conductores deben llevar documentos como el certificado de matriculación del vehículo o una copia certificada del certificado de matriculación del vehículo junto con el documento de confirmación original válido de una entidad de crédito en caso de que el vehículo esté hipotecado en una entidad de crédito o una sucursal bancaria extranjera.

A continuación, deberá traer una licencia de conducir adecuada al tipo de vehículo que va a conducir; un certificado de inspección técnica de seguridad y protección del medio ambiente para vehículos de motor y vehículos inteligentes según lo prescrito por la ley; un certificado de seguro de responsabilidad civil obligatorio para propietarios de vehículos de motor.

Los conductores de motocicletas especializadas que participen en el tráfico vial deben ser mayores de edad y gozar de buena salud según lo prescrito por la ley; tener una licencia o certificado para operar motocicletas especializadas apropiado para el tipo de motocicleta especializada que se conduce; tener una licencia de conducir o un certificado de capacitación en derecho de tránsito vial.

En caso de que se haya integrado en la cuenta de identificación electrónica, la presentación y comprobación se podrá realizar a través de la cuenta de identificación electrónica.

Los motociclistas que participan en el tráfico vial deben comprender las normas de tránsito, tener habilidades de control del vehículo y cumplir los requisitos de edad y salud prescritos en el punto a), cláusula 1 y cláusula 2, artículo 59 de esta Ley.

Los estudiantes y los candidatos deben practicar la conducción en un coche de prácticas o de prueba en una carretera o ruta de prueba, con un instructor de conducción o examinador como garante. Los instructores de conducción y examinadores deben llevar consigo los documentos mencionados.

La nueva ley también incluye una disposición que regula la edad y la salud de los conductores que participan en el tráfico vial.

Según el artículo 59, las personas mayores de 16 años pueden conducir motocicletas; las personas mayores de 18 años pueden obtener permisos de conducir de las clases A1, A, B1, B, C1, y se les conceden certificados de formación en derecho de tráfico para conducir motocicletas especializadas en la carretera.

A las personas mayores de 21 años se les conceden permisos de conducir de clase C, BE; a las personas mayores de 24 años se les conceden permisos de conducir de clase D1, D2, C1E, CE; a las personas mayores de 27 años se les conceden permisos de conducir de clase D, D1E, D2E, DE.

La edad máxima para los conductores de coches cama es de 57 años para los hombres y 55 años para las mujeres.

Los conductores de vehículos que participan en la circulación por carretera deberán garantizar unas condiciones de salud adecuadas a cada tipo de vehículo que estén autorizados a conducir.

El Ministro de Salud prescribirá las normas de salud y los exámenes de salud para los conductores y operadores de motocicletas especializadas; exámenes de salud periódicos para los conductores de automóviles; y establecerá una base de datos sobre la salud de los conductores y operadores de motocicletas especializadas.

El Ministro de Defensa Nacional y el Ministro de Seguridad Pública fijarán la edad de los conductores de las fuerzas militares y policiales que desempeñen funciones de defensa y seguridad.

Según el periódico Nhan Dan


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