Carga básicamente completada de la autopista Can Tho

La autopista Can Tho - Ca Mau se encuentra en su etapa final, lo que requiere que los contratistas sean proactivos en materiales, aumenten equipos, maquinaria y trabajadores para garantizar el cumplimiento del plan de construcción aprobado.

El 21 de marzo, la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan inspeccionó e instó al progreso de la construcción y la implementación del proyecto piloto, carga forzada por camiones pesados ​​​​de la fase del proyecto de la autopista Norte-Sur 2021-2025, sección Can Tho - Ca Mau.

La construcción de la intersección IC2 pertenece al proyecto del componente Can Tho - Hau Giang .

Según la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan, el avance total de la construcción del proyecto ha alcanzado el 62,1 %. Los contratistas han tratado suelos frágiles según el plan de carga en más de 84,21 km. De estos, el tramo Can Tho-Hau Giang tiene más de 32,61 km y el tramo Hau Giang-Ca Mau, más de 51,6 km.

En cuanto a puentes, 63 puentes han finalizado sus tableros, de los que 12 están abiertos al tráfico técnico.

La junta directiva del proyecto My Thuan y los contratistas se esfuerzan por completar las cubiertas de hormigón de los 34 puentes restantes antes del 30 de abril.

En la ruta principal, en marzo de 2025, se completarán prácticamente los trabajos de carga y descarga del primer tramo. A partir de ahí, los contratistas realizarán la construcción de la estructura de la calzada en paralelo con la descarga de los tramos. Para el 31 de diciembre, se completará toda la ruta principal.

Construcción del puente Kenh Sang en el marco del proyecto Hau Giang-Ca Mau

Además, según la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan, implementando la dirección del Ministerio de Transporte, ahora Ministerio de Construcción, la unidad ha organizado la implementación del trabajo piloto, carga forzada por un convoy de camiones pesados ​​​​en la plataforma de la carretera esperando hundirse, tratando el suelo débil con mechas combinado con precarga.

El tramo piloto del kilómetro 58+200 al kilómetro 58+600 pertenece al proyecto Hau Giang - Ca Mau. De este tramo, 200 m no cuentan con un piloto de carga forzada que sirva como tramo de comparación.

A través de una inspección real, la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan solicitó a los contratistas que movilizaran urgentemente suficiente agregado de piedra triturada al sitio de construcción antes del 30 de junio para proporcionar de manera proactiva materiales, aumentar equipos, maquinaria y trabajadores para garantizar el cumplimiento del plan de construcción aprobado.

Piloto de carga forzada mediante tren de camiones.

Al mismo tiempo, el equipo de construcción trabajará horas extras para completar el asfalto, las juntas de expansión y las cabezas de puente de los puentes en la ruta, asegurando el objetivo de abrir toda la ruta principal para el 30 de abril. Para los tramos que son elegibles para descarga, la construcción se llevará a cabo de manera continua, y se completará la cimentación de la superficie de la carretera mientras se completan el sistema de seguridad vial y la franja central.

Respecto a la carga forzada piloto mediante un convoy de camiones pesados, la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan dijo que continuará coordinando con la unidad que redactó el esquema, la unidad de monitoreo y la unidad de construcción piloto para continuar revisando los resultados del piloto e informar al Ministerio de Construcción.

La autopista Can Tho - Ca Mau tiene más de 110 km de longitud, con una inversión total de más de 27.500 millones de VND. Se divide en dos subproyectos: el tramo Can Tho - Hau Giang, de más de 37 km, con una inversión total de más de 10.370 millones de VND, y el tramo Hau Giang - Ca Mau, de más de 73 km, con una inversión total de más de 17.152 millones de VND.

La construcción comenzó en enero de 2023. El proyecto se encuentra en la fase de aceleración para completar el objetivo en 2025 según lo ordenado por el Primer Ministro.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/co-ban-hoan-thanh-gia-tai-cao-toc-can-tho-ca-mau-trong-thang-3-2025-192250321160259189.htm