El área del aeropuerto planificada se ubica íntegramente en una zona montañosa, con una superficie prevista de aproximadamente 350 hectáreas. Se prevé que la capacidad para 2030 sea de aproximadamente un millón de pasajeros al año.
El 29 de noviembre, el Departamento de Transporte de Kon Tum dijo que el Ministerio de Transporte presentó al Gobierno un documento aprobando el Proyecto para estudiar la posibilidad de establecer el Aeropuerto Mang Den.
El aeropuerto de Mang Den tiene una ubicación central y está conectado con aeropuertos de provincias vecinas.
En consecuencia, la ubicación propuesta del aeropuerto está en la ciudad de Mang Den, distrito de Kon Plong, provincia de Kon Tum, a unos 45 km al noreste del centro de la ciudad de Kon Tum, a unos 73 km al noreste del aeropuerto de Pleiku, a unos 105 km al noroeste del aeropuerto de Phu Cat y a unos 93 km al suroeste del aeropuerto de Chu Lai.
La zona aeroportuaria proyectada se sitúa íntegramente en zonas montañosas.
La superficie planificada es de aproximadamente 350 ha. La capacidad prevista para 2030 es de aproximadamente 1 millón de pasajeros al año (orientada a la renovación de la cadena para explotar al máximo su capacidad a partir de 2030); aeropuerto de nivel 4C (según la clasificación de la Organización de Aviación Civil Internacional - OACI).
La inversión total preliminar para la construcción del Aeropuerto de Mang Den en la primera fase asciende a aproximadamente 5 billones de VND. El capital de inversión previsto, movilizado con cargo al presupuesto estatal para la limpieza del terreno, asciende a aproximadamente 327 000 millones de VND (6,6 %); el capital del inversor que ejecuta el proyecto mediante la modalidad de asociación público-privada (APP) asciende a aproximadamente 4 605 000 millones de VND (93,4 %). El plazo de amortización previsto es de aproximadamente 48,4 años.
El informe del Ministerio de Transporte declaró claramente que la organización del Proyecto del Comité Popular Provincial de Kon Tum para estudiar la posibilidad de establecer el Aeropuerto Mang Den es consistente con la orientación de la Planificación Sectorial Nacional, la Planificación Provincial y la Planificación de la Construcción del Área Funcional (Planificación General para la Construcción del Área Turística de Mang Den) aprobada por el Primer Ministro.
El establecimiento del Aeropuerto de Mang Den, con el objetivo principal de contribuir al desarrollo de la zona turística de Mang Den, desempeña un papel importante en la promoción del desarrollo socioeconómico de la región y la localidad, especialmente de los sectores turístico y de servicios, de acuerdo con la orientación de la Decisión Nº 648/QD-TTg, que "evalua la posibilidad de planificar su conversión en aeropuerto para una serie de localidades con potencial para el desarrollo turístico y de servicios".
Dado que se ha determinado que la demanda de transporte aéreo provendrá principalmente de turistas que viajan hacia o desde la Zona Turística de Mang Den, según la evaluación de la agencia que planifica el sistema aeroportuario (Administración de Aviación Civil de Vietnam), el método, el método de análisis y los datos de pronóstico del Proyecto están bien fundamentados. Por lo tanto, si se invierte en la construcción y el desarrollo de la Zona Turística de Mang Den, de acuerdo con la planificación y el plan para crear un ecosistema completo de productos turísticos, la demanda de transporte aéreo podría alcanzar la capacidad prevista de aproximadamente un millón de pasajeros al año.
El Ministerio de Transporte coincide con la evaluación de las necesidades de desarrollo socioeconómico, el papel de garantizar la defensa nacional, la seguridad y el socorro de emergencia según el análisis del Proyecto; en consonancia con la dirección de la Decisión No. 648/QD-TTg de "evaluar la posibilidad de planificar su conversión en aeropuerto para una serie de lugares importantes en términos de defensa nacional, seguridad y socorro de emergencia".
Durante el proceso de desarrollo del Proyecto, los organismos especializados del Ministerio de Transporte coordinaron y apoyaron al Comité Popular Provincial de Kon Tum y brindaron asesoramiento sobre el contenido de la investigación sobre las condiciones naturales y técnicas (como la evaluación de las ubicaciones propuestas, las configuraciones de planificación esperadas, la organización del espacio aéreo, la construcción de métodos de vuelo, etc.).
Los resultados preliminares de la evaluación de las condiciones naturales indican que la construcción de un aeropuerto en el lugar de investigación propuesto es viable. El contenido y los resultados del estudio se basan en datos de encuesta proporcionados por el consultor, por lo que constituyen solo evaluaciones preliminares (el Comité Popular Provincial de Kon Tum y el consultor son responsables de la exactitud de la información y los datos proporcionados). Por lo tanto, en los próximos pasos, es necesario continuar la evaluación y complementar los datos para evaluar con mayor precisión el impacto de los terremotos en la infraestructura aeroportuaria, las condiciones de visibilidad para las operaciones de despegue y aterrizaje de aeronaves, la organización del espacio aéreo, los métodos de vuelo y otros factores técnicos necesarios para brindar soluciones técnicas adecuadas, tanto económicas como técnicas, que garanticen la seguridad absoluta de las operaciones de aviación.
Anteriormente, el Sr. Le Ngoc Tuan, presidente del Comité Popular Provincial de Kon Tum, ordenó a las unidades pertinentes que completaran el proyecto para estudiar la posibilidad de establecer el Aeropuerto de Mang Den. El Comité Popular Provincial presentó la propuesta del Comité Popular Provincial de Kon Tum al Ministerio de Transporte para su consideración.
La provincia de Kon Tum recomienda que el Ministerio de Transporte preste atención a la presentación al Primer Ministro para su aprobación pronto, como base para la inversión en completar el sistema de infraestructura, desarrollando Kon Tum de manera rápida y sostenible de acuerdo con la dirección del Primer Ministro.
El Aeropuerto de Mang Den es un importante proyecto impulsor que desempeña un papel fundamental en el desarrollo socioeconómico de la provincia; conecta la provincia de Kon Tum y otras provincias de la región con los centros y regiones económicas clave del país, así como con países de la región y del mundo; contribuye a garantizar la defensa y la seguridad nacionales mediante el patrullaje y el control de las zonas fronterizas; presta servicios de rescate; y, al mismo tiempo, es un importante proyecto impulsor de la provincia de Kon Tum que requiere inversión», afirmó el Sr. Le Ngoc Tuan.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/cang-hang-khong-mang-den-se-quy-hoach-ra-sao-192241129082343281.htm
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