El Gobierno aprueba la inversión en el proyecto de la autopista Moc Bai en Ho Chi Minh (fase 1)
La autopista Ho Chi Minh City-Moc Bai tiene una longitud de 51 km y una inversión total de 19.617 billones de dongs. El período de ejecución del proyecto es de 2024 a 2027.
El 2 de agosto, el viceprimer ministro Tran Hong Ha firmó la Decisión No. 760/QD-TTg, aprobando la política de inversión del Proyecto de la Autopista Ho Chi Minh - Moc Bai (fase 1) bajo el método de asociación público-privada (Contrato BOT).
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| Mapa de ruta de la autopista Ciudad Ho Chi Minh – Moc Bai. |
Según la Decisión, el Proyecto tiene una longitud total de 51 km; el punto de inicio se conecta con la Carretera de Circunvalación 3 - Ciudad Ho Chi Minh en el Distrito de Cu Chi, Ciudad Ho Chi Minh; el punto final se intersecta con la Carretera Nacional 22 (Km53+850) en el Distrito de Ben Cau, Provincia de Tay Ninh .
En términos de escala, la fase 1 invertirá en 4 carriles, con una velocidad de diseño de 120 km/h. El período de implementación del proyecto es de 2024 a 2027.
La inversión total preliminar del Proyecto es de 19.617 mil millones de VND, invertidos en forma de PPP (contrato BOT).
De este capital, el inversor es responsable de gestionar 9.943 billones de VND. El capital estatal que participa en el proyecto es de 9.674 billones de VND (presupuesto central: 2.872 billones de VND; presupuesto de Ciudad Ho Chi Minh: 6.802 billones de VND).
El nivel de tarifa esperado se determina con base en el principio de determinar el precio inicial y el precio de cada período para garantizar los intereses de la empresa del proyecto PPP, los usuarios y el Estado; creando condiciones para que los inversionistas recuperen capital y obtengan ganancias.
Los inversionistas que inviertan en este proyecto disfrutarán de incentivos fiscales, tasas por el uso de la tierra, renta de la tierra y otros incentivos de acuerdo a lo dispuesto en la ley de impuestos, tierras, inversiones y otras disposiciones legales pertinentes...
La inversión en la autopista Ho Chi Minh City – Moc Bai tiene como objetivo reducir la carga en la Carretera Nacional 22, desarrollar la cadena industrial-urbana Moc Bai – Ho Chi Minh City – Puerto Cai Mep – Thi Vai asociada con el corredor económico Trans-Asia, promover el desarrollo socioeconómico de Ho Chi Minh City y Tay Ninh en particular y de las provincias de la región Sudeste en general.
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