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Los puertos marítimos agilizan el despacho aduanero de mercancías ante el "golpe fiscal"

La imposición temporal por parte de Estados Unidos de un arancel del 10 % durante 90 días ha aliviado en cierta medida la carga sobre las exportaciones vietnamitas. El conglomerado portuario de Cai Mep-Thi Vai (CM-TV), que gestiona casi el 100 % de las exportaciones a Estados Unidos, está aprovechando al máximo este período.

Báo Bà Rịa - Vũng TàuBáo Bà Rịa - Vũng Tàu11/04/2025

El puerto de Cai Mep-Thi Vai, principal centro de exportación de Vietnam a EE. UU., opera 24 rutas marítimas directas. En la foto: Una esquina del puerto de CM-TV vista desde el puerto de CMIT.
El puerto de Cai Mep-Thi Vai, principal centro de exportación de Vietnam a EE. UU., opera 24 rutas marítimas directas. En la foto: Una esquina del puerto de CM-TV vista desde el puerto de CMIT.

CM-TV juega un papel clave en la exportación a EE.UU.

El 10 de abril, Estados Unidos anunció una suspensión de aranceles por 90 días para 75 países, incluido Vietnam, y solo impuso un arancel del 10 % a la espera de las negociaciones. Esta información se considera un salvavidas temporal para las empresas que exportan a Estados Unidos y las empresas portuarias.

El Sr. Le Do Muoi, Director de la Administración Marítima y de Vías Navegables de Vietnam, indicó que el país cuenta con dos puertos de aguas profundas con rutas marítimas directas a Estados Unidos: Cai Mep-Thi Vai (CM-TV) y Lach Huyen. Cada semana, 31 barcos de estos dos puertos se dirigen directamente a puertos estadounidenses. De estos puertos, CM-TV desempeña un papel clave, gestionando casi la totalidad de las exportaciones a Estados Unidos. CM-TV cuenta actualmente con cinco puertos que operan 24 rutas marítimas directas a Estados Unidos, con infraestructura moderna, canales de navegación profunda y ubicaciones estratégicas.

El volumen de mercancías importadas y exportadas a EE. UU. a través del CM-TV representa entre el 50 % y el 55 % del movimiento total de contenedores en toda la región. Las estadísticas de 2024 muestran que el volumen de exportaciones de contenedores a EE. UU. a través del CM-TV alcanzó aproximadamente 4 millones de TEU. Tan solo en los primeros 3 meses de 2025, la producción alcanzó aproximadamente 1 millón de TEU, consolidando así su papel clave en la cadena de suministro global.

Además de su capacidad operativa, CM-TV es muy apreciado por las navieras internacionales por su menor tiempo de tránsito, el ahorro en costos logísticos y la menor dependencia de puertos intermedios. Gracias a esta ventaja, muchas grandes empresas exportadoras de los sectores de la electrónica, los textiles y el calzado han elegido CM-TV como su principal puerta de entrada al mercado estadounidense, el mayor mercado de exportación de Vietnam.

Por lo tanto, si se implementa la política estadounidense de imponer aranceles elevados a los bienes exportados desde Vietnam, la producción de bienes hacia Estados Unidos puede disminuir, lo que ejercerá presión sobre las operaciones portuarias y las cadenas de suministro.

El puerto SSIT opera las 24 horas del día, lo que garantiza una cadena de suministro de exportación fluida.
El puerto SSIT opera las 24 horas del día, lo que garantiza una cadena de suministro de exportación fluida.

Aprovecha al máximo tu tiempo

El Sr. Phan Hoang Vu, Director General del Puerto SSIT, afirmó que el volumen de mercancías importadas y exportadas por vía marítima entre Vietnam y Estados Unidos ocupa el segundo lugar en Asia, después de China. En un contexto en el que Estados Unidos impone aranceles de importación de hasta el 145 % a muchos productos procedentes de China, Vietnam cuenta con una clara ventaja para mantener una cadena de suministro eficaz para el mercado estadounidense gracias a unos costes de producción competitivos y a un sistema industrial de apoyo cada vez más completo.

Sin embargo, los expertos también dijeron que controlar estrictamente las reglas de origen, mejorar la calidad de los productos y ampliar los mercados de exportación serán factores clave para mantener un crecimiento sostenible.

Según las estadísticas, en el primer trimestre de 2025, el transporte de contenedores a través de CM-TV aumentó más de un 30 %. Esto es positivo, pero las empresas aún se muestran cautelosas con los nuevos pedidos debido a la incertidumbre sobre los resultados de las negociaciones fiscales entre Vietnam y EE. UU. tras el período de suspensión de 90 días, declaró el Sr. Vu.

Por parte del gobierno, el Ministerio de Industria y Comercio coordinó con el Departamento de Aduanas para acortar los plazos de despacho aduanero y ampliar el portal electrónico de datos para facilitar a las empresas la presentación de expedientes de exportación. El Departamento de Vías Navegables Marítimas y Interiores también coordinó con las empresas que operan en CM-TV para desarrollar escenarios operativos flexibles, supervisar de cerca la situación de los contenedores para una regulación eficaz y reducir el riesgo de atrasos.

Para aprovechar al máximo el plazo de 90 días, las empresas portuarias de CM-TV también han implementado con urgencia diversas soluciones para agilizar el despacho aduanero de las mercancías. El objetivo es reorganizar el proceso operativo portuario de forma ágil e interconectada. En concreto, el puerto se coordina estrechamente con las navieras para coordinar horarios de embarque razonables, reduciendo la duplicación y la congestión en el muelle. Al mismo tiempo, se optimiza el intercambio de datos con las empresas de importación y exportación para preparar la documentación antes de la llegada de las mercancías al puerto, acortando así los plazos de inspección y supervisión.

Los puertos también trabajan proactivamente con las autoridades aduaneras, de cuarentena y portuarias para agilizar los procesos de inspección y concesión de licencias, y aplican tecnología digital en la gestión portuaria para automatizar muchos pasos, desde el registro hasta la carga y descarga. Al mismo tiempo, monitorean proactivamente el desarrollo de las negociaciones de política fiscal entre Vietnam y Estados Unidos para tener escenarios de respuesta oportunos. Un representante del puerto de Gemalink afirmó que la proporción de mercancías que van a Estados Unidos en Gemalink está actualmente por debajo del 20%, lo que ayuda al puerto a mantener un bajo nivel de riesgo. Sin embargo, para aumentar la resistencia del mercado, Gemalink ha ampliado rápidamente su red de conexiones. Solo en abril de 2025, el puerto recibió cuatro nuevas rutas de servicio a Europa, Canadá y Brasil, lo que ayudó estratégicamente a diversificar los flujos de carga y reducir la dependencia del mercado estadounidense. Estos esfuerzos demuestran el papel proactivo y flexible de Gemadept en el contexto de las fluctuaciones del comercio mundial.

Artículo y fotos: TRA NGAN

Fuente: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202504/cang-bien-day-nhanh-toc-do-thong-quan-hang-hoa-truoc-don-thue-1039496/


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