Paso elevado del río Day en la autopista Ninh Binh - Hai Phong

(Dan Tri) - La construcción de la autopista Ninh Binh - Hai Phong aún no ha comenzado, pero el paso elevado sobre el río Day, de 2 km de longitud y con una inversión total de casi 1.500 billones de VND, ha ido tomando forma gradualmente.

1.500 mil millones de VND Paso elevado sobre el río Day en la autopista Ninh Binh - Hai Phong ( Vídeo : Thai Ba).

El proyecto del paso elevado sobre el río Day, que conecta las provincias de Ninh Binh y Nam Dinh en la autopista Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong (autopista Ninh Binh - Hai Phong), se inició a finales de 2023. Hasta la fecha, se ha completado aproximadamente el 60 % de la obra. Se prevé que este puente, con una longitud total de 2 km, se cierre a finales de 2024.

El paso elevado sobre el río Day, con una inversión total de 1.450 billones de VND, conecta el distrito de Yen Khanh (Ninh Binh) con el distrito de Nghia Hung ( Nam Dinh ). El proyecto consta de cuatro carriles, incluyendo un paso elevado de aproximadamente 1,36 km de longitud y 19,5 m de ancho; una vía de acceso de aproximadamente 0,64 km de longitud y 19 m de ancho, y ramales que conectan con la carretera Bai Dinh - Kim Son (Ninh Binh) y la carretera del eje de desarrollo (Nam Dinh).

El representante del contratista informó que, hasta la fecha, el proyecto ha completado el 100% de los pilotes perforados, las 28 bases de pilares, prácticamente dos estribos (M1 y M2), 26 de los 28 cuerpos de pilares y 20 de las 24 vigas de coronación. Actualmente se está llevando a cabo la construcción de las vigas de coronación y los cuerpos de pilares restantes en tierra. El avance total del proyecto es de aproximadamente el 60%. En la obra trabajan alrededor de 200 obreros, divididos en turnos diurnos y nocturnos, para cumplir con el cronograma establecido.

El puente sobre el río Day se ubica aguas arriba de la terminal de transbordadores de Tam Toa. El puente consta de 29 tramos; el tramo principal se compone de 3 tramos continuos de vigas cajón de hormigón armado pretensado con voladizo equilibrado. Ambos lados del río cruzan los diques laterales del río Day, con una altura de 4,75 m, lo que garantiza el drenaje en caso de inundación, así como la seguridad y la fluidez del tráfico fluvial y terrestre sobre la superficie del dique.

Según el representante del contratista, los dos pilares principales del puente sobre el río Day (pilares T12 y T13) presentaron las mayores dificultades. Sin embargo, la unidad ya ha finalizado la construcción de ambos pilares e instalado una grúa torre para la construcción de las vigas.

En el lado de Ninh Binh , el puente de acceso sobre el dique derecho del río Day consta de 3 tramos continuos de vigas cajón de hormigón armado pretensado con el diagrama (46+70+46) m, los tramos de acceso restantes utilizan una estructura de viga Super-T de hormigón armado pretensado, y algunos pilares ya están terminados.

Los pilares del puente están hechos de hormigón armado vertido in situ sobre una cimentación de pilotes perforados. Según los reporteros de Dan Tri , a mediados de mayo hace calor, pero la construcción sigue siendo muy urgente. Para garantizar la salud de los trabajadores, la constructora les permite trabajar temprano por la mañana y descansar temprano, y trabajar más tarde por la tarde y descansar tarde.

A ambos lados del puente, en el lado de Ninh Binh, este conecta con la carretera Bai Dinh - Kim Son mediante dos ramales con una calzada de 12 m de ancho; en el lado de Nam Dinh, el paso elevado se encuentra a distinto nivel con la Carretera Nacional 37B y con la Carretera Provincial 490, conectándose también mediante dos ramales con una calzada de 8 m de ancho. Se sabe que el proyecto de construcción del puente sobre el río Day conecta importantes vías de comunicación entre las provincias de Ninh Binh y Nam Dinh, completando gradualmente la autopista de Ninh Binh a Hai Phong (ruta CT.08). Asimismo, fortalecerá la conectividad intrarregional e interregional en el delta del río Rojo, reducirá la congestión del sistema de tráfico existente, acortará la distancia y el tiempo de viaje para los usuarios, impulsando así el desarrollo socioeconómico .

Thai Ba - Dantri.com.vn

Fuente: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cau-vuot-song-day-tren-tuyen-cao-toc-ninh-binh-hai-phong-20240521095204466.htm