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Tecnología 19 de septiembre: Huawei amplía su infraestructura de IA, Nvidia se une a Intel

Mientras Huawei aprovecha la prohibición de Nvidia en China para lanzar una nueva infraestructura de IA, Nvidia invierte 5 mil millones de dólares en Intel para fortalecer su posición global.

VTC NewsVTC News19/09/2025

Huawei lanza nueva infraestructura de IA en medio de la prohibición de Nvidia en China

El logotipo de Huawei en un edificio en China. (Fuente: Getty Images)

El logotipo de Huawei en un edificio en China. (Fuente: Getty Images)

En la conferencia Huawei Connect del 18 de septiembre, Huawei anunció la tecnología de interconexión SuperPoD, capaz de conectar hasta 15 000 GPU, incluyendo el chip Ascend AI de la compañía. Esta tecnología ayuda a aumentar la potencia de procesamiento, compitiendo directamente con la infraestructura NVLink de Nvidia.

La noticia llega apenas un día después de que China prohibiera a las empresas nacionales comprar hardware Nvidia, incluido el servidor RTX Pro 600D dedicado al mercado chino.

Huawei está aprovechando la oportunidad para expandir su influencia en el campo de la IA mientras su principal rival queda eliminado del juego.

Nvidia invierte 5.000 millones de dólares en Intel y colabora para desarrollar chips de IA

El 18 de septiembre, Nvidia anunció la compra de 5000 millones de dólares en acciones de Intel, convirtiéndose en uno de los mayores accionistas de la compañía. Ambas partes cooperarán para desarrollar múltiples generaciones de productos para centros de datos y PC, integrando la arquitectura mediante el protocolo NVLink para aumentar la velocidad de transmisión de datos entre CPU y GPU.

Intel fabricará CPU x86 personalizadas para la infraestructura de IA de Nvidia y desarrollará chips para PC con GPU RTX integradas, denominados «SoC x86 RTX». El acuerdo ayuda a Intel a recuperar su posición en la carrera de la IA tras años de dificultades, a la vez que consolida el liderazgo de Nvidia en la industria de los semiconductores.

Google lanza Gemini, el asistente de inteligencia artificial gratuito en Chrome

El asistente de inteligencia artificial de Google, Gemini, está integrado en el navegador. (Fuente: Google)

El asistente de inteligencia artificial de Google, Gemini, está integrado en el navegador. (Fuente: Google)

A partir del 18 de septiembre, los usuarios de Chrome en EE. UU. no necesitan suscribirse al paquete AI Pro o AI Ultra para usar el asistente Gemini. Simplemente configuren el idioma del navegador en inglés y verán el icono brillante para activar Gemini.

Géminis ahora puede:

  • Comparar y resumir el contenido de varias pestañas del navegador
  • Acceder al historial de navegación para ayudar a recuperar información
  • Integración profunda con Google Calendar, YouTube y Maps
  • Admite cambios rápidos de contraseña en sitios como Coursera, Duolingo, Spotify

Google también está desarrollando capacidades de “tareas automatizadas” para que Gemini pueda realizar tareas como compras en línea en nombre de los usuarios.

Los talibanes amplían la prohibición de internet en Afganistán

El 18 de septiembre, los talibanes continuaron reforzando su control sobre internet al desconectar cables de fibra óptica en varias provincias, como Baghlan, Badakhshan, Kunduz, Nangarhar y Takhar. La prohibición, emitida para "prevenir la decadencia moral", dejó a millones de personas, agencias gubernamentales y empresas sin acceso a wifi. Las redes móviles permanecieron activas, pero con restricciones.

La Organización Afgana de Apoyo a los Medios de Comunicación condenó la medida, alegando que amenazaba la libertad de información y expresión. Esta es la primera vez que los talibanes imponen una prohibición total desde que tomaron el poder en 2021.

Vilnius inaugura la primera línea pública de barcos eléctricos de Europa

El primer autobús eléctrico de Europa. (Fuente: Euronews)

El primer autobús eléctrico de Europa. (Fuente: Euronews)

La capital lituana, Vilna, acaba de inaugurar la línea de barcos eléctricos Lašiša en el río Neris, convirtiéndose en el primer servicio de transporte público eléctrico de Europa. Cada barco tiene capacidad para 32 pasajeros, opera a una velocidad de 7,5 km/h y tiene emisiones de CO₂ de tan solo 11-16 g/km/persona, mucho menores que las de los autobuses diésel.

Aunque se considera una medida ecológica, algunos residentes se muestran escépticos sobre su eficacia, argumentando que caminar es más rápido. La ciudad planea comprar dos barcos nuevos a Letonia para ampliar el servicio.

Minh Hoan

Fuente: https://vtcnews.vn/cong-nghe-19-9-huawei-mo-rong-ha-tang-ai-nvidia-bat-tay-intel-ar966238.html


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