Al revisar el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, se determinó que abarcaría tres períodos de inversión pública a mediano plazo. Por lo tanto, al equilibrar las fuentes de financiación, se requiere un mecanismo diferente para garantizar que este proyecto se enmarque en el marco general de la financiación de la inversión pública.
"El proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur debe ser viable antes de poder ser aprobado".
En la tarde del 30 de noviembre, durante la conferencia de prensa que anunció los resultados de la 8.ª sesión de la 15.ª Asamblea Nacional , un periodista preguntó sobre la reciente aprobación por parte de la Asamblea Nacional de numerosos proyectos a gran escala, incluyendo el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, con una inversión total preliminar de más de 1,7 billones de VND, y dos programas nacionales con objetivos, cuyas inversiones ascienden a cientos de miles de millones de VND. Todos estos programas están programados para implementarse en los próximos 5 a 10 años.
Destacando que todos estos son proyectos de gran escala, el periodista preguntó qué recursos estarían disponibles para movilizar todos esos recursos en el próximo período.
Phan Duc Hieu, miembro permanente del Comité Económico .
En respuesta, el miembro del Comité Permanente del Comité Económico, Phan Duc Hieu, compartió: "Al decidir sobre los proyectos, durante la etapa de verificación de las fuentes de financiamiento y la capacidad de equilibrar el capital, no solo revisamos los proyectos individuales, sino que también los consideramos dentro del plan general de inversión pública anual, e incluso tomamos en cuenta el mediano plazo y el período de inversión pública".
Por ejemplo, en el caso del proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur, es necesario considerar que abarca tres períodos de inversión pública a mediano plazo. Por lo tanto, al equilibrar las fuentes de financiación, se requiere un mecanismo diferente para garantizar que este proyecto se enmarque en el marco general de la financiación de la inversión pública.
La resolución aprobada permite al Gobierno , a mediano plazo, equilibrar la asignación de fondos y presentarla a la Asamblea Nacional para garantizar el equilibrio global, satisfaciendo las necesidades de todos los proyectos en el mismo plazo.
En particular, el Sr. Hieu enfatizó: "El proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur debe ser factible antes de que pueda ser aprobado".
La ley lo estipula claramente.
También en la conferencia de prensa, el vicepresidente del Comité de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente, Nguyen Tuan Anh, respondió a una pregunta sobre cómo la Ley de Geología y Minerales ha resuelto las dificultades relacionadas con la explotación minera en la zona que causa contaminación ambiental, daños a los cimientos de las carreteras y la escasez de materiales de nivelación para grandes proyectos de transporte.
Según el Sr. Tuan Anh, además de las obligaciones financieras que deben cumplir las organizaciones e individuos que explotan minerales, esta vez, la Ley de Geología y Minerales ha estipulado la responsabilidad de las organizaciones e individuos que explotan minerales de contribuir con fondos para invertir en la modernización de la infraestructura, así como en proyectos de protección ambiental.
La ley recientemente aprobada estipula que el Consejo Popular Provincial decidirá, basándose en la situación real, sobre las responsabilidades de las organizaciones e individuos que explotan los recursos minerales en el área para contribuir al sistema nacional de gestión de los recursos minerales.
Vicepresidente del Comité de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente, Nguyen Tuan Anh.
La ley también obliga al Gobierno a especificar en detalle ciertos aspectos como los principios para determinar los niveles de tarifas, los procedimientos de recaudación y pago, y la gestión y utilización de las fuentes de ingresos para garantizar la uniformidad en los niveles de tarifas en todo el país.
En cuanto a si la ley aborda las dificultades y obstáculos en la explotación de recursos minerales para materiales de nivelación destinados a proyectos de desarrollo socioeconómico, el Vicepresidente del Comité de Ciencia, Tecnología y Medio Ambiente afirmó que la escasez de recursos minerales para la nivelación constituye un problema práctico. Al modificar la ley, revisamos este asunto para realizar ajustes.
La ley recientemente aprobada, específicamente los artículos 72 y 73, estipula que no se requieren procedimientos administrativos para el otorgamiento de licencias, eliminando la necesidad de aprobación de políticas de inversión, aprobación de proyectos, revisión y aprobación del informe de evaluación de impacto ambiental, emisión de permisos ambientales y registro ambiental.
Sin embargo, la unidad minera debe preparar un plan de minería para los minerales del Grupo 4 y presentarlo a la agencia de gestión estatal competente para su consideración y emisión de una licencia de minería según lo prescrito.
Por tratarse de una cuestión práctica, en esta revisión de la ley hemos propuesto que las disposiciones relativas a la explotación de minerales con fines de nivelación entren en vigor antes, a partir del 15 de enero de 2025.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/co-so-nao-de-can-doi-von-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192241130185812823.htm
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