El Grupo CT del Sr. Tran Kim Chung propuso construir la línea ferroviaria entre Ciudad Ho Chi Minh y Can Tho, con un coste de 9.900 millones de dólares.

(NLDO) – Según la propuesta de CT Group, el grupo se unirá con unidades chinas para implementar el proyecto ferroviario Ciudad Ho Chi Minh - Can Tho con una inversión total de 9,98 mil millones de dólares.

El 3 de enero, según una fuente del periódico Nguoi Lao Dong, CT Group acaba de enviar un documento al Primer Ministro proponiendo implementar el proyecto ferroviario de alta velocidad en el Delta del Mekong, que es la línea ferroviaria Ciudad Ho Chi Minh - Can Tho bajo el método PPP.

Según la propuesta de CT Group, el proyecto ferroviario Ciudad Ho Chi Minh - Can Tho es un proyecto de doble vía, de ancho de vía de 1435 mm, electrificado, con una longitud total de aproximadamente 174 km, incluyendo 12 estaciones, que permitirá el paso de trenes de pasajeros y mercancías, con una inversión total de aproximadamente 9980 millones de dólares. El proyecto atraviesa seis provincias y ciudades: Binh Duong, Ciudad Ho Chi Minh, Long An, Tien Giang , Vinh Long y Can Tho.

Ubicación de la ruta del proyecto ferroviario Ciudad Ho Chi Minh - Can Tho, implementado previamente por el consorcio consultor del proyecto.

CT Group planea unir fuerzas con China Railway Engineering Group Co., Ltd. (CRECG), China Power Construction Group International Engineering Corporation (Power China), China Railway No. 2 Group, Southern Transport Engineering Consulting Joint Stock Company (Tedi South) para formar una empresa conjunta de inversión llamada Mekong Delta High-Speed ​​​​Railway Joint Venture (CMEX) para recibir paquetes de apoyo financiero para el proyecto de las principales instituciones financieras del mundo como: Banco Mundial, Banco de Construcción de China, Banco Nacional de China, Agencia Francesa de Desarrollo.

Además de los ingresos por las actividades de transporte de pasajeros y mercancías, CMEX espera recuperar su inversión en el proyecto implementando un desarrollo urbano según el modelo TOD Verde.

Cada estación será una construcción moderna con identidad propia para cada provincia con 5 radios diferentes que van desde 500 - 10.000 m, desde el cinturón de servicios comerciales en un radio de 500 m hasta áreas residenciales, zonas tecnológicas, logística y agricultura de alta tecnología en dirección a áreas urbanas verdes, en sintonía con el desarrollo local.

CT Group se compromete a completar el informe del estudio de prefactibilidad en los primeros 6 meses de 2024 para su aprobación; al mismo tiempo, se compromete a movilizar el máximo de recursos para completar el proyecto antes de 2032.

Fuente: https://nld.com.vn/ct-group-de-xuat-thuc-hien-duong-sat-tp-hcm-can-tho-voi-99-ti-usd-196240103140944149.htm