Al examinar el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, se calculó que este proyecto tendría una duración de tres períodos de inversión pública a mediano plazo. Por lo tanto, para equilibrar las fuentes de capital, debe existir un mecanismo diferente que garantice el principio de ubicar este proyecto dentro de la capacidad general para equilibrar las fuentes de capital de inversión pública.
"El proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur debe ser viable para que sea aprobado".
En la tarde del 30 de noviembre, en la conferencia de prensa que anunció los resultados de la octava sesión de la XV Asamblea Nacional , los periodistas preguntaron: «Recientemente, la Asamblea Nacional aprobó numerosos proyectos de gran capital, incluyendo el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, con una inversión preliminar total de más de 1.700 billones de VND, y dos programas nacionales con objetivos de inversión de hasta cientos de miles de billones de VND. Todos estos programas se implementarán en los próximos 5 a 10 años».
Al destacar que todos estos son proyectos de gran escala, el periodista preguntó qué recursos se utilizarán para concentrar todos los esfuerzos en el próximo tiempo.
Miembro permanente del Comité Económico Phan Duc Hieu.
En respuesta, el miembro permanente del Comité Económico, Phan Duc Hieu, compartió: "Al decidir sobre los proyectos, en la etapa de examinar las fuentes de capital y las capacidades de equilibrio de capital, no solo examinamos los proyectos individuales, sino que también los consideramos en la inversión pública anual general, incluso teniendo en cuenta el mediano plazo y el período de inversión pública".
Por ejemplo, el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur debe tener en cuenta que este proyecto durará hasta tres períodos de inversión pública de mediano plazo, por lo que al equilibrar las fuentes de capital, debe haber un mecanismo diferente, que garantice el principio de colocar este proyecto dentro de la capacidad general de equilibrar las fuentes de capital de inversión pública.
La resolución adoptada permite al Gobierno , a medio plazo, equilibrar la asignación de capital y presentarla a la Asamblea Nacional para garantizar el equilibrio global, atendiendo todos los proyectos en el mismo plazo.
En particular, el Sr. Hieu enfatizó: "El proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur debe ser viable para que sea aprobado".
La ley establece claramente
También en la conferencia de prensa, el vicepresidente del Comité de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente, Nguyen Tuan Anh, respondió preguntas sobre cómo la Ley de Geología y Minerales ha resuelto los problemas relacionados con la explotación minera en el área que causa contaminación ambiental, daños a las plataformas de las carreteras y la falta de materiales de relleno para grandes proyectos de tráfico.
Según el Sr. Tuan Anh, además de las obligaciones financieras que deben cumplir las organizaciones de explotación minera y los individuos, esta vez, la Ley de Geología y Minerales ha estipulado la responsabilidad de las organizaciones de explotación minera y los individuos de contribuir con fondos para invertir en la mejora de la infraestructura, así como invertir en obras de protección ambiental.
En la ley recientemente aprobada, hay una disposición que asigna al Consejo Popular Provincial la tarea de decidir, en función de la situación real, cómo regular la responsabilidad contributiva de las organizaciones e individuos que explotan minerales en el área.
Vicepresidente del Comité de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente, Nguyen Tuan Anh.
La Ley también encarga al Gobierno especificar en detalle una serie de contenidos tales como los principios para determinar los niveles de recaudación, los procedimientos de recaudación y pago, y la gestión y utilización de las fuentes de ingresos para garantizar la uniformidad en los niveles de recaudación a nivel nacional.
En cuanto a si la ley puede resolver las dificultades para la explotación de minerales como material de relleno en proyectos de desarrollo socioeconómico, el vicepresidente del Comité de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente afirmó que la escasez de minerales para este fin constituye un problema práctico. Al modificar la ley, revisamos este contenido para ajustarlo.
En la ley recientemente aprobada, se establece claramente en sus artículos 72 y 73 que existen normas específicas sobre la reforma del procedimiento administrativo en materia de licencias, normas que no exigen aprobación de políticas de inversión, aprobación de proyectos, evaluación y aprobación de resultados del informe de evaluación de impacto ambiental, emisión de licencias ambientales y registro ambiental.
Sin embargo, la unidad minera debe elaborar un plan de explotación de minerales del grupo 4 para presentarlo al organismo de gestión estatal competente para que se considere el otorgamiento de una licencia de explotación minera de acuerdo a la reglamentación.
Debido a que se trata de un problema práctico, en esta modificación de la ley hemos propuesto que el contenido de la explotación de minerales como materiales de vertedero entre en vigor antes, a partir del 15 de enero de 2025.
[anuncio_2]
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/co-so-nao-de-can-doi-von-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192241130185812823.htm
Kommentar (0)