Necesidad urgente de ampliar las autopistas de la ciudad de Ho Chi Minh.

Según la Corporación de Desarrollo de Autopistas de Vietnam (VEC), en 2024, la gestión, operación y mantenimiento de las autopistas de VEC continuaron garantizando un flujo de tráfico fluido y seguro; el sistema de cobro electrónico de peaje (ETC) operó de manera estable y eficiente.

En 2024, la autopista Ciudad Ho Chi Minh – Long Thanh – Dau Giay recibió 23,2 millones de vehículos. Foto de : Ngoc Han

El volumen de tráfico en las autopistas, incluidas Noi Bai – Lao Cai, Cau Gie – Ninh Binh, Da Nang – Quang Ngai y Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay, alcanzó más de 67,4 millones de vehículos, un aumento del 11,6% en comparación con 2023.

Con 23,2 millones de vehículos, la autopista Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay sigue teniendo el mayor volumen de tráfico entre las rutas de VEC, con un crecimiento del 12,4%.

Mientras tanto, la autopista Da Nang – Quang Ngai también mantuvo la tasa de crecimiento más alta, aumentando un 15,5% en comparación con el año anterior, pero tuvo el volumen de tráfico más bajo, con solo 2,7 millones de vehículos.

Las otras dos rutas, la ruta Cau Gie – Ninh Binh, atendieron de manera segura a 22,6 millones de vehículos, pero experimentaron el menor crecimiento, un 8,3%; la ruta Noi Bai – Lao Cai alcanzó un volumen de tráfico de 18,9 millones de vehículos, con un crecimiento del 14,3%.

Garantizar el orden y la seguridad vial en las autopistas siempre ha sido una prioridad para la dirección de VEC. Se ha hecho hincapié e intensificado la difusión y educación sobre las leyes de tránsito, especialmente en materia de seguridad vial en autopistas. Como resultado, las autopistas de VEC han experimentado una reducción significativa de accidentes de tránsito, muertes y lesiones.

Sin embargo, VEC afirmó que aún se producen congestiones de tráfico en algunas autopistas durante los días festivos, el Tet (Año Nuevo Lunar) y los fines de semana debido a aumentos repentinos en el volumen de tráfico y accidentes de tráfico, como: la ruta Cau Gie - Ninh Binh; y la ruta Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay. En particular, la sección del km 12+000 al km 23+000 en dirección de Long Thanh a Ho Chi Minh City y la sección del km 4+000 al km 12+000 en dirección de Ho Chi Minh City a Long Thanh experimentan congestiones con frecuencia, incluso durante las horas de la mañana y la tarde, lo que destaca la urgente necesidad de ampliar la sección de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh debido a que ha alcanzado su capacidad diseñada.

Para servir mejor a las necesidades de viaje de las personas y garantizar la seguridad del tráfico en las autopistas de VEC durante el Año Nuevo Lunar de 2025 y el Festival de Primavera, los líderes de VEC han ordenado a las unidades operativas y relacionadas que desarrollen de manera proactiva planes razonables de regulación y desviación del tráfico; guíen a los vehículos para que circulen de manera segura y sin problemas; publiquen los números de línea directa y garanticen arreglos de guardia las 24 horas del día, los 7 días de la semana para recibir y resolver fácilmente los comentarios de los ciudadanos y las empresas.

Además, de conformidad con el Decreto Gubernamental No. 180/2024/ND-CP del 31 de diciembre de 2024, que estipula la política de reducción del impuesto al valor agregado según la Resolución de la Asamblea Nacional No. 174/2024/QH15, VEC continúa extendiendo la política de reducción del 2% del IVA sobre las tarifas de servicio por el uso de autopistas hasta el 30 de junio de 2025.

Además, durante el año pasado, más de 590.000 vehículos seguían sin saldo suficiente en sus cuentas de peaje de ETC al circular por las autopistas de VEC, a pesar de las advertencias y las campañas de concienciación pública organizadas por la Corporación y sus unidades operativas. Esta es una de las razones que provocan congestión vehicular y riesgos de seguridad cuando los vehículos circulan por las estaciones de peaje a alta velocidad.

Fuente: https://nld.com.vn/cap-bach-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-196250106171850164.htm