Telegrama del Primer Ministro sobre la aceleración del progreso de la implementación del proyecto ferroviario Lao Cai-Hanoi

(Chinhphu.vn) - El Primer Ministro Pham Minh Chinh acaba de firmar el Despacho Oficial No. 54/CD-TTg del 30 de abril de 2025 sobre la aceleración del progreso de la implementación del proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Telegramas enviados a los Ministros de Construcción, de Asuntos Exteriores , de Agricultura y Medio Ambiente, de Finanzas; Secretarios y Presidentes de los Comités Populares de las provincias y ciudades: Hanoi, Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong, Hai Phong.

La Resolución del XIII Congreso Nacional del Partido, Conclusión n.º 49-KL/TW, de 28 de febrero de 2023, del Politburó y los planes de desarrollo del transporte afirman que el ferrocarril es uno de los sectores que requieren inversión prioritaria. Se trata de un modo de transporte con numerosas ventajas: permite transportar grandes volúmenes, es rápido, económico, seguro, respetuoso con el medio ambiente y tiene la capacidad de conectar a gran escala y a través del país. Por lo tanto, el desarrollo del sistema ferroviario desempeña un papel fundamental en el desarrollo socioeconómico, conectando regiones y promoviendo la integración internacional.

En la Conclusión n.° 72-KL/TW, de 23 de febrero de 2024, el Politburó solicitó "priorizar los recursos de inversión para completar la ruta Lao Cai - Hanói - Hai Phong...". Para implementar la política establecida por el Comité Central del Partido y el Politburó, la Asamblea Nacional aprobó la Resolución n.° 187/2025/QH15 sobre la política de inversión para el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanói - Hai Phong (en adelante, el Proyecto). El Gobierno está elaborando una Resolución para implementar la Resolución 187/2025/QH15 de la Asamblea Nacional, que exige que el proyecto comience la construcción en 2025. El 14 de abril de 2025, Vietnam y China firmaron un Canje de Notas sobre la asistencia técnica de China para la elaboración de un Informe de Estudio de Viabilidad para el ferrocarril de ancho estándar Lao Cai - Hanói - Hai Phong.

Para asegurar el objetivo de iniciar y completar el Proyecto a tiempo en 2025; en el espíritu de los históricos días de abril "más rápido, más rápido; más audaz, más audaz", el Primer Ministro solicitó al Ministro de Construcción y a los Presidentes de los Comités Populares de las provincias y ciudades por donde pasa el proyecto que implementen las tareas con urgencia y seriedad.

En concreto, el Ministro de Construcción trabaja de forma proactiva con las localidades para entregar las coordenadas de la línea central y el límite de espacio libre del sitio como base para que las localidades realicen la compensación, el apoyo, el reasentamiento, el estudio y el diseño para preparar el Informe del Estudio de Viabilidad del proyecto, que se completará en junio de 2025.

El Ministro de Construcción ordenó a las Juntas de Gestión del Proyecto y a las unidades consultoras aumentar los recursos humanos, organizar la implementación paralela y, al mismo tiempo, preparar, evaluar y aprobar el Informe del Estudio de Factibilidad, el diseño de construcción después del diseño básico, los documentos de licitación, los documentos de solicitud y otros procedimientos del Proyecto (resueltamente no dejar que estos últimos esperen a los primeros), con el espíritu de "trabajar durante el día no es suficiente, trabajar de noche", trabajar "durante los días festivos, durante el Tet, durante los días libres", completar los procedimientos y comenzar el proyecto el 19 de diciembre de 2025. De ser necesario, movilizar recursos humanos de la Junta de Gestión del Proyecto del Ferrocarril Urbano de Hanoi para fortalecer y apoyar el proceso de implementación.

Completar urgentemente el expediente de la Presentación de la Resolución de la Asamblea Nacional sobre mecanismos y políticas específicas, especialmente la inversión en el desarrollo del sistema ferroviario en la 9ª sesión de la 15ª Asamblea Nacional; informar al Gobierno antes del 5 de mayo de 2025 de acuerdo con la dirección del Primer Ministro en el Documento No. 499/TTg-QHDP de fecha 29 de abril de 2025.

Realizar de inmediato las obras de compensación y reasentamiento, que deberán concluir en agosto de 2025

El Primer Ministro solicitó a los Presidentes de los Comités Populares de las provincias y ciudades de Hanoi, Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong y Hai Phong que establecieran urgentemente un Comité Directivo para la limpieza del sitio del Proyecto en la localidad, encabezado por el Secretario de los Comités Provinciales y Municipales del Partido, que se completará antes del 5 de mayo de 2025, para centrarse en dirigir y movilizar a todo el sistema político en todos los niveles para organizar e implementar el trabajo de limpieza del sitio para el proyecto.

Al mismo tiempo, ordenar a los niveles locales, sectores y agencias que se coordinen estrechamente con las agencias del Ministerio de Construcción y la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario para recibir los documentos (coordenadas de la línea central, límite de limpieza del sitio); organizar de inmediato la implementación del trabajo de compensación, apoyo y reasentamiento del proyecto en paralelo con el proceso del Ministerio de Construcción que prepara el Informe del Estudio de Viabilidad del Proyecto, que se completará en agosto de 2025 para entregar el sitio, al servicio de la construcción del proyecto.

Identificar claramente la implementación del desminado del proyecto como una tarea política importante en la dirección y operación; unirse, "solo discutir, no discutir a la inversa", con la mayor determinación, proactividad, creatividad, con valentía para pensar y actuar; movilizar la participación de todo el sistema político, promover y movilizar a la gente para acelerar el desminado y la reubicación de la infraestructura técnica, priorizando la inversión en la construcción de zonas de reasentamiento y garantizando que las personas tengan nuevas viviendas al menos iguales o mejores que sus antiguas viviendas; realizar una buena labor de propaganda, movilización y apoyo, y crear más empleos y medios de vida para la población local. De ser necesario, se deben ofrecer soluciones habitacionales temporales para estabilizar la vida de las personas y asegurar el avance del proyecto.

Priorizar la asignación de capital para la implementación del proyecto

El Primer Ministro solicitó al Ministro de Agricultura y Medio Ambiente coordinar estrechamente con el Ministerio de Construcción y las localidades para acelerar los procedimientos relacionados con la conversión de los usos de los bosques, tierras forestales y arrozales; guiar proactivamente a las localidades para organizar la implementación de la compensación, el apoyo y el reasentamiento del Proyecto, eliminar rápidamente los obstáculos de acuerdo con las funciones y tareas asignadas.

El Ministro de Finanzas ordenó revisar urgentemente los ahorros del gasto regular central y local en 2025 para priorizar la implementación del proyecto; informar al Primer Ministro en mayo de 2025.

El Primer Ministro asignó al Viceprimer Ministro Tran Hong Ha para supervisar directamente, dirigir y eliminar las dificultades y obstáculos del Proyecto.

La Oficina del Gobierno supervisa e insta a los ministerios, agencias y localidades a realizar las tareas asignadas en este Despacho Oficial./.

Según Chinhphu.vn

https://baochinhphu.vn/cong-dien-cua-thu-tuong-chinh-phu-ve-vic-day-nhanh-tien-do-trien-khai-du-an-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-102250501093046787.htm

Fuente: http://bacninhtv.vn/tin-tuc-n22414/cong-dien-cua-thu-tuong-chinh-phu-ve-viec-day-nhanh-tien-do-trien-khai-du-an-tuyen-duong-sat-lao-cai--ha-noi--hai-phong.html