(HNMO) - Desde la tarde del 8 de abril, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Hanoi ha estado moviendo y talando árboles en la calle Kim Dong, barrio de Giap Bat, distrito de Hoang Mai.
Las obras mencionadas se llevaron a cabo con la Licencia n.° 01/GP-UBND (de fecha 4 de abril de 2023) del Comité Popular del Distrito de Hoang Mai. Esta licencia establece claramente que la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Hanói está autorizada a trasladar y talar 140 árboles (de los cuales 114 se trasladaron y 26 se talaron) en la calle Kim Dong.
El motivo del traslado y tala de los 140 árboles de sombra en la calle mencionada es que se encuentran dentro del alcance de construcción del proyecto de inversión en la construcción del paso subterráneo en la intersección de la carretera de circunvalación 2.5 y la calle Giai Phong, distrito de Hoang Mai, que ha sido aprobado por la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en la Construcción de Tráfico de la Ciudad de Hanoi.
Anteriormente, el 17 de enero de 2023, el Departamento de Construcción emitió el Despacho Oficial No. 369/SXD-HT al Comité Popular de Hanoi sobre el plan para manejar árboles de sombra y arbustos dentro del alcance de construcción del proyecto de inversión en la construcción del paso subterráneo en la intersección de Ring Road 2.5 con Giai Phong Street (distrito de Hoang Mai).
El documento establece claramente que, dado que el área de construcción del proyecto se ubica en la intersección de las calles Kim Dong y Giai Phong, la zona de construcción de la calle Kim Dong tiene una longitud de 460 m y que la organización del tráfico amplía la calzada en el lado izquierdo de la calle Giai Phong para dar servicio a la construcción (en dirección a la circunvalación 2 y la estación de autobuses de Giap Bat) con una longitud de aproximadamente 110 m a cada lado desde la calle Kim Dong. Durante la construcción y la organización del tráfico, es necesario reubicar 174 árboles de sombra, 20 arbustos y 800 m² de bambú. El documento también especifica las ubicaciones donde se replantarán los árboles después de la reubicación.
Posteriormente, la Oficina del Comité Popular de la Ciudad emitió el Despacho Oficial n.º 1085/VP-DT (de fecha 6 de febrero de 2023) sobre el plan para el manejo de árboles dentro del alcance de la construcción del proyecto de inversión en la construcción del paso subterráneo en la intersección de la carretera de circunvalación 2.5 y la calle Giai Phong, distrito de Hoang Mai. En él se establecía claramente: El Comité Popular de la Ciudad recibió el Despacho Oficial n.º 369/SXD-HT de fecha 17 de enero de 2023 del Departamento de Construcción sobre el plan para el manejo de árboles y arbustos de sombra dentro del alcance de la construcción del proyecto de inversión en la construcción del paso subterráneo en la intersección de la carretera de circunvalación 2.5 y la calle Giai Phong.
Con respecto a esto, el Vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad ha ordenado: Acordar la política para la propuesta y recomendación del Departamento de Construcción en el Despacho Oficial No. 369/SXD-HT de fecha 17 de enero de 2023; asignar al Departamento de Construcción para inspeccionar, revisar y guiar al Comité Popular del Distrito de Hoang Mai y las unidades relacionadas para implementar de acuerdo con los procedimientos y regulaciones correctos. El Comité Popular del Distrito de Hoang Mai es responsable de coordinar con las unidades relacionadas para realizar un buen trabajo de propaganda e información sobre la reubicación, tala y replantación de árboles para implementar el proyecto, creando consenso entre la gente.
El 23 de febrero de 2023, el Departamento de Construcción emitió el Despacho Oficial n.° 1020/SXD-HT sobre la coordinación para la concesión de permisos de tala y traslado de árboles, así como para acordar la ubicación de la replantación de arbustos en el marco del proyecto de inversión para la construcción del paso subterráneo en la intersección de la Circunvalación 2.5 y la Carretera Giai Phong. En particular, se solicita al Comité Popular del Distrito de Hoang Mai que, con base en el avance de la construcción del proyecto, otorgue los permisos correspondientes para la tala y el traslado de árboles.
Según Nguyen Van Duc, jefe del Departamento de Gestión Urbana del Distrito de Hoang Mai, la reubicación y tala de árboles se han llevado a cabo por los niveles, sectores y unidades pertinentes, de acuerdo con las instrucciones municipales. El Comité Popular del Distrito de Hoang Mai ha ordenado al Comité Popular del Barrio de Giap Bat que realice los trabajos conforme a la normativa.
El 2 de diciembre de 2022, en la sede del Comité Popular del Distrito de Giap Bat, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Hanói (el inversor) coordinó con dicho Comité la organización de una conferencia titulada "Opiniones sobre el traslado y la tala de árboles durante la ejecución del proyecto de construcción de un paso subterráneo en la intersección de la Carretera de Circunvalación 2.5 y la calle Giai Phong, distrito de Hoang Mai". La sesión de consulta contó con la presencia de líderes del Comité Popular del Distrito, representantes de la Policía del Distrito y jefes de comunidades residenciales del Distrito de Giap Bat. El Comité Popular del Distrito de Giap Bat también ha implementado estrategias de propaganda para que la población comprenda y apoye la política.
Se sabe que, según la encuesta actual, la mayoría de los árboles de flor de leche, flor morada, dracontomelón, mango y palo de rosa en la calle Kim Dong que crecen normalmente serán reubicados y plantados en otros lugares; principalmente, las palmeras areca viejas y enfermas serán cortadas.
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