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El puente en la entrada a Ciudad Ho Chi Minh vuelve a construirse tras cuatro años de estancamiento.

VnExpressVnExpress28/10/2023

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El puente Tang Long con una inversión de casi 700 mil millones de VND en la calle La Xuan Oai, ciudad de Thu Duc, fue reconstruido después de una suspensión de cuatro años en la mañana del 28 de octubre.

El proyecto se reinició después de que la ciudad de Thu Duc básicamente completó la compensación para más de 30 hogares afectados y entregó el sitio a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la ciudad de Ho Chi Minh (inversionista).

El puente Tang Long cruza el canal Trau Trau en la calle La Xuan Oai. Tiene 231 m de longitud e incluye dos ramales de 11 m de ancho cada uno, que incluyen dos carriles y aceras. Los dos extremos del puente son vías de acceso con una longitud total de 559 m, además de alumbrado, arbolado y sistemas de drenaje.

El proyecto comenzó a finales de 2017, pero para abril de 2019, cuando se había completado aproximadamente el 30% de la obra, la construcción tuvo que detenerse por problemas con el terreno. Durante más de cuatro años, los tramos del puente terminados se han dejado intactos, con el acero oxidado.

Obras del Puente Tang Long tras cuatro años de estancamiento, mañana del 28 de octubre. Foto: Ha Giang

Obras del Puente Tang Long tras cuatro años de estancamiento, mañana del 28 de octubre. Foto: Ha Giang

El Sr. Luong Minh Phuc, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad, declaró que, tras recibir el terreno, la unidad reubicará la infraestructura técnica y movilizará trabajadores y equipos para acelerar el avance. Se prevé que un ramal del Puente Tang Long se abra al tráfico a finales de marzo de 2024 y que el proyecto completo se complete un año después.

Una vez finalizado, el puente Tang Long mejorará la conectividad vial en la calle La Xuan Oai entre los distritos de Tang Nhon Phu A, Long Truong y Truong Thanh. Asimismo, el proyecto facilitará el cruce de barcos por el canal Trau Trau, que conecta el Parque Tecnológico con el río Rach Chiec.

Según el Comité Popular de la Ciudad de Thu Duc, el retraso del proyecto ha afectado gravemente la vida de las personas, así como el desarrollo económico y social de la zona. Por lo tanto, la localidad se ha centrado en verificar el origen y la situación legal de las tierras de cada hogar para compensar y entregarlas con prontitud al inversor.

Actualmente, en el marco del proyecto del puente Tang Long, todavía hay algunos casos en los que no se puede pagar la compensación debido a procedimientos de declaración de bienes heredados, disputas, pérdida de documentos... El gobierno está orientando a estos hogares para que completen los procedimientos para recibir la compensación y entregar el sitio pronto.

Además del proyecto mencionado, los líderes de la ciudad de Thu Duc dijeron que la localidad pronto reiniciará los proyectos de los puentes Ong Nhieu y Ong Bon y entregará el sitio para el proyecto clave de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh. Anteriormente, el puente Nam Ly en la calle Do Xuan Hop, con un capital de inversión de 919 mil millones de VND después de muchos años de estancamiento, también se reconstruyó en marzo después de que la localidad completara la compensación y la limpieza.

Gia Minh


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