El desarrollo de la infraestructura de transporte es uno de los programas clave de la Resolución del Congreso del Partido del Distrito de Nong Cong para el período 2020-2025. Después de medio período de implementación, junto con otros programas clave, se considera que la inversión en el desarrollo de infraestructura de transporte rural ha logrado los resultados más positivos y sobresalientes.
Construcción del puente Ngoc Lam 2, comuna de Truong Giang.
El proyecto de mejora y renovación de la carretera provincial 505 que pasa por el distrito de Nong Cong, con una longitud de 25,3 km y un valor de construcción de 282 mil millones de VND, iniciado a finales de diciembre de 12, está siendo construido por la unidad de construcción Investment Joint Stock Company. La construcción de Tuan se centra en acelerar el progreso. El Sr. Nguyen Thanh Quan, director de la empresa, dijo: Inmediatamente después de que se inició el proyecto, la unidad se centró en los recursos humanos y en los medios para acelerar el progreso. Hasta el momento se han concluido muchas obras con un volumen cercano al 2022%, tales como: construcción del firme de la vía y zanjas verticales de drenaje. Actualmente se están construyendo 50 zanjas de drenaje verticales, lo que garantizará que en agosto próximo se colocará la alfombra asfáltica (el tramo desde el puente Gao hasta el puente Khe Ngang con una longitud de 6 km, en la ciudad de Nong Cong). La unidad se esfuerza por completar la construcción de la superficie de la carretera en las comunas de Cong Chinh, Cong Liem y Yen My, con una longitud de 8 km en 1. En general, el progreso de la construcción hasta este punto básicamente cumple con los requisitos del puente distrital.
Aprovechando el clima fresco, los trabajadores de la construcción del puente Ngoc Lam 2 en la comuna de Truong Giang se concentran en acelerar el progreso de la construcción. Empresa conjunta de la unidad de construcción, el Sr. Le Minh Tri, director de la sociedad anónima Thanh Hoa Bridge Construction, dijo: Aunque el proyecto recién comenzó en marzo de 3 y se construyó en condiciones climáticas extremas, para garantizar el progreso y la calidad del proyecto, la unidad siempre apuesta por el máximo recurso humano y maquinaria para la construcción. Hasta este momento, se han construido y completado 2023/1 de los estribos del puente, con un valor de construcción estimado de aproximadamente el 6%. A finales de 12, el puente Ngoc Lam estará terminado y puesto en funcionamiento según el contrato firmado con el distrito.
Nong Cong tiene un sistema de transporte por carretera en el distrito de 1.622,83 km (carretera nacional 58,7 km, carretera provincial 94,57 km, carretera distrital 35,8 km, carretera comunal 235,36 km, carretera rural 255,8 km, callejones 379,2 km, caminos interiores 563,4 km ). Para garantizar que la red de transporte de la zona sea sincrónica y atienda la tarea del desarrollo socioeconómico y las necesidades de desplazamiento de la población, el distrito ha emitido el Proyecto "Consolidación y modernización del sistema de obras". Riego y tráfico intracampo en El distrito de Nong Cong en el período 2010-2015 y en el período 2015-2020" cuenta con el apoyo del presupuesto del distrito y ha promovido resultados positivos. En particular, con la implementación de la Resolución del Congreso Distrital del Partido para el período 2021-2025, desde el inicio del período hasta ahora, el distrito ha implementado cientos de proyectos de tránsito, con más de 2023 proyectos de tránsito solo en 20. siendo desplegados e implementados.
Después de medio mandato de implementación de la Resolución del Congreso Distrital del Partido, la infraestructura de tráfico en el distrito de Nong Cong ha logrado resultados impresionantes. Se han mejorado, ampliado y construido muchas carreteras que conectan áreas dentro del distrito entre sí. Normalmente, la carretera que conecta el parque industrial Tuong Linh con la carretera provincial 525, la carretera que conecta la carretera nacional 45 desde la ciudad de Nong Cong con el distrito de Trieu Son,... contribuyen a llevar la tasa de endurecimiento de las carreteras al 99,5%, un aumento del 0,5% en comparación. hasta 2020.
Actualmente, en el distrito hay una serie de grandes proyectos con estrategias a largo plazo que se han implementado y se están implementando, tales como: el tramo de la autopista Norte-Sur que pasa por el distrito, la carretera Van Thien a Ben En, las carreteras que conectan la Carretera Nacional 45 desde la ciudad de Nong Cong hasta el distrito de Trieu Son (puente No Hen), la carretera Tuong Linh hasta Do Trap, la mejora y mejora de la autopista 505 a través del distrito y la construcción del puente Ngoc Lam 2 en la comuna de Truong Giang...
Al evaluar la eficacia del desarrollo de la infraestructura de transporte en el último semestre, el Jefe del Departamento de Economía e Infraestructura del distrito de Nong Cong, Sr. Nguyen The Son, dijo: Los resultados iniciales del desarrollo de la infraestructura de transporte después del semestre han creado un "apalancamiento" para desarrollo económico, y también es una condición para "seguir adelante" en la construcción de infraestructura, la construcción de nuevas áreas rurales avanzadas y áreas rurales modelo. Por lo tanto, en los próximos tiempos, el distrito continuará mejorando el sistema de obras de tránsito y el sistema de seguridad vial relacionado para cumplir con la escala y el nivel técnico y ampliará las intersecciones y construirá estacionamientos para vehículos adecuados para cada área. El endurecimiento de las carreteras distritales alcanzó el 100%; El endurecimiento de los caminos comunales alcanzó el 100%; El endurecimiento de los caminos rurales alcanzó el 80%. Reparar las superficies de las carreteras comunales y rurales que han sido asfaltadas y hormigonadas para lograr un tamaño de pavimento de 5 m de ancho para las carreteras comunales, 4 m para las carreteras rurales...
Artículo y fotografías: Minh Ly
