
Implementaciones necesarias
El señor Phan Thuc, propietario de una tienda de comestibles en la calle Le Do (barrio Thanh Khe), comentó que su familia se ha dedicado al comercio a pequeña escala durante muchos años. Anteriormente, la invasión de la acera por parte de los comercios vecinos dificultaba el negocio, lo que obligaba a su familia a exhibir sus productos también en el exterior.
"Ahora que hay un plan de reorganización, estamos muy contentos porque todos pueden vender sus productos ordenadamente dentro de sus casas, lo cual es más conveniente para los negocios y facilita que los clientes se detengan a comprar", compartió el Sr. Thuc.
La opinión del Sr. Phan Thuc refleja el sentir general de muchos comerciantes a lo largo de la calle Le Do, una vía muy transitada. Con aceras estrechas, de menos de 2 metros de ancho, exhibir los productos para la venta resulta muy difícil. Además, la anterior invasión de aceras y calzadas también fue una de las principales causas de la congestión del tráfico en la zona.
Anteriormente, algunos restaurantes y cafeterías colocaban mesas y sillas en las aceras, obstruyendo el paso de los peatones. Por lo tanto, aunque solo se trató de la primera semana de implementación, la calle Le Do está más ordenada, con pasillos despejados a ambos lados de las aceras y se ha eliminado el problema de la mercancía esparcida por todas partes.
Según Ho Van Dung, vicepresidente del Comité Popular del distrito de Thanh Khe, la calle Le Do es una de las 13 calles seleccionadas por la localidad para implementar el plan de restauración del orden y la estética urbanos, tal como lo ha dispuesto la ciudad.
Toda la zona cuenta con casi 200 calles, de las cuales más de 70 son zonas densamente pobladas, con alto volumen de tráfico y una compleja actividad comercial. Por ello, los líderes del distrito decidieron implementar el plan paso a paso, siguiendo una hoja de ruta clara para lograr una seguridad efectiva y mejorar la estética de la zona.
Según el plan del Comité Popular del barrio de Thanh Khe, la mejora del orden y la estética urbana se llevará a cabo siguiendo una hoja de ruta específica. En la primera fase, antes del 31 de marzo, las autoridades locales realizarán una investigación y revisión de la situación actual, intensificarán las campañas de información y, simultáneamente, pintarán líneas en las aceras de las vías principales y habilitarán puntos de recogida designados para la eliminación de residuos.
Antes del 15 de abril, las autoridades locales animaron a los residentes a cumplir con las normas urbanísticas, a desmantelar voluntariamente las estructuras ilegales que invadían las carreteras y las aceras, y a estacionar los vehículos en las aceras de acuerdo con la normativa.
La fase 2, antes del 30 de mayo, implica una inspección exhaustiva y la gestión de las infracciones relacionadas con el orden y la estética urbanos. En la fase 3, los organismos y unidades mantendrán las patrullas, las inspecciones y la aplicación de la ley en materia de infracciones; además, organizarán e implementarán medidas preventivas para evitar que las infracciones se repitan.
"Con una hoja de ruta clara y una implementación decisiva paso a paso, se garantizará el éxito del plan general, contribuyendo así a restaurar el orden y la estética urbanos, y abordando eficazmente las infracciones de larga data para evitar que se repitan", compartió el Sr. Ho Van Dung.

Se necesitan varias soluciones simultáneamente.
El Sr. Nguyen Van Duy, presidente del Comité Popular del barrio de Hai Chau, dijo que los métodos que se están implementando en Thanh Khe también son la dirección que el barrio de Hai Chau y muchas otras áreas clave de Da Nang están aplicando para restablecer el orden en las aceras.
Según el Sr. Nguyen Van Duy, para lograr objetivos claros, se necesitan planes de acción decisivos que deben implementarse hasta el final.
Como aspecto positivo, en cuanto se puso en marcha la campaña de rectificación, el apoyo público aumentó considerablemente. Muchas aceras, sobre todo en las zonas céntricas, llevaban tiempo invadidas por comercios. En algunos lugares, incluso había barreras, vehículos aparcados y objetos que obstruían el paso.
Cuando las autoridades solicitaron la retirada de mesas y sillas y la restauración del espacio de la acera, el fin de la exhibición generalizada de mesas y sillas por parte de los puestos de comida recibió el apoyo del público.
Sin embargo, el problema radica en que restablecer el orden en las aceras podría afectar el sustento de un sector de la población que depende de este espacio para obtener sus ingresos.
Según el Sr. Ho Van Dung, las autoridades locales deberían priorizar la movilización y la propaganda, al tiempo que fortalecen el diálogo para escuchar las opiniones de la ciudadanía. Sobre esta base, deberían desarrollar soluciones adecuadas que armonicen los objetivos de gestión urbana con la garantía de los derechos legítimos de la población.
En el barrio de Thanh Khe, las autoridades locales habían reubicado previamente a los vendedores ambulantes de las aceras de la calle Le Duan al patio de comidas de la calle Hai Phong. Sin embargo, debido a los cambios recientes, esta zona se ha convertido en un foco de problemas y en un punto conflictivo para los vendedores.
Por lo tanto, el distrito está animando a los residentes a optar por la comida para llevar en lugar de comer en el local, al tiempo que planifica una zona comercial más adecuada en el futuro para estabilizar sus medios de vida.
No solo Thanh Khe, sino también otras zonas de la ciudad con alta concentración de actividad comercial serán estudiadas y reorganizadas de manera similar. El objetivo es restablecer con firmeza la disciplina y el orden urbanos, garantizando al mismo tiempo el sustento de la población.
Para que el orden en las aceras se convierta en algo más que una campaña temporal, y se transforme en una forma de vida sostenible, la clave reside no solo en la acción decisiva del gobierno, sino también en encontrar un equilibrio armonioso entre la disciplina urbana y los medios de subsistencia, donde cada decisión política debe situar a las personas en el centro.
Fuente: https://baodanang.vn/da-nang-tai-lap-trat-tu-via-he-3332212.html






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