El Proyecto Componente 1A tiene una longitud de más de 8 km, con una inversión total de casi 7 billones de VND. De los cuales, el puente Nhon Trach, de 2,6 km de longitud, es el elemento más importante del proyecto. Foto: Pham Tung |
La construcción del puente Nhon Trach comenzó en septiembre de 2022 con una inversión total de más de 1,6 billones de VND. Actualmente, el avance de la construcción ha superado el 99 % y se espera que todos los elementos se completen antes del 31 de julio de 2025. Foto: Pham Tung |
Actualmente, los trabajadores se apresuran a completar los últimos trabajos, incluyendo la conexión del sistema de iluminación del puente Nhon Trach. Foto: Pham Tung |
El puente Nhon Trach sobre el río Dong Nai desempeñará un papel importante en la conexión del tráfico entre Dong Nai y Ciudad Ho Chi Minh . Foto: Pham Tung |
Del lado de Ciudad Ho Chi Minh, tras pasar el puente Nhon Trach, la carretera que conecta la cabecera del puente se conectará con la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. Foto: Pham Tung |
En el plan de organización del tráfico, durante la explotación temporal del Proyecto Componente 1A en el lado de Ciudad Ho Chi Minh, dado que se prevé que los ramales A, D y E de la intersección con la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay estén terminados para diciembre de 2025, del 19 de agosto de 2025 a diciembre de 2025, los vehículos circularán por 300 m de vía temporal. Después de diciembre de 2025, el tráfico circulará por los ramales A, D y E. Foto: Pham Tung |
En el lado de Dong Nai , habrá dos carriles vehiculares y dos carriles mixtos desde la Carretera Provincial 25B hasta el Puente Nhon Trach (solo se permite el paso de motocicletas desde la Carretera Provincial 25B hasta la calle Ly Tu Trong). Los pasos a nivel en tres pasos a nivel existentes (Carreteras Provinciales 25B, 769 y Calle Ly Tu Trong) se realizarán mediante caminos temporales y el tráfico se organizará mediante un sistema de señalización combinado con semáforos. Foto: Pham Tung |
Se mejorarán y pavimentarán los ramales temporales en las intersecciones entre el Componente 1A del Proyecto y las carreteras provinciales 25B y 769, y la calle Ly Tu Trong, para garantizar la seguridad durante su puesta en servicio temporal. Foto: Pham Tung |
Pham Tung (interpretado)
Fuente: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202507/chum-anh-can-canh-cay-cau-hon-16-ngan-ty-dong-va-duong-noi-dong-nai-voi-thanh-pho-ho-chi-minh-chuan-bi-thong-xe-29b068e/
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