Acelerar la limpieza del sitio para la construcción del Aeropuerto de Quang Tri

Esta tarde, 8 de marzo, el subsecretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Comité Popular Provincial, Vo Van Hung, y los vicepresidentes del Comité Popular Provincial, Ha Sy Dong y Le Duc Tien, presidieron una reunión con departamentos, sucursales, unidades y el Comité Popular del distrito de Gio Linh para acelerar el progreso del proyecto de limpieza del terreno para la construcción del aeropuerto de Quang Tri .

Acelerar la limpieza del terreno para la construcción del aeropuerto de Quang Tri.

El presidente del Comité Popular Provincial, Vo Van Hung, clausuró la reunión. - Foto: LA

En lo que respecta al progreso de la limpieza del terreno para la construcción del componente 2 - Construcción del Aeropuerto de Quang Tri, según el informe del Comité Popular del Distrito de Gio Linh, hasta este momento, la localidad ha presidido y coordinado con la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción (PPMU), agencias y unidades pertinentes para realizar inspecciones de campo, recopilar datos detallados para un área de 136 ha/265.372 ha; establecer marcadores en el terreno para servir al trabajo de limpieza del terreno.

Se espera que para finales de mayo de 2024 se complete la limpieza del terreno de 135,56 hectáreas, tal como lo requiere el inversor, para construir una terminal de pasajeros, un área de estacionamiento y tráfico de conexión, una torre de control de tráfico aéreo, una pista y un área de giro de aeronaves.

Se prevé que entre junio y finales de 2024 se complete la limpieza del terreno para las 129.812 hectáreas restantes. Sin embargo, según el Comité Popular del distrito de Gio Linh, el avance real de dicha limpieza depende de diversos factores, en especial de los plazos legales para la tasación, la publicidad y la licitación.

Las zonas destinadas a cementerios, reasentamiento y escuelas aún no han recibido inversión en infraestructura, lo que dificulta la movilización, la difusión de información y la limpieza de terrenos; especialmente la limpieza de terrenos para mausoleos sin ubicación específica, lo que imposibilita los entierros temporales. Además, sigue siendo difícil conseguir terrenos para proyectos de relleno; el precio unitario de las viviendas, construcciones y obras arquitectónicas aún es bajo en comparación con la situación actual.

En relación con la preparación para la firma del contrato BOT para el proyecto componente 2 - Construcción del Aeropuerto de Quang Tri, el 5 de marzo, la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción finalizó el borrador del contrato. Sin embargo, debido a que el Consorcio Inversionista modificó algunos términos que no se ajustaban al contenido acordado en la reunión de negociación del 27 de febrero, la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción está organizando negociaciones y revisando todo el contenido con el Consorcio Inversionista antes de la firma del contrato.

Para concluir la reunión, el presidente del Comité Popular Provincial, Vo Van Hung, solicitó a los departamentos, dependencias y localidades que se centraran en la ejecución de los trabajos de limpieza del terreno según el cronograma establecido para la realización del Aeropuerto de Quang Tri.

Asignar al Comité Popular del distrito de Gio Linh la tarea de continuar promoviendo la movilización popular, garantizando el consenso de la población. Coordinar con el Departamento de Construcción la finalización urgente de la planificación de las zonas de reasentamiento y los cementerios. Ordenar a los organismos y unidades pertinentes que aceleren el proceso de limpieza del terreno, procurando completar dicha limpieza en las 136 hectáreas delimitadas en el campo para abril de 2024. Paralelamente, llevar a cabo acciones similares en el resto del área.

Asignar al Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente la tarea de desarrollar un plan para eliminar las dificultades en el relleno de terrenos para el proyecto del aeropuerto de Quang Tri, áreas de reasentamiento, cementerios y dos escuelas; estudiar el plan para utilizar arena de mar como material de relleno.

Acordar un plan para fomentar la socialización durante el traslado de las tumbas. Investigar otras políticas de apoyo, además de las normativas, para las familias afectadas mientras no se hayan completado los trámites de reasentamiento.

En relación con la firma del contrato BOT para el proyecto componente 2 - Construcción del Aeropuerto de Quang Tri, el Presidente del Comité Popular Provincial solicitó a la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción Provincial que trabajara con el Consorcio de Inversores de conformidad con los términos acordados en la reunión de negociación del 27 de febrero.

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