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La carrera de la "liebre y la tortuga": Rusia obtiene una ventaja significativa, dejando a los drones ucranianos en el caos.

Báo Dân tríBáo Dân trí28/01/2024


Como es habitual en la guerra, en el conflicto entre Rusia y Ucrania, Moscú sigue siendo un actor tardío en la "controvertida" carrera por los drones suicidas (UAV).

Sin embargo, desde 2023, han convertido las "fortalezas" de Kiev en ventajas propias en el campo de batalla, además de desarrollar una gama de opciones y equipos para contrarrestar eficazmente los ataques de drones suicidas ucranianos.

La carrera del "conejo y la tortuga"

Desde el estallido de las hostilidades en 2022, Ucrania ha sido el principal usuario de diversos tipos de vehículos aéreos no tripulados (UAV) militares , desde grandes aeronaves como el Bayraktar TB2 hasta drones suicidas más pequeños como el Fire Scout y el Phoenix Ghost. La mayoría de estos fueron suministrados por Estados Unidos y Occidente.

Ucrania también ha sido pionera en el uso de pequeños drones suicidas como los FPV, y numerosos vídeos grabados en el campo de batalla demuestran su alta eficacia.

Sin embargo, el adversario de Ucrania en el otro extremo del campo de batalla es Rusia, una superpotencia militar con una enorme industria de defensa. Reconociendo la eficacia y el potencial de los UAV, especialmente los drones suicidas, Rusia aprendió rápidamente de ellos y creó un gran número de UAV de ataque, incluidos los FPV, muy superiores a los de su adversario.

Según estadísticas de la agencia de noticias Lenta , mientras que el número promedio de drones suicidas rusos utilizados, verificado mediante vídeo, rondaba los 200-300 mensuales a principios de 2023, esta cifra superó los 1000 durante el pico de actividad a finales de año, lo que supone un incremento de entre tres y cinco veces. Mientras tanto, el número de drones en Ucrania disminuye progresivamente debido a la reducción de la ayuda procedente de Estados Unidos y Occidente.

La capacidad de Rusia para producir una enorme cantidad de vehículos aéreos no tripulados a pesar de las severas sanciones se debe a su dominio y a la localización de su tecnología.

Los vehículos aéreos no tripulados (UAV) no solo se fabrican en grandes plantas; numerosos talleres a pequeña escala también participan en la cadena de producción con plataformas de diseño preexistentes. Esto resulta aún más ventajoso ahora que Rusia ha reorientado toda su industria de defensa hacia la preparación para la guerra, con el fin de optimizar los recursos y maximizar la producción.

Si nos centramos únicamente en los drones suicidas o FPV, según imágenes publicadas por medios rusos, los componentes plásticos se fabrican con impresoras 3D, y los motores y circuitos se elaboran en pequeños talleres. Esto explica por qué Rusia ha superado a Ucrania en la producción y el uso de drones suicidas en tan poco tiempo.

Cuộc đua thỏ và rùa: Nga tăng tốc vượt trội, UAV Ukraine lao đao - 1

Los drones suicidas están desempeñando un papel cada vez más importante en el conflicto entre Rusia y Ucrania (Imagen ilustrativa: Skynews).

La carrera armamentística "contradictoria"

Como suele ocurrir en la evolución de la tecnología, si surge un arma ofensiva, inevitablemente será contrarrestada por un arma diseñada para contrarrestarla. Esta es la ley de la contradicción.

En lo que respecta a los drones suicidas, junto con el aumento en su número y la mejora en su calidad, ambas partes, Rusia y Ucrania, han desarrollado contramedidas contra ellos en el campo de batalla, que van desde métodos simples como la creación de redes antidrones hasta el común "gallinero" en la parte superior de tanques y vehículos blindados.

El uso de blindaje de malla metálica para proteger vehículos militares es común desde hace bastante tiempo. Antiguamente, se utilizaban para proteger los vehículos de proyectiles antitanque de energía cinética.

Tras el inicio de las operaciones especiales en Ucrania, surgieron problemas para contrarrestar los misiles antitanque de lanzamiento superior, como el Javelin, el NLAW y, posteriormente, los drones suicidas. Se ampliaron diversas redes de protección para cubrir los puntos débiles del vehículo y así limitar los daños.

El alto rendimiento del dron suicida ruso Lancet obligó a Ucrania a adoptar la solución más sencilla: crear un cerco de red para proteger el vehículo. La principal diferencia entre un dron suicida y un misil guiado antitanque (ATGM) o un lanzagranadas RPG es su baja velocidad de vuelo.

Si bien la velocidad media de vuelo de un misil antitanque o un lanzagranadas oscila entre los 600 y los 900 km/h, la de un dron suicida rara vez supera los 150-200 km/h. Además, los drones suicidas suelen estar fabricados con materiales ligeros o plástico, lo que hace que las mallas metálicas de alta resistencia sean muy eficaces para interceptarlos.

Los proyectiles de fuego antiaéreo son ampliamente utilizados por ambos bandos en el campo de batalla ucraniano. Son armas sencillas y eficaces, capaces de atacar a la infantería oculta o de alcanzar puntos vulnerables en vehículos blindados.

"Este tipo de UAV se caracteriza por su gran maniobrabilidad y precisión, especialmente si es controlado por un técnico experimentado", explicó Maxim Kondratyev, asesor de la Academia Rusa de Ingeniería, en una conversación con Russia Today .

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Tanque ruso T-80BVM (Foto: Wikipedia).

El "escudo" Saniya protege a los tanques rusos.

Los tanques T-80BVM pertenecientes a la 9.ª Brigada de Infantería Motorizada del 1.er Cuerpo de Ejército, que combaten en la zona de Pervomaisky, cerca de Avdiivka, están equipados con el sistema Saniya. Vídeos difundidos por el Ministerio de Defensa ruso muestran que este sistema está instalado en el techo del tanque para crear un "paraguas defensivo" que proporciona protección desde todos los lados.

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"Según tengo entendido, Saniya es uno de ellos. Tras las pruebas exitosas, nuestro ejército necesitará un gran número de estos sistemas para contrarrestar el arsenal enemigo de vehículos aéreos no tripulados FPV", declaró el experto militar Yuri Knutov.

Según el portal de noticias militares Topwar , el sistema Saniya, desarrollado por la empresa 3MX en San Petersburgo, está diseñado para proteger vehículos blindados en zonas de operaciones especiales. Las pruebas en tanques se llevan a cabo desde 2023.

Este sistema crea un escudo electromagnético integral para vehículos de combate al detectar vehículos aéreos no tripulados (UAV) a una distancia de hasta 1,5 km, y al suprimirlos y neutralizarlos a una distancia de 1 km.

El sistema Saniya es capaz de escanear automáticamente el área circundante e identificar la presencia de UAVs dentro de su zona de control. Puede atacar no solo objetivos individuales, sino también enjambres de UAVs enemigos.

El alcance de supresión depende de las condiciones climáticas, el terreno y las características de diseño del dron suicida del enemigo.

"Antes de su desarrollo, se analizó minuciosamente el uso de drones FPV. El operador ajusta el UAV siguiendo la trayectoria del vehículo y, por lo general, ataca la sección trasera donde se encuentra el motor. Por lo tanto, el Saniya se instala en la parte trasera del vehículo. Sin embargo, proporciona una protección integral alrededor del vehículo", compartió Sergei Shandobylo.

Es seguro que en el futuro surgirán nuevos tipos de drones suicidas capaces de penetrar la "zona de defensa" de Saniya. Esto significa que el enfrentamiento continuará mientras dure la guerra.



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