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El Grupo CT del Sr. Tran Kim Chung propuso construir la línea ferroviaria Ciudad Ho Chi Minh - Can Tho, con un costo de 9.900 millones de dólares.

(NLDO) – En la propuesta del Grupo CT, el grupo se asociará con unidades chinas para implementar el proyecto ferroviario Ciudad Ho Chi Minh - Can Tho con una inversión total de 9.980 millones de dólares.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động03/01/2024

Según una fuente del periódico Nguoi Lao Dong, el 3 de enero, CT Group envió un documento al Primer Ministro proponiendo la implementación del proyecto ferroviario de alta velocidad del Delta del Mekong, concretamente la línea ferroviaria Ciudad Ho Chi Minh - Can Tho, bajo el método de colaboración público-privada (PPP).

Según la propuesta de CT Group, el proyecto ferroviario Ciudad Ho Chi Minh - Can Tho consiste en una línea de doble vía, de ancho de vía de 1435 mm, electrificada, con una longitud total de aproximadamente 174 km, que incluye 12 estaciones y permite el paso de trenes de pasajeros y de carga, con una inversión total de aproximadamente 9980 millones de dólares. El proyecto atraviesa seis provincias y ciudades, entre ellas: Binh Duong, Ciudad Ho Chi Minh, Long An, Tien Giang , Vinh Long y Can Tho.

CT Group đề xuất thực hiện đường sắt TP HCM - Cần Thơ với 9,9 tỉ USD- Ảnh 1.

Trazado del proyecto ferroviario Ciudad Ho Chi Minh - Can Tho, previamente implementado por el consorcio consultor del proyecto.

CT Group planea asociarse con China Railway Engineering Group Co., Ltd. (CRECG), China Power Construction Group International Engineering Corporation (Power China), China Railway No. 2 Group y Southern Transport Engineering Consulting Joint Stock Company (Tedi South) para formar una empresa conjunta de inversión llamada Mekong Delta High-Speed ​​Railway Joint Venture (CMEX) y recibir paquetes de apoyo financiero para el proyecto de las principales instituciones financieras del mundo, como el Banco Mundial, el Banco de Construcción de China, el Banco Nacional de China y la Agencia Francesa de Desarrollo.

Además de los ingresos procedentes del transporte de pasajeros y carga, CMEX planea recuperar su inversión en el proyecto mediante la implementación de un desarrollo urbano de acuerdo con el modelo Green TOD.

Cada estación será una construcción moderna con identidad propia para cada provincia, con 5 radios diferentes que van desde los 500 hasta los 10.000 m, comenzando desde el cinturón de servicios comerciales dentro de un radio de 500 m hacia áreas residenciales, zonas tecnológicas; logística y agricultura de alta tecnología en dirección a áreas urbanas verdes, en sintonía con el desarrollo local.

CT Group se compromete a completar el informe del estudio de prefactibilidad en los primeros 6 meses de 2024 para su aprobación; al mismo tiempo, se compromete a movilizar el máximo de recursos para completar el proyecto antes de 2032.

Fuente: https://nld.com.vn/ct-group-de-xuat-thuc-hien-duong-sat-tp-hcm-can-tho-voi-99-ti-usd-196240103140944149.htm


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