
Escena de sesión de trabajo
Según el representante de MIK Group Vietnam Corporation, el tramo 4 de la carretera de circunvalación de Ho Chi Minh, que atraviesa la provincia de Tay Ninh, tiene una longitud de casi 78,3 km . El proyecto se invierte mediante una asociación público-privada (APP), con una inversión total en la primera fase (incluidos los intereses) de 70.010 billones de VND, de los cuales más de 68.269 billones de VND corresponden a la provincia de Tay Ninh .
El proyecto se divide en dos fases. Fase de finalización: Autopista de grado 100, velocidad de diseño de 100 km/h, sección transversal de 8 carriles (Bm = 8 m), carreteras paralelas a ambos lados (B = 7 m), árboles, iluminación sincrónica. Fase 1: Construcción de 4 carriles de autopista (Bn = 25,5 m) por adelantado, con carreteras paralelas dispuestas en áreas residenciales. La adquisición y limpieza de terrenos se completan en esta fase de acuerdo con los estándares urbanos TCVN 13592:2022. La ruta tiene 27 intersecciones (9 intersecciones de interconexión, 17 intersecciones directas, 1 entrada y salida); se espera construir 26 puentes con una longitud total de 14,5 km, incluidos puentes grandes como puentes sobre ríos (13.966 m en Long An , 555 m en Ciudad Ho Chi Minh). Además, habrá pasos elevados de intersección y 638 m de puentes residenciales.

El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Minh Lam, habló en la reunión.
Para garantizar la ejecución del proyecto según lo previsto, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Minh Lam, ha asignado responsabilidades específicas a los departamentos y sucursales para acelerar el avance del proyecto de la Carretera de Circunvalación 4. En particular, la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción (JIPC) ha sido designada como inversora; elaborar un plan presupuestario para 2025 y asignar un capital razonable para el período 2026-2030; trabajar con el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras para implementar urgentemente las obras de limpieza del terreno en las localidades, de acuerdo con la normativa vigente. Coordinar con los departamentos y sucursales pertinentes para orientar a las localidades en la adaptación de la planificación relacionada y garantizar un suministro adecuado de materiales, evitando la escasez. El vicepresidente del Comité Popular Provincial solicitó a los departamentos, sucursales y localidades que mantuvieran el sentido de responsabilidad, la determinación y la coordinación sincrónica, con el objetivo común de implementar con éxito el proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 pronto, contribuyendo significativamente al desarrollo sostenible de la provincia y de la región económica clave del Sur.
Ngoc Lan
Fuente: https://www.tayninh.gov.vn/thoi-su-chinh-tri/day-nhanh-tien-do-trien-khai-duong-vanh-dai-4-tp-hcm-doan-qua-tinh-tay-ninh-998352
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