Tenga cuidado al reparar una motocicleta inundada.

Al mediodía del 25 de noviembre, una densa columna de humo negro se elevó del taller mecánico NT, ubicado en la calle 23 de octubre, bajo la intersección de Ngoc Hoi (distrito oeste de Nha Trang). Algunos empleados del taller utilizaron rápidamente extintores portátiles para apagar el fuego, pero no pudieron controlarlo debido a la rápida propagación del mismo. Al recibir la noticia, el Departamento de Policía de Prevención y Extinción de Incendios (PCCC) y el de Rescate y Búsqueda y Rescate (CNCH) de la Policía Provincial movilizaron vehículos y decenas de oficiales y soldados al lugar. Posteriormente, el incendio fue extinguido por completo. Las autoridades y los empleados pusieron a salvo a los tres mecánicos quemados y los llevaron al Hospital General de Khanh Hoa para recibir atención de emergencia. Una de las víctimas sufrió múltiples lesiones, mientras que las otras dos sufrieron quemaduras menos graves. Tras los primeros auxilios, los tres fueron trasladados al Centro de Ortopedia y Quemados del Hospital General de Khanh Hoa para recibir tratamiento adicional.

Escena del incendio.

En el lugar del incidente, el incendio se concentró en una pequeña sala donde se desmontaban y reparaban al menos dos motocicletas muy inundadas. Fuera de la sala, también se desmontaban muchas piezas de motocicletas. Algunos testigos afirmaron haber oído una pequeña explosión, similar a un cortocircuito, antes de que se declarara el incendio. El Sr. T., un mecánico de motocicletas presente en el taller en el momento del incidente, declaró: «Como las motocicletas que se llevaron para reparar aún tenían gasolina en el depósito y los cables eléctricos estaban mojados, el riesgo era alto. Al descubrirse el incendio, todos se gritaron que salieran corriendo, a la vez que buscaban extintores portátiles para apagar el fuego y salvar a sus compañeros».

Actualmente, la Policía del Distrito de Tay Nha Trang está coordinando con el Departamento de Prevención de Incendios y Rescate y la Policía Provincial para investigar la causa del incendio. Sin embargo, este incidente advierte sobre el peligro de reparar una motocicleta inundada si se carece de los conocimientos necesarios y no se siguen las medidas de seguridad.

Muchos mecánicos experimentados comentaron que, actualmente, los talleres están saturados debido a la gran cantidad de autos inundados. Muchos mecánicos tienen que trabajar continuamente de la mañana a la noche, lo que les provoca pérdida de concentración. Algunos mecánicos jóvenes e inexpertos son subjetivos al trabajar con autos con gasolina y sistemas eléctricos húmedos. El Sr. Nguyen Van Xuan, propietario de un taller mecánico con una larga trayectoria en el barrio de Nam Nha Trang, comentó: «Los autos inundados pueden causar fácilmente cortocircuitos eléctricos si la polaridad está mal conectada. Lo que es más peligroso es que muchos mecánicos aún tienen la costumbre de fumar al vaciar el tanque de gasolina o de dejar gasolina en el piso y luego usar un ventilador para secar el motor. Una pequeña chispa de un cigarrillo, de una máquina de soldar o de un cortocircuito eléctrico puede provocar un incendio inmediato. Desafortunadamente, muchos jóvenes que trabajan en esta profesión no han recibido la capacitación adecuada en seguridad contra incendios al reparar autos inundados».

El Teniente Coronel Ho Chi Thanh, Subjefe del Departamento de Prevención de Incendios y Rescate de la Policía Provincial, recomienda encarecidamente no intentar arrancar motocicletas inundadas en el lugar, ya que esto puede causar fácilmente un cortocircuito o una explosión. La forma correcta de hacerlo es apagar el motor y retirar la bujía para drenar toda el agua del motor. No desmonte ni limpie las piezas eléctricas usted mismo si no tiene experiencia. Posteriormente, lleve sus motocicletas a talleres de reparación de confianza con personal cualificado. Los técnicos de reparación de motocicletas deben seguir estrictamente el procedimiento: retire el depósito de gasolina de la motocicleta, vierta el resto en un bidón aparte y colóquelo lejos del área de reparación; seque completamente el sistema eléctrico antes de probar la conexión. No fume, no utilice llamas abiertas ni máquinas de soldar cerca de zonas con vapores de gasolina. Los talleres de reparación de motocicletas deben estar equipados con extintores de polvo o _CO2 adecuados para gestionar los incidentes con prontitud.

JACKIE CHAN

Fuente: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202511/can-trong-khi-sua-xe-may-bi-ngap-nuoc-6da14fc/