Puente sobre el río Day en Ninh Binh - Autopista Hai Phong

(Dan Tri) - La autopista Ninh Binh - Hai Phong aún no ha comenzado su construcción, pero el paso elevado del río Day, de 2 kilómetros de longitud, con una inversión total de casi 1,5 billones de VND, ha ido tomando forma gradualmente.

Paso elevado del río Day valorado en 1.500 mil millones de VND en la autopista Ninh Binh - Hai Phong ( Vídeo : Thai Ba).

El proyecto del paso elevado del río Day, que conecta las provincias de Ninh Binh y Nam Dinh en la autopista Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong (autopista Ninh Binh - Hai Phong), se ejecutó a finales de 2023. Hasta la fecha, se ha completado aproximadamente el 60 % de la obra. Se prevé que para finales de 2024, este puente, con una longitud total de 2 km, esté terminado.

El paso elevado del río Day cuenta con una inversión total de 1.450 billones de VND que conecta los distritos de Yen Khanh (Ninh Binh) y Nghia Hung ( Nam Dinh ). El proyecto consta de 4 carriles, incluyendo un paso elevado del río de aproximadamente 1,36 km de longitud y 19,5 m de ancho; una vía de acceso de aproximadamente 0,64 km de longitud y 19 m de ancho, y ramales que conectan la carretera Bai Dinh-Kim Son (Ninh Binh) con el eje vial de desarrollo (Nam Dinh).

El representante del contratista indicó que, hasta la fecha, el proyecto ha completado el 100% de los pilotes perforados, 28/28 bases de pilares, básicamente 2 estribos (M1 y M2), 26/28 cuerpos de pilares y 20/24 vigas de capitel, y se está implementando la construcción de las vigas de capitel y del resto de los cuerpos de pilares en tierra. La carga de trabajo total ronda el 60%. En toda la obra, aproximadamente 200 trabajadores trabajan en turnos diurnos y nocturnos, tratando de cumplir con el cronograma establecido.

El puente del río Day se encuentra aguas arriba de la terminal de ferry de Tam Toa. El puente consta de 29 tramos, y el puente principal consta de 3 tramos continuos de vigas cajón de hormigón armado pretensado con voladizo equilibrado. Ambas orillas del río cruzan los diques izquierdo y derecho del río Day, con una altura de 4,75 m, lo que garantiza el drenaje de las inundaciones, así como la seguridad del transporte fluvial y por carretera en la superficie del dique.

Según el representante del contratista, los dos pilares principales del puente que cruza el río (pilares T12 y T13) bajo el río Day fueron los que presentaron mayores dificultades. Sin embargo, la unidad completó la construcción de ambos pilares e instaló una grúa torre para la construcción de las vigas.

En el lado de Ninh Binh , el puente de acceso sobre el dique derecho del río Day consta de 3 tramos continuos de vigas de cajón de hormigón armado pretensado con el diagrama (46+70+46)m, los tramos restantes utilizan una estructura de vigas Super-T de hormigón armado pretensado, se han completado algunos pilares.

Los pilares del puente son de hormigón armado vertido in situ sobre una cimentación de pilotes perforados. Según los reporteros de Dan Tri , a mediados de mayo hace calor, pero las obras siguen siendo muy urgentes. Para garantizar la salud de los trabajadores, el contratista les permite trabajar más temprano por la mañana y descansar temprano, y trabajar más tarde por la tarde y descansar hasta tarde.

A ambos lados del puente, en el lado de Ninh Binh, el puente se conecta con la carretera Bai Dinh - Kim Son por 2 ramales con una plataforma de 12 m de ancho; en el lado de Nam Dinh, la ruta del paso elevado tiene diferentes niveles con la Carretera Nacional 37B y diferentes niveles que conectan con la Carretera Provincial 490, conectada por 2 ramales, con una plataforma de 8 m de ancho. Se sabe que el proyecto de construcción del paso elevado del río Day conecta importantes rutas de tráfico de las dos provincias de Ninh Binh y Nam Dinh, completando gradualmente la autopista de Ninh Binh a Hai Phong (ruta CT.08). Al mismo tiempo, fortalecerá la conectividad intrarregional e interregional en el Delta del Río Rojo; reducirá la carga en el sistema de tráfico existente, acortará la distancia y el tiempo de viaje para los participantes del tráfico, creando impulso para el desarrollo socioeconómico .

Thai Ba - Dantri.com.vn

Fuente: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cau-vuot-song-day-tren-tuyen-cao-toc-ninh-binh-hai-phong-20240521095204466.htm