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| La Asamblea Nacional votó para aprobar una Resolución sobre el ajuste de la política de inversión para el Proyecto de Inversión en la Construcción de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau, Fase 1. |
En el informe de aceptación, revisión y explicación antes de la votación, el Comité Permanente de la Asamblea Nacional afirmó que es necesario ajustar la política de inversión del Proyecto para completarlo pronto y ponerlo en operación y explotación para satisfacer las necesidades de las personas y las empresas, sirviendo al desarrollo socioeconómico de las localidades por donde pasa el Proyecto.
Se sugieren aclaraciones sobre el aumento total de la inversión del Proyecto, que asciende a 3.714 mil millones de VND. Este aumento es considerable y demuestra la gran diferencia entre la estimación inicial y la ejecución real.
El Comité Permanente de la Asamblea Nacional considera que el aumento de la inversión total de 3.714 billones de VND representa la diferencia entre la inversión total ajustada propuesta y la inversión total preliminar aprobada por la Asamblea Nacional mediante la Resolución n.º 59/2022/QH15. En particular, la inversión total preliminar ajustada se determina para cada proyecto componente con base en la síntesis de los resultados reales de ejecución y la elaboración de estimaciones de algunos costos restantes no aprobados, de acuerdo con las disposiciones de la ley de construcción.
Según el informe del Gobierno, el coste de inversión ajustado propuesto para el Proyecto se calcula con base en la síntesis de los resultados de la ejecución real y la preparación de estimaciones de algunos costes restantes no aprobados.
En concreto, los costos de compensación, apoyo y reasentamiento se compilan con base en informes de las localidades para cada proyecto componente, incluyendo: resultados de la aprobación de los planes de compensación, apoyo y reasentamiento para cada hogar; resultados de la aprobación de las estimaciones de costos para la reubicación de la infraestructura técnica; costos restantes estimados y costos de contingencia.
Los costos de inversión en construcción se agregan a partir de los costos de inversión en construcción de proyectos de 3 componentes de acuerdo con las regulaciones vigentes.
En primer lugar, los costos de construcción y equipamiento se agregan a partir de los resultados de las estimaciones aprobadas de los paquetes de construcción e instalación, según los precios unitarios detallados anunciados por la localidad. Para los elementos no aprobados (elementos de tráfico inteligente ITS, estaciones de peaje directo ETC, estaciones de pesaje vehicular adicionales e intersecciones adicionales con la Carretera Provincial 991), se determinan con base en el volumen de diseño preliminar y en referencia a las tasas de inversión de proyectos similares que se han implementado y se están implementando.
En segundo lugar, los costos de gestión de proyectos, los costos de consultoría y otros costos han sido aprobados por los inversionistas para cada ítem de costo, por lo que los resultados de la aprobación deben resumirse para determinar con precisión estos costos.
En tercer lugar, el costo de contingencia para los artículos aprobados se calcula en un 5% para que coincida con el paso de preparación del presupuesto, los artículos no aprobados se calculan en un 10% de acuerdo con las regulaciones; actualizar la contingencia para las fluctuaciones de precios de acuerdo con el progreso real del desembolso y la cadena de índice de precios promedio de las provincias de Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau hasta 2024.
Hay sugerencias para aclarar la asignación de capital y la capacidad de equilibrar el capital para el Proyecto y la viabilidad de los compromisos de asignación de capital local, especialmente para las provincias después de la fusión.
Con respecto a este tema, el Comité Permanente de la Asamblea Nacional dijo que, en cuanto a la fuente de capital para el aumento de la inversión total, el Gobierno propuso disponer: el presupuesto estatal para el período 2021 - 2025 es de 2,854 mil millones de VND, de los cuales el presupuesto central es de 1,144 mil millones de VND (el arreglo para el proyecto componente 1 es de 323 mil millones de VND, el proyecto componente 2 es de 821 mil millones de VND), el presupuesto local es de 1,710 mil millones de VND (la provincia de Dong Nai es de 369 mil millones de VND y la provincia de Ba Ria - Vung Tau es de 1,341 mil millones de VND); el presupuesto central para el período 2026 - 2030 es de 860 mil millones de VND.
Para el período 2021-2025, el Ministerio de Construcción revisó el plan de inversión pública del presupuesto central y aseguró un saldo de 1.144 billones de VND. El Consejo Popular y el Comité Popular de la provincia de Dong Nai se comprometieron a asignar 369.000 millones de VND del presupuesto provincial.
El Consejo Popular y el Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau han equilibrado y organizado 934 mil millones de VND, los 407 mil millones de VND restantes se han planificado en la Resolución No. 22/NQ-HDND del 27 de marzo de 2025 sobre el ajuste del plan de mediano plazo 2021 - 2025 y se asignarán después de que la autoridad competente ajuste la política de inversión del Proyecto.
Para el período 2026-2030, el Proyecto se encuentra en una fase de transición y se le dará prioridad en la asignación de capital. Por lo tanto, el Comité Permanente de la Asamblea Nacional propuso que el Gobierno equilibre y asigne 860 mil millones de VND en el plan de inversión del Proyecto.
Fuente: https://baodautu.vn/chot-dieu-chinh-du-an-dau-tu-cao-toc-bien-hoa---vung-tau-tong-muc-dau-tu-tang-them-3714-ty-dong-d314926.html
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