Fecha límite para el cobro de peaje en la autopista Dien Chau

Cobrar oficialmente las tasas a partir del 5 de enero de 2025

El 31 de diciembre de 2024, al hablar con la prensa del periódico Giao Thong, el director general de Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (empresa del proyecto), Nguyen Quoc Viet, declaró: "La unidad ha emitido un documento a las agencias y unidades anunciando la implementación del cobro de peajes para recuperar el capital de inversión para el proyecto de componente de inversión en construcción Dien Chau-Bai Vot bajo la modalidad BOT".

A partir de las 0:00 del 5 de enero de 2025, la autopista Dien Chau - Bai Vot cobrará peajes oficialmente.

En consecuencia, se completó el proyecto componente de inversión en la construcción del tramo Dien Chau - Bai Vot del proyecto para construir una serie de autopistas en la ruta Norte - Sureste en el período 2017 - 2020 y se puso en operación temporal el tramo del Km 430 + 000 - Km 458 + 796 (intersección QL46B) a partir del 30 de abril de 2024.

El tramo restante, desde el cruce QL46B hasta el final del recorrido (cruce QL8A), se pondrá en funcionamiento a partir del 30 de junio de 2024.

La operación de la ruta completa a partir del 30 de junio de 2024 ha atendido rápidamente las necesidades de viaje convenientes y seguras de las personas en los últimos 8 meses, especialmente durante los feriados del 30 de abril y el 1 de mayo, y el Día Nacional el 2 de septiembre de 2024.

Hasta la fecha, el proyecto ha brindado servicio gratuito a aproximadamente 3,5 millones de vehículos para viajar con seguridad.

El 27 de diciembre de 2024, el Consejo de Inspección Estatal para la Aceptación de la Construcción celebró una reunión para inspeccionar el trabajo de aceptación y aceptó por unanimidad los resultados de aceptación condicional del inversor para el proyecto.

Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (DNDA), inversor del Proyecto del Componente de la Autopista Dien Chau - Bai Vot, anunció que a partir de las 0:00 del 5 de enero de 2025, el proyecto cobrará oficialmente los peajes para recuperar el capital de inversión de acuerdo con las disposiciones del Contrato BOT firmado con el Ministerio de Transporte .

Tarifas para vehículos que circulan por la autopista Dien Chau – Bai Vot

Cobro de peaje continuo, sin barreras

Actualmente, la autopista Dien Chau - Bai Vot tiene 4 estaciones de peaje, entre ellas: Estación de peaje Km 430+500 (en la comuna de Dien Cat, distrito de Dien Chau, provincia de Nghe An); Estación de peaje en el cruce de Nghi Phuong (carretera QL7C o también conocida como N5, en la comuna de Nghi Phuong, distrito de Nghi Loc, provincia de Nghe An); Estación de peaje en la intersección Q46B (en la comuna de Hung Tay, distrito de Hung Nguyen, provincia de Nghe An) y estación de peaje en la intersección QL8A (en la comuna de Thanh Binh Thinh, distrito de Duc Tho, provincia de Ha Tinh ).

La autopista Dien Chau - Bai Vot será administrada y operada por el Sistema de Transporte Inteligente (ITS) integrado sincrónicamente tanto en el ITS de ruta con el ITS de túnel y el sistema de estación de peaje sin parar ETC.

Para las estaciones de peaje, se trata de un sistema de estación de peaje de múltiples ceros: la entrada no tiene barreras, ni cabinas de peaje, y los vehículos no tienen que detenerse.

Las estaciones de peaje sin escalas ayudarán a los conductores a ahorrar tiempo, reducir la congestión y ahorrar combustible. Mientras tanto, el operador de la ruta reducirá el número de trabajadores en la carretera.

Además, el sistema inteligente de gestión y operación del tráfico ITS en la ruta es también el sistema más moderno en la actualidad, utilizando tecnología IA integrando muchas funcionalidades especializadas.

La autopista Dien Chau-Bai Vot es uno de los 11 proyectos que componen la Fase I del Proyecto de la Autopista Norte-Sureste (2017-2020) y es uno de los 3 proyectos que se invierten en forma de asociación público-privada (APP).

El proyecto tiene una longitud total de más de 50 km y pasa por dos provincias : Nghe An (44,4 km) y Ha Tinh (4,9 km), con una inversión total de 11.157 millones de VND.

El proyecto se inició en mayo de 2021 y ahora ha sido aceptado y puesto en funcionamiento oficialmente.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/chot-ngay-thu-phi-cao-toc-dien-chau-bai-vot-192241231163631344.htm