Dam Mon - Viejas historias contadas

1. Al observar el mapa, la península de Hon Gom parece una manga que se extiende hasta el mar, de unos 30 kilómetros de longitud, comenzando desde el paso de Co Ma. Desde la Carretera 1, es fácil ver las largas dunas de arena blanca, que arrastran densos bosques de casuarinas y sauces, meciéndose hacia el mar. Antiguamente, también se llamaba Truong Tram debido a un denso bosque de cajuput en las dunas que actuaba como cortavientos. En la península, hay dos pueblos: Tuan Le, en la comuna de Van Tho, junto a la Carretera 1, y Dam Mon, en la comuna insular de Van Thanh, prácticamente aislados del continente por grandes dunas de arena que se extienden continuamente a lo largo de la costa.

La carretera desde el paso de Co Ma hasta Dam Mon.

Desde Dam Mon hasta Tuan Le, hay que cruzar una duna de arena de más de 10 kilómetros de largo. Caminar cansa las piernas. La arena es caliente, ondulada y de un blanco cegador; ante nuestros ojos y a nuestro alrededor se extiende un blanco deslumbrante, y el viento azota la arena por doquier. Poca gente cruza esta duna a pie. Desde Tuan Le, se viaja por carretera por la Carretera Nacional 1 durante más de 10 kilómetros hasta la ciudad del distrito de Van Ninh, y desde allí se baja a la terminal de ferry de Van Gia para tomar un barco que recorre Dam Mon durante dos horas.

Casas sumergidas en la arena en la aldea de Tuan Le. (Foto tomada en 2001)

Tuan Le se encuentra al oeste, una estrecha franja de tierra con arena al fondo y el mar al frente. Un anciano y una anciana cuentan historias de que, en el pasado, las tortugas se arrastraban lentamente por la arena buscando un lugar donde vivir. La migración desde el inicio hasta el final del pueblo duraba exactamente una semana. La gente bautizó el pueblo de Tuan Le en honor a la leyenda de estas tortugas. De septiembre a enero es la temporada de tormentas. El viento suele ser fuerte, de nivel 4 y 5, creando sucesivos montículos de arena como cuencos invertidos y provocando su desplazamiento. En algunos lugares, el fuerte movimiento de arena invade gradualmente zonas residenciales y terrenos de cultivo. Algunas personas tienen que mudar su casa al mar entre cinco y siete veces en su vida; la arena se llena hasta el punto de que, al no poder recogerla, mudan su casa a otro lugar. En la temporada de tormentas, la arena vuela y salta; en la temporada de humedad, no hay ni una brisa, el clima es seco y caluroso. Mientras tanto, Dam Mon está escondido en lo profundo de la bahía, aislado, el clima es agradable, cálido todo el año, la playa es de arena fina, rodeada de majestuosas montañas y colinas.

Camino al pueblo de Dam Mon.

La mayoría de los habitantes de Dam Mon son pescadores de Phu Yen y Binh Dinh. Se establecieron para trabajar en paz y tranquilidad, y sus acentos están un poco mezclados con los de Phu Yen. Dam Mon Ha es el lugar más próspero, una zona llana con un camino de cemento sobre arena que recorre una larga distancia alrededor del área del mercado hasta el puesto médico, la escuela, la oficina de correos y el Comité Popular de la comuna... La gente lo llama Dam Mon Thuong porque hay una alta pendiente que sube hasta la inmensa colina de arena. La arena aquí se deposita desde la zona marítima de Hon Gam. En la temporada de lluvias, el viento sopla ferozmente, cada ola de Hon Gam retumba, la arena es recogida y depositada, empujando la colina de arena cada vez más alto. En la temporada de lluvias, el viento se invierte, pero la arena del interior no es significativa. La vida en Dam Mon Thuong es casi completamente pacífica, solo bulliciosa cuando los barcos vienen a buscar arena al muelle de Minexco. Todas las casas dan al mar, los barcos pesqueros grandes y pequeños son las posesiones que muestran las condiciones económicas de los propietarios.

Bullicioso puerto pesquero.

Quienes viven en tierra firme, al llegar a Dam Mon, encuentran todo interesante y extraño. La costa tiene forma de arco. Aquí, solo hay arena y arena; por la tarde, el viento es fresco; todas las casas se reúnen para charlar; los desconocidos vienen a hacer preguntas; los dueños dentro de la cerca, los invitados fuera, simplemente se sientan en la arena a charlar. La gente también se tumba en la arena para conversar; algunos llevan hamacas colgadas en soportes hechos con postes de madera redondos y cerrados; se mecen, dormitan y charlan. Algunas tiendas venden refrescos, té, pasteles, dulces; a veces se oye música a todo volumen. Por la mañana, todas las casas salen a la calle, al patio, a traer un giến (como un colador de arroz, pero con agujeros más pequeños). Donde hay basura, la recogen y tamizan la arena; la basura acumulada en el giến se recoge y se tira; todo el vecindario lo hace en conjunto; parece que todo el pueblo está teniendo una buena cosecha de arroz.

Dam Mon Thuong no tiene camino de cemento, así que solo se puede caminar sobre la arena. Aquí nadie usa sandalias; la arena es blanca y limpia, y se puede caminar descalzo todo el día. ¡La gente incluso se tumba en la arena y conversa!

2. La nueva carretera de 18,5 km de largo comienza al pie del paso de Co Ma, la construcción comenzó en 2002, utilizando tierra de las áreas de Co Ma y Dam Mon como base, y corre directamente hasta la intersección de la pendiente de Co Don, para luego unirse al camino de tierra existente, cruzando la zona de arena y arena, a través del bosque de manglares en Tuan Le, dividiendo las dunas de arena por la mitad y corriendo hasta Dam Mon.

Se construyó la carretera que conectaba las aldeas de Tuan Le y Dam Mon, la última comuna insular de Khanh Hoa, con una carretera que llegaba hasta allí. Huelga decir que la gente estaba muy contenta. Había gente que nunca se había subido a una bicicleta o una moto. Así, toda la aldea de Dam Mon, jóvenes y mayores, grandes y pequeños, competía por aprender a montar en bicicleta. Cada familia compró una bicicleta o una moto. Quienes tenían espíritu emprendedor abrieron tiendas de bicicletas o vendieron repuestos para motos. La nueva carretera fue como un torbellino que avivó la vida de la gente con el ritmo de la vida en tierra firme.

3. Era imposible reconocer Dam Mon como era cuando tuvimos la oportunidad de venir aquí un día de septiembre. El camino arenoso que conducía a Dam Mon seguía siendo hermoso, con dunas a un lado y el mar azul al otro. El mar desierto era tan hermoso que resultaba desgarrador.

Sin embargo, a medida que nos acercábamos a Dam Mon, la vida, más bulliciosa y algo apresurada, me decepcionó un poco. El camino al puerto pesquero, los camiones refrigerados recogiendo mercancías, el bullicio de compraventa en el muelle y bajo los barcos. Parar a tomar una foto de recuerdo en el puerto pesquero también fue difícil, ya que los alrededores estaban abarrotados de gente, mercancías y vehículos.

Un paseo por el pueblo, las calles de cemento que se entrecruzan, las tiendas... Me detuve en un puesto de bebidas y charlé con la vendedora. Me dijo: «No encontrarás Dam Mon en el pasado, cuando estaba casi aislado del continente. La vida es mucho mejor ahora, y claro, también hay más movimiento. Probablemente poca gente recuerde aún la época en que barríamos el jardín con una pala de arena».

Nos dimos la vuelta y el sonido de las excavadoras retumbaba mientras construían nuevas carreteras y ampliaban Dam Mon. Han pasado más de 20 años, y he escrito la historia de Dam Mon como para preservar un recuerdo no tan lejano, poético, tierno y tan apacible como un cuento de hadas de Dam Mon de entonces.

DAO THI THANH TUYEN

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