El Delta del Mekong inaugura y comienza la construcción de numerosos proyectos grandes para celebrar la Revolución de Agosto y el Día Nacional el 2 de septiembre

(Chinhphu.vn) - El 19 de agosto, las provincias de la región del Delta del Mekong celebraron ceremonias de inauguración y comenzaron la construcción de muchos proyectos grandes y prácticos para celebrar la Revolución de Agosto y el Día Nacional el 2 de septiembre. Asistieron a la ceremonia el presidente de la Asamblea Nacional, Tran Thanh Man, el expresidente Nguyen Minh Triet, el exvicepresidente Truong My Hoa, el ministro de Defensa Nacional, Phan Van Giang, líderes de ministerios, sucursales, provincias y una gran cantidad de personas.

El ministro de Defensa Nacional, Phan Van Giang, habla en la ceremonia de colocación de la primera piedra - Foto: VGP/LS

'3 determinaciones, 3 preparativos' en la implementación de proyectos clave

En la mañana del 19 de agosto, en la comuna de Dat Mui ( provincia de Ca Mau ), el Ministerio de Defensa Nacional y la provincia de Ca Mau celebraron la ceremonia de colocación de la primera piedra de la autopista Ca Mau-Dat Mui, la carretera a la isla de Hon Khoai y el puerto de doble uso de Hon Khoai. La inversión total de los proyectos asciende a casi 100.000 billones de dongs (VND), y se prevé que finalicen a finales de 2028.

El proyecto de la autopista Ca Mau - Dat Mui tiene una longitud aproximada de 90 km y 4 carriles, y discurre en paralelo a la Carretera Nacional 1A y la Carretera Ho Chi Minh hasta Dat Mui, punto de partida que conecta con el punto final de la autopista Norte-Sur en el este. Una vez finalizado, conectará toda la autopista desde Cao Bang hasta el cabo Ca Mau.

El proyecto de la ruta de tráfico que conecta el cabo Ca Mau con la isla Hon Khoai tiene más de 18 km de longitud, con 4 carriles, siguiendo los estándares de una carretera delta de nivel 3, con una velocidad de diseño de 80 km/h. La inversión corresponde a la Junta de Gestión del Proyecto 166 del Ministerio de Defensa Nacional. Una vez finalizado y en funcionamiento, este proyecto será el puente marítimo más largo del Sudeste Asiático.

El proyecto del puerto general de doble uso Hon Khoai construirá un muelle de 1.000 m de largo con una capacidad de 20 millones de toneladas al año.

Cuando se complete, el puente que conecta la isla de Hon Khoai con el puerto de doble uso de Hon Khoai será el puente marítimo más largo del sudeste asiático. - Foto: VGP/LS

Al hablar en la ceremonia inaugural, el general Phan Van Giang, Ministro de Defensa Nacional, declaró: Ca Mau es la provincia más al sur del país, con una posición muy importante tanto en el ámbito socioeconómico como en el de la defensa y seguridad nacional, con una tradición revolucionaria y heroica.

Con muchas ventajas únicas, la provincia de Ca Mau tiene una posición e importancia especiales en el arreglo de defensa nacional, construyendo un área de defensa sólida, orientación de desarrollo socioeconómico y asegurando la defensa y seguridad nacional en la región del Delta del Mekong hasta 2030, con una visión hasta 2045.

La inversión en la construcción de la autopista Ca Mau - Dat Mui, la carretera a la isla Hon Khoai y el puerto de doble uso de Hon Khoai es de especial importancia, con el objetivo de conectar sin problemas la autopista Norte-Sur en el Este con Dat Mui, conectando el continente y la isla Hon Khoai para implementar la orientación de desarrollo económico de Hon Khoai para convertirse en el "Continente Más Austral" del país en los próximos años, contribuyendo a la implementación de la importante orientación estratégica del país, así como para la provincia de Ca Mau, según lo ordenado por el Secretario General To Lam durante su visita y sesión de trabajo en Ca Mau el 17 de noviembre de 2024.

Con la importancia estratégica del proyecto, el Ministerio de Defensa Nacional ha asignado a los cuerpos de ejército y corporaciones de construcción prepararse para desplegar de inmediato los proyectos y solicitó a las unidades desplegarlos urgentemente con el lema "alta determinación, gran esfuerzo, acción drástica", implementando 3 determinaciones: Decidido a desplegar y completar las obras y proyectos a tiempo, promoviendo pronto la eficiencia de la inversión; decidido a asegurar la calidad de las obras de acuerdo con los estándares, normas, normas y reglamentos de la ley; decidido a aplicar tecnologías avanzadas, garantizando la seguridad absoluta en la construcción.

Al mismo tiempo, implementar con éxito 3 preparación: Listo para asegurar la máxima movilización de recursos humanos, maquinaria, equipo, con la tecnología más moderna, para construir y completar obras y proyectos con la más alta calidad, en el menor tiempo posible; listo para aprovechar las buenas condiciones climáticas para llevar a cabo la construcción "3 turnos, 4 turnos", durante las vacaciones y las vacaciones de Tet, con el espíritu de "comer rápido, dormir urgentemente", "vencer al sol, superar la lluvia, no perder ante las tormentas", para completar las tareas a tiempo; listo para asegurar todos los aspectos: Financiamiento, logística, tecnología, proactivo en fuentes de material y suministro y tener proactivamente soluciones técnicas apropiadas y efectivas en todas las situaciones para asegurar el ahorro de costos, evitando desperdicios.

El Teatro Provincial An Giang tiene una capacidad de 1.000 asientos, se invirtieron 212 mil millones de VND y se completó después de 5 años de implementación - Foto: VGP/Huu Chung

También en la mañana del 19 de agosto, la provincia de An Giang celebró la ceremonia de inauguración y colocación de piedras de 3 proyectos y obras para celebrar el 80 aniversario de la Revolución de Agosto y el Día Nacional el 2 de septiembre, incluyendo: Inauguración del Proyecto de Teatro Provincial de An Giang; inauguración del proyecto para construir una carretera de conexión regional desde la ciudad de Tan Chau a la ciudad de Chau Doc, conectando la provincia de Kien Giang (antigua) - Dong Thap y la inauguración del proyecto de la carretera principal costera de la ciudad de Ha Tien (antigua).

La provincia de An Giang afirmó que las obras y proyectos inaugurados e iniciados en esta ocasión son un testimonio de los esfuerzos del Comité del Partido, el gobierno y la población de An Giang por construir infraestructuras coordinadas y desarrollar la cultura, la sociedad y la economía. Este es un obsequio significativo y práctico para celebrar el 80.º aniversario de la Revolución de Agosto y el Día Nacional el 2 de septiembre, a la vez que reafirma la posición de An Giang como un centro de desarrollo dinámico de la región suroeste, creando un ambiente competitivo vibrante y contribuyendo a mejorar la imagen de la provincia tras la fusión.

En consecuencia, la ruta de conexión regional de Tan Chau a Chau Doc tiene una inversión total de más de 2.131 mil millones de VND del capital de inversión del presupuesto central y el presupuesto provincial de An Giang, con una longitud total de ruta de más de 20,96 km con un total de 30 paquetes de licitación.

El punto de partida del proyecto se encuentra en la intersección con la DT.954, en el distrito de Tan Chau, provincia de An Giang; el punto final se encuentra en la intersección con la Carretera Nacional 91, en el distrito de Chau Doc, provincia de An Giang. La carretera llana de grado III tiene una velocidad de diseño de 80 km/h, excepto el tramo del puente de Chau Doc, que tiene una velocidad de diseño de 60 km/h. Hay tres puentes permanentes de hormigón armado.

El Teatro Provincial de An Giang es un proyecto cultural clave, un nuevo símbolo de la vida espiritual del pueblo. El teatro se construyó en una superficie de más de 14.500 m², con una inversión total de más de 212.000 millones de dongs del presupuesto provincial, y se completó tras casi cinco años de obras.

El teatro cuenta con una capacidad de 1.000 asientos, salas funcionales para la enseñanza y la práctica, sistemas técnicos modernos e infraestructura externa como escenario al aire libre, lago paisajístico y árboles.

Perspectiva del proyecto de vivienda en el área de las instalaciones sindicales para proporcionar alojamiento a más de 2.000 trabajadores en el Parque Industrial An Nghiep - Foto: VGP/Huu Chung

Esa misma mañana, en el Parque Industrial An Nghiep (distrito de Soc Trang, ciudad de Can Tho ), se llevó a cabo la ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto de viviendas en la zona de las instalaciones sindicales. Este es uno de los proyectos clave para abordar la urgente necesidad de vivienda y mejorar la vida material y espiritual de los trabajadores de los parques industriales.

Según el informe del inversor, el proyecto cuenta con una escala de aproximadamente 1200 apartamentos, construidos en un área de casi 35 000 m², que incluye 6 edificios (3 edificios de 9 plantas, 2 edificios de 12 plantas y 1 edificio de 15 plantas), un edificio comercial y un sistema de infraestructura técnica y social sincronizado. Una vez completado (previsto en 3 años), el proyecto proporcionará alojamiento para entre 2100 y 2500 trabajadores. Este es el primer proyecto de vivienda social en Soc Trang (antiguo) y el décimo proyecto en la ciudad de Can Tho (nueva). El proyecto cuenta con la inversión de Aranya Vietnam Joint Stock Company, con el objetivo principal de servir a los trabajadores que trabajan en el Parque Industrial An Nghiep.

El Sr. Nguyen Van Hoa, Vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad de Can Tho, enfatizó que la implementación de este proyecto es de gran importancia para el desarrollo socioeconómico, especialmente en la implementación de políticas de seguridad social para trabajadores y obreros.

El vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad de Can Tho solicitó a los departamentos y sucursales que mantuvieran una estrecha coordinación y crearan las condiciones más favorables para el proyecto. Los inversores y contratistas deben gestionar rigurosamente la calidad, cumplir con las normas de seguridad laboral y protección ambiental, y poner en marcha el proyecto pronto, contribuyendo así al objetivo de "no dejar a nadie atrás".

Le Son - Huu Chung

Fuente: https://baochinhphu.vn/dbscl-khanh-thanh-khoi-cong-nhieu-cong-trinh-lon-chao-mung-cach-mang-thang-tam-va-quoc-khanh-2-9-102250818195607235.htm