Anunciamos la planificación urbana de Hai Phong para el período 2021-2030, con visión al año 2050
(Haiphong.gov.vn) - En la tarde del 15 de enero, el Comité Popular de la Ciudad celebró una conferencia para anunciar la planificación de la ciudad de Hai Phong para el período 2021-2030, con una visión hasta 2050. Asistieron a la conferencia por el lado central los camaradas: Tran Hong Ha, miembro del Comité Central del Partido, Viceprimer Ministro; Nguyen Chi Dung, miembro del Comité Central del Partido, Ministro de Planificación e Inversión ; junto con representantes de ministerios centrales y sucursales, líderes de varias provincias y ciudades; representantes de embajadas y organizaciones internacionales en Vietnam.
Descripción general de la conferencia.
Por parte de la ciudad, estuvieron presentes los siguientes camaradas: Le Tien Chau, miembro del Comité Central del Partido, secretario del Comité Municipal del Partido y jefe de la Delegación de la Asamblea Nacional de Hai Phong; Nguyen Van Tung, subsecretario del Comité Municipal del Partido y presidente del Comité Popular Municipal; y Pham Van Lap, presidente del Consejo Popular Municipal. Junto con ellos, estuvieron presentes miembros del Comité Permanente del Comité Municipal del Partido, vicepresidentes del Consejo Popular Municipal y del Comité Popular; y líderes de departamentos, secciones, unidades y localidades.
El vicepresidente permanente del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong, Le Anh Quan, pronunció el discurso de apertura.
En su discurso inaugural, el vicepresidente permanente del Comité Popular de la Ciudad, Le Anh Quan, enfatizó: «La conferencia para anunciar la Planificación Urbana es un paso para que todos los niveles, sectores, agencias, unidades, localidades, ciudadanos, agencias, inversionistas, empresas y organizaciones, y personas nacionales e internacionales comprendan los contenidos básicos y esenciales de la Planificación. A partir de ahí, alcanzaremos un alto consenso en materia de concienciación y acción para implementar eficazmente su contenido; generar nuevos recursos, motivación y oportunidades para el desarrollo de la ciudad de Hai Phong, promoviendo aún más su papel como un importante polo de crecimiento para la región y el país en el futuro».
La implementación de la Planificación Urbana, conforme a la Ley de Planificación, representa un avance que unifica la gestión y el funcionamiento del desarrollo socioeconómico. La Planificación Urbana de Hai Phong para el período 2021-2030, con visión al 2050, se estableció con base en la Resolución n.° 45 del Politburó, de 24 de enero de 2019, sobre la construcción y el desarrollo de la ciudad de Hai Phong hasta el 2045, y adoptando y desarrollando las perspectivas de la ciudad a lo largo de los períodos, con énfasis en la Resolución del XVI Congreso del Partido de la Ciudad, período 2020-2025. El resultado de la Planificación ha garantizado la cientificidad, la calidad y el cumplimiento de los procedimientos y procesos, demostrando la voluntad y la aspiración de desarrollar la ciudad de Hai Phong .
El viceprimer ministro Tran Hong Ha presentó la Decisión que aprueba la Planificación de la Ciudad de Hai Phong para el período 2021-2030, con visión hasta 2050, a los líderes de la ciudad de Hai Phong.
Al presentar la Decisión que aprueba la Planificación Urbana de Hai Phong para el período 2021-2030, con una visión al 2050, a los líderes de la ciudad de Hai Phong y al pronunciar un discurso en la Conferencia, el viceprimer ministro Tran Hong Ha afirmó: "La planificación abrirá nuevas oportunidades y espacios de desarrollo para convertir a Hai Phong en una importante ciudad portuaria en la región y el mundo con tres pilares de desarrollo: servicios logísticos portuarios; industria verde, inteligente y moderna y centro internacional de turismo marítimo; con un alto nivel de desarrollo dentro del grupo de ciudades líderes en Asia y el mundo".
El viceprimer ministro Tran Hong Ha sugirió que la ciudad de Hai Phong necesita completar pronto el plan para implementar el Plan Maestro.
El Viceprimer Ministro enfatizó que, en el proceso de implementación de la planificación, la ciudad de Hai Phong debe esforzarse por aprovechar y promover los mecanismos innovadores y las políticas específicas decididas por la Asamblea Nacional en la Resolución No. 35 del 13 de noviembre de 2021; al mismo tiempo, implementar efectivamente la Resolución No. 06 del Politburó sobre planificación urbana, construcción, gestión y desarrollo sostenible. Para implementar eficazmente la Planificación, el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha sugirió que la ciudad de Hai Phong debe completar pronto el Plan de Implementación de la Planificación; identificar una serie de tareas necesarias para implementar la ley de construcción, la ley de planificación y la ley urbana; priorizar la implementación de proyectos de infraestructura de conectividad interregional, puertos marítimos, logística e infraestructura digital; desarrollar un sistema de infraestructura urbana sincrónico, moderno e interconectado que se adapte al cambio climático; y proyectos clave y dinámicos que tengan un impacto directo en los objetivos de desarrollo socioeconómico y tengan grandes efectos indirectos. Acelerar la transformación del modelo económico mediante el desarrollo de ecosistemas económicos digitales, energía limpia y turismo verde. Centrarse en la gestión integral y unificada de los recursos naturales y la protección del medio ambiente, la conservación de la biodiversidad y los ecosistemas marinos naturales; responder proactivamente al cambio climático y al aumento del nivel del mar. Desarrollo sostenible de la economía marina basado en el crecimiento verde.

El presidente del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong, Nguyen Van Tung, habló en la conferencia.
Español En nombre de los líderes de la ciudad de Hai Phong, el Presidente del Comité Popular de la Ciudad, Nguyen Van Tung, agradeció sinceramente a los líderes del Gobierno, ministerios, sucursales, agencias centrales, localidades y agencias y organizaciones relevantes por su liderazgo activo, dirección, guía y apoyo a la ciudad para completar la Planificación de la Ciudad de Hai Phong para el período 2021-2030, con una visión para 2050 de acuerdo con las disposiciones de la Ley de Planificación. Al mismo tiempo, reconoció y elogió al Departamento de Planificación e Inversión junto con los departamentos, sucursales, unidades y localidades de la ciudad, y la Unidad de Consultoría de Planificación de la Ciudad por sus esfuerzos y alta concentración para completar la tarea de planificación. Con base en los comentarios y direcciones del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha en la Conferencia, el Presidente del Comité Popular de la Ciudad acordó con todos los niveles, sectores y localidades una serie de tareas clave: Enfocarse en promover la difusión y publicidad de los contenidos del Plan a todos los niveles, sectores, comunidad empresarial y personas para unificar el proceso de implementación. El Departamento de Planificación e Inversión asesorará próximamente al Comité Popular de la Ciudad para que elabore un plan para implementar el Plan Municipal. Los sectores, unidades y localidades participan activamente con el Departamento de Planificación e Inversión en el desarrollo e implementación de los planes.
Para implementar con éxito los objetivos y las orientaciones de planificación establecidos en la Conferencia, el presidente del Comité Popular de la Ciudad, Nguyen Van Tung, propuso y recomendó que el Gobierno, los ministerios y las dependencias sigan prestando atención y apoyo a la ciudad. En particular, se debe prestar atención y crear las condiciones para la pronta aprobación de la decisión de establecer la Zona Económica Costera Sur de Hai Phong, asociada al aeropuerto de Tien Lang y al puerto de Nam Do Son; considerar la planificación y la finalización de los procedimientos de inversión para que la ciudad construya dos muelles de salida en la zona portuaria de Nam Do Son; e incluir el aeropuerto de Tien Lang como el segundo aeropuerto de la región capitalina en la planificación de la región del Delta del Río Rojo. Al mismo tiempo, se debe considerar y acordar el desarrollo de la energía eólica marina en el mar norte del Golfo de Tonkín hasta 2030 en el distrito de Bach Long Vi.
El Presidente del Comité Popular de la Ciudad otorgó certificados de mérito a 7 grupos y 1 individuo.
En esta ocasión, el Presidente del Comité Popular de la Ciudad elogió y otorgó certificados de mérito a 7 colectivos y 01 individuo en el trabajo de planificación de la ciudad de Hai Phong para el período 2021-2030, con visión al 2025.
El plan maestro de la ciudad establece el objetivo general para 2030 , de construir y desarrollar Hai Phong en una gran ciudad portuaria, liderando el país en industrialización, modernización y transformación digital; una fuerza impulsora para el desarrollo en la región norte y en todo el país; con una industria moderna, inteligente y sostenible; infraestructura de transporte sincrónica y moderna con conexiones nacionales e internacionales convenientes por carretera, ferrocarril, mar, aire y vías navegables interiores; un centro económico marítimo moderno, internacional y líder en el sudeste asiático, centrado en servicios portuarios, logística y turismo marino; un centro internacional de educación, formación, investigación, aplicación y desarrollo de la ciencia y la tecnología; la vida material y espiritual de las personas se mejora constantemente, a la par de las ciudades típicas de Asia; se garantizan el orden social y la seguridad, se mantienen la defensa y la seguridad nacionales.
Se establecen objetivos específicos en cinco grupos: economía, cultura y sociedad, espacio e infraestructura, medio ambiente, defensa y seguridad nacional. De los cuales:
La contribución del PIBR de la ciudad al producto interno bruto (PIB) del país para 2030 alcanzará alrededor del 6,8%. La tasa de crecimiento económico promedio (PIB) en el período 2021-2030 aumentará alrededor del 13,5% anual. La industria y la construcción representan el 51,7% de la estructura económica, el sector servicios representa el 43,2%; la agricultura, la silvicultura y la pesca representan el 1,0%; los impuestos a los productos menos los subsidios a los productos representan el 4,1%. El PIBR per cápita (precio actual) es de aproximadamente 21.700 USD. La economía digital representa alrededor del 40% del PIBR de la ciudad. El Índice de Desarrollo Humano (IDH) se encuentra entre las 5 principales provincias y ciudades del país. La tasa de pobreza está por debajo del 0,1%; la tasa de población con acceso a agua potable es del 100%. La tasa de residuos sólidos recolectados y tratados de acuerdo con las normas y regulaciones es del 100%. Básicamente cumple con los criterios de un área urbana especial. Establecer la ciudad de Thuy Nguyen bajo la jurisdicción de la ciudad de Hai Phong; completar la conversión del 50% de los distritos en unidades administrativas distritales. La superficie construida de vivienda social aumentará en aproximadamente 3,5 millones de m² entre 2021 y 2030.
Con una visión al año 2050, Hai Phong es una importante ciudad portuaria de la región y del mundo con tres pilares de desarrollo : servicios logísticos portuarios; industria ecológica, inteligente y moderna y centro internacional de turismo marítimo; con una población de aproximadamente 4,5 millones de personas, con un alto nivel de desarrollo en el grupo de ciudades líderes de Asia y del mundo.
La planificación urbana identifica tres avances de desarrollo:
Puertos marítimos y servicios logísticos: Convertir la ciudad de Hai Phong en un centro de conexiones internacionales con servicios logísticos modernos; los puertos de Lach Huyen y Nam Do Son en un clúster portuario de acceso con tránsito internacional. Establecer la Zona Económica Costera del Sur de Hai Phong, incluyendo el estudio de la Zona de Libre Comercio con mecanismos y políticas innovadores y sobresalientes que se aplican actualmente en zonas de libre comercio exitosas a nivel mundial.
Transformación digital: Ser la localidad líder en transformación digital a nivel nacional, construyendo un gobierno, una sociedad y una economía digitales. Transformación digital integral según el Programa Nacional de Transformación Digital. Crear y desarrollar un entorno digital seguro y conveniente, que satisfaga al máximo las necesidades de la producción, los negocios y la vida de las personas.
Desarrollo turístico: Construir un complejo turístico marino Cat Ba-Do Son altamente atractivo; integrarse con la bahía de Ha Long para convertirse en un centro internacional de turismo marino; desarrollar productos turísticos típicos de la ciudad, asociados al mar, las islas y las reliquias históricas y culturales; conectar con las provincias del Delta del Río Rojo, convirtiéndose en un centro turístico que conecte la región con el mundo. Promover eficazmente el potencial y las fortalezas, especialmente los valores del patrimonio natural mundial de la bahía de Ha Long y el archipiélago de Cat Ba.
Algunas orientaciones nuevas y destacadas en la planificación urbana de Hai Phong :
El Plan de Planificación Urbana de Hai Phong para el período 2021-2030 es el primero que se establece con un método completamente nuevo, con un enfoque integrado y multidisciplinario, que muestra orientaciones, visiones y estrategias audaces y revolucionarias sin precedentes. El plan busca establecer una zona económica costera en el sur de Hai Phong con una extensión de 20.000 hectáreas para aprovechar el puerto de Nam Do Son y el aeropuerto internacional del distrito de Tien Lang. Se aplican mecanismos, políticas, experiencias y buenas prácticas nacionales e internacionales para establecer una Zona de Libre Comercio en la Nueva Zona Económica, aprovechando así el potencial de desarrollo del territorio en el sur de la ciudad.
La planificación también se centra en orientar y desarrollar de forma sincronizada el sistema de transporte, priorizando el desarrollo de la infraestructura de transporte que conecta los puertos marítimos con las regiones del interior. En concreto:
Orientación a la inversión en la construcción y desarrollo del puerto marítimo de Hai Phong para que sea considerado uno de los dos puertos marítimos más destacados del país. Se centrará en completar la inversión en la zona portuaria de Lach Huyen y reubicar los puertos del río Cam; además, se invertirá en el desarrollo de los puertos en la zona portuaria de Nam Do Son - Van Uc.
- Orientación para construir nuevas líneas ferroviarias: ruta Hanoi - Hai Phong que conecta el puerto de acceso internacional de Hai Phong con las áreas portuarias de Dinh Vu, Nam Do Son y Lach Huyen; ferrocarril costero Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh.
Orientación para la modernización y ampliación del Aeropuerto Internacional de Cat Bi. Investigación para la construcción de un aeropuerto internacional en el distrito de Tien Lang.
Continuar la modernización y expansión de las carreteras interregionales, construir la autopista Ninh Binh-Hai Phong y desarrollar las principales vías radiales urbanas y las vías de circunvalación.
- Desarrollar las vías navegables costeras, conectando las principales desembocaduras de los ríos de la ciudad y las provincias vecinas; las vías navegables interiores alrededor de las islas del archipiélago de Cat Ba para servir al transporte turístico.
Con el punto de vista de utilizar eficazmente los recursos, ahorrar recursos y desarrollar una economía verde y sostenible, el Plan de Planificación Urbana propone y orienta centrarse en el desarrollo de fuentes de energía renovables, en el cual se da prioridad al desarrollo de la energía eólica marina (capacidad esperada de 2.500 MW), asegurando el suministro de electricidad para la producción y la vida diaria de las personas, satisfaciendo las grandes necesidades energéticas de las zonas económicas y parques industriales.
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