Según los contratistas, las unidades de construcción del proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau se están centrando en completar los elementos restantes de seguridad vial, como la señalización horizontal, la instalación de barandillas y señales de tráfico. Nguyen Thanh Vinh, subdirector de Truong Son Nam Construction Group (Corporación de Construcción Truong Son), declaró que el contrato de la unidad, que abarca una longitud de 20 km, había completado prácticamente el 99,5 % de la ruta principal para el 8 de diciembre de 2025. El 0,05 % restante, que cubre aproximadamente 10 km, se completará antes de que se termine la ruta completa.
Según el Sr. Nguyen Thanh Vinh, hace más de dos meses, la unidad movilizó a casi 100 trabajadores y 20 máquinas y equipos para trabajar día y noche y cumplir con el cronograma establecido. Desde ahora hasta el 19 de diciembre de 2025, la unidad realizará una revisión e inspección de la calidad de la construcción a lo largo de toda la ruta contemplada en el contrato, con el fin de corregir de inmediato cualquier deficiencia.
Nguyen Van Dat, técnico de la Junta de Gestión del Proyecto Southern Truong Son, afirmó que, con el espíritu de "Rapidez y Victoria Decisiva", los trabajadores de dicha junta han estado trabajando diligentemente durante casi dos meses para completar los componentes del proyecto según lo previsto. Además, la unidad siempre prioriza la calidad de la construcción junto con el cronograma, por lo que, además de la construcción, el personal técnico de la unidad inspecciona periódicamente la calidad del trabajo para garantizar los mejores resultados posibles.
Según el Sr. Tran Quang Duy, técnico de la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan, el componente 1 del proyecto, el tramo Can Tho - Hau Giang, de 37,95 km de longitud, ha completado prácticamente la construcción de la vía principal. Actualmente, la unidad está llevando a cabo intensamente la construcción de elementos de seguridad vial y la base de grava en algunos tramos cortos, y se ha comprometido a finalizar la vía principal antes del 19 de diciembre de 2025. En cuanto al componente 2 del proyecto, el tramo Hau Giang - Ca Mau, actualmente existen tres paquetes de construcción que se centran en la ejecución de las obras, y hasta la fecha, la construcción de la vía principal está prácticamente finalizada, alcanzando casi el 90%.
Según el Sr. Tran Van Thi, Director de la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan, las unidades de construcción están concentrando actualmente 1150 máquinas y equipos, 2100 trabajadores y organizando la construcción en 3 turnos y 4 equipos con la máxima determinación para completar el proyecto en el plazo previsto. Hasta la fecha, se ha alcanzado aproximadamente el 94 % del volumen de construcción de la ruta principal. Los aspectos que requieren atención en los próximos días incluyen: completar la capa base de piedra triturada antes del 14 de diciembre de 2025; completar las secciones de hormigón asfáltico y puentes antes del 17 de diciembre de 2025; y completar el sistema de seguridad vial antes del 18 de diciembre de 2025.
Actualmente, la empresa constructora se centra en desplegar equipos de construcción para las tareas restantes. Además de acelerar el progreso de la construcción, la junta directiva también está reforzando el control de calidad para garantizar que el proyecto entre en funcionamiento de manera eficiente y sostenible.
Fuente: https://baotintuc.vn/kinh-te/cao-toc-can-tho-ca-mau-chay-nuoc-rut-ve-dich-20251208162105809.htm
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