Se prohíbe que tractocamiones, camiones con 6 o más ejes, furgonetas de pasajeros con más de 30 asientos y autobuses cama circulen por la autopista Cam Lo.

La información de la Junta de Gestión del Proyecto de Carreteras de Ho Chi Minh dijo que la unidad está planeando que los contratistas instalen señales de prohibición y señales de orientación en las intersecciones de la autopista Cam Lo - La Son y las secciones que se conectan a la autopista para tractocamiones, camiones con 6 ejes o más, automóviles de pasajeros con más de 30 asientos y autobuses cama antes del 4 de abril.

Se prohíbe la circulación de tractocamiones, camiones de 6 o más ejes, furgonetas de pasajeros con más de 30 asientos y autobuses cama por la carretera Cam Lo - La Son. La policía de tránsito refuerza los controles de seguridad vial en la intersección de la autopista Cam Lo - La Son, en la comuna de Cam Hieu, distrito de Cam Lo - Foto: Le Truong

La autopista Cam Lo - La Son tiene una longitud total de 98,3 km y atraviesa las provincias de Quang Tri y Thua Thien Hue, con una inversión total de 7.669 millones de VND. En la fase 1, el proyecto se implementó con solo dos carriles. Desde su inauguración, esta autopista ha presentado numerosas deficiencias, lo que ha provocado varios accidentes de tráfico graves.

Por lo tanto, la Administración de Carreteras de Vietnam celebró una reunión con las unidades pertinentes para revisar los planes de desvío de tráfico y decidió que a partir del 4 de abril, las furgonetas de pasajeros con más de 30 asientos, autobuses cama, remolques agrícolas y camiones con 6 ejes o más (con una capacidad de carga de más de 30 toneladas) tendrán restringido el tránsito por la carretera Cam Lo - La Son.

Según un reportero del periódico Quang Tri al mediodía del 1 de abril, en la intersección de la autopista Cam Lo - La Son en la comuna de Cam Hieu, distrito de Cam Lo, no había señales de prohibición ni señales de orientación relacionadas con la restricción de vehículos que viajan por esta autopista.

Según la Junta de Gestión del Proyecto de Carreteras de Ho Chi Minh, se espera que el plan para instalar señales de prohibición y señales de orientación en las intersecciones de la ruta Cam Lo - La Son y las secciones que se conectan a la autopista se implemente y complete el 2 y 3 de abril. Después de que las señales entren en vigor, los vehículos mencionados se verán obligados a viajar por la Carretera Nacional 1 a través de la provincia de Quang Tri como antes.

Esto significa que aumentará el volumen de vehículos grandes y pesados que pasan por el centro de la provincia de Quang Tri. Mientras tanto, la Carretera Nacional 1 que atraviesa la ciudad de Dong Ha actualmente no cuenta con circunvalación, por lo que el riesgo de accidentes de tráfico es muy alto, especialmente en horas punta.

Desde la puesta en funcionamiento de la autopista Cam Lo-La Son, el número de vehículos que transitan por la ciudad de Dong Ha y la Carretera Nacional 1, en el sur de la provincia, ha disminuido significativamente. Gracias a ello, en 2023, la localidad redujo los accidentes de tráfico en los tres criterios.

Le Truong

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