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Recuerdos del vuelo sobre la plaza Ba Dinh y del histórico desfile del heroico piloto.

(Periódico Dan Tri) - El coronel Nguyen Van Nghia fue quien realizó la misión especial de sobrevolar la plaza Ba Dinh hace 56 años. También participó en el desfile que celebró la victoria en 1975.

Báo Dân tríBáo Dân trí19/08/2025



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Misión especial para sobrevolar la plaza Ba Dinh

En la mañana del 9 de septiembre de 1969, después del elogio fúnebre en el servicio conmemorativo del presidente Ho Chi Minh , una formación de 24 aviones de la Fuerza Aérea Popular de Vietnam sobrevoló solemnemente la plaza Ba Dinh.

“Sentado en la cabina del MiG-21, traté de reprimir mis emociones, coordinándome con mis compañeros para formar una formación majestuosa y ordenada para despedir al tío Ho”, recordó el coronel Nguyen Van Nghia, ex comisario político de la 370 División de la Fuerza Aérea y héroe de las Fuerzas Armadas del Pueblo, recordando el vuelo especial sobre la plaza Ba Dinh ( Hanoi ) hace 56 años.

El coronel Nguyen Van Nghia compartió que en 1969, el estado planeó organizar un desfile militar, tanto para conmemorar el 24 aniversario del Día Nacional el 2 de septiembre como para celebrar el 79 cumpleaños del presidente Ho Chi Minh.

Los soldados de la Fuerza Aérea se sintieron honrados de participar en el desfile militar, por lo que todos estaban entusiasmados. Sin embargo, inesperadamente, el querido tío Ho, padre de la nación, falleció el 2 de septiembre de 1969.

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El camarada Le Duan, Primer Secretario del Comité Central del Partido Comunista de Vietnam, pronuncia un elogio en el servicio conmemorativo del Presidente Ho Chi Minh el 9 de septiembre de 1969 (izquierda), y la Fuerza Aérea Popular de Vietnam inclina sus alas en un último adiós al Presidente Ho Chi Minh (Foto: VNA).

El 3 de septiembre de 1969, los superiores decidieron cambiar la formación del desfile aéreo que celebraba el Día Nacional a una procesión fúnebre por el presidente Ho Chi Minh. El funeral se celebró el 9 de septiembre de 1969 en la plaza Ba Dinh.

Dada la solemnidad de la misión y el cariño de los pilotos por el tío Ho, recibimos información detallada sobre la misión del vuelo. La formación de cazas estaba compuesta por 24 aviones, incluyendo 12 MiG-17 y 12 MiG-21.

Doce MiG-17 en una formación de tres escuadrones liderados por el Héroe de las Fuerzas Armadas del Pueblo Nguyen Van Bay, y doce MiG-21 en una formación de tres escuadrones liderados por el Héroe de las Fuerzas Armadas del Pueblo Nguyen Hong Nhi.

El 8 de septiembre de 1969, se llevó a cabo el vuelo de entrenamiento conjunto y el ensayo general. El vuelo se programó meticulosamente para que, tras el discurso del Secretario General Le Duẩn, la formación de 24 aviones sobrevolara la plaza Ba Đình.

Durante el vuelo de entrenamiento conjunto, el secretario general Le Duan estaba tan emocionado que tardó más de lo previsto en leer su panegírico. La Fuerza Aérea utilizó ese tiempo como referencia para calcular la velocidad necesaria para llegar a la plaza Ba Dinh a la hora G con la formación adecuada, recordó el coronel Nguyen Van Nghia.

El 9 de septiembre de 1969, con condiciones meteorológicas favorables, 24 aviones MiG-17 y MiG-21 volaron sobre la plaza Ba Dinh en una formación solemne a una altitud de 200 metros para despedir al presidente Ho Chi Minh.

Según el coronel, los pilotos utilizados en este vuelo diferían un poco de las formaciones preparadas para el desfile.

Relató: «Los superiores consideraron cuidadosamente los preparativos para la formación de vuelo para despedir al presidente Ho, especialmente los pilotos del Sur. El presidente Ho no pudo visitar a la gente del Sur como deseaba».

Quienes siempre estuvieron al lado del presidente Ho comprendieron profundamente sus sentimientos, por lo que planificaron cuidadosamente a los pilotos que volarían a rendirle homenaje. Dos heroicos pilotos del sur, Nguyen Van Bay (de la provincia de Dong Thap) y Nguyen Hong Nhi (de la provincia de Binh Dinh, ahora provincia de Gia Lai), fueron elegidos como los dos comandantes de escuadrón de los aviones MiG-17 y MiG-21.

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El piloto Nguyen Van Nghia es uno de los pilotos de nivel ACE de Vietnam (Foto: proporcionada por el sujeto).

El tío Ho prestó gran atención a la Fuerza Aérea. Desde los primeros días de la fundación de la Fuerza Aérea Popular de Vietnam, la visitó y brindó consejos muy sinceros. Los sentimientos de los soldados de la Fuerza Aérea hacia el tío Ho son sagrados.

"Por lo tanto, ese vuelo fue muy emotivo para mí, un piloto nacido en el Sur, y para mis compañeros. Todos estábamos tristes y extrañábamos al tío Ho, y decidimos completar la misión con éxito para enviarle nuestros saludos", compartió el coronel Nguyen Van Nghia.

Un vuelo de desfile celebrando la Gran Victoria de la primavera de 1975.

El coronel Nguyen Van Nghia fue uno de los mejores pilotos ACE (pilotos ases: aquellos que derribaron cinco o más aeronaves en combate; durante la guerra contra Estados Unidos, la Fuerza Aérea Vietnamita contaba con 16 pilotos ACE). Derribó seis aeronaves enemigas durante la guerra de resistencia contra Estados Unidos.

Recordó que la Gran Victoria de la primavera de 1975 liberó al Sur, poniendo fin a la guerra de resistencia contra Estados Unidos y reunificando a Vietnam del Norte y del Sur.

En la noche del 12 de mayo de 1975, el 927.º Regimiento Aéreo asignó a la 3.ª Compañía (ahora un escuadrón) del mismo Regimiento la tarea de transferir aeronaves desde el norte para tomar el control del aeropuerto de Bien Hoa. El coronel Nguyen Van Nghia lo calificó como un "vuelo de transferencia histórico".

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El coronel Nguyen Van Nghia en su juventud; fue el primer piloto en derribar un avión en la batalla de Dien Bien Phu en el aire (Foto: proporcionada por el sujeto).

El Sr. Nguyen Van Nghia lideró un escuadrón de 12 aviones, despegando del aeropuerto de Kep (Bac Giang, ahora Bac Ninh), aterrizando en el aeropuerto de Da Phuc (ahora aeropuerto de Noi Bai) para reabastecerse de combustible y luego despegando nuevamente a Da Nang.

La ruta de transferencia fue calculada con antelación por los pilotos, quienes volaron visualmente siguiendo los puntos de referencia a lo largo de la costa. El 14 de mayo de 1975, doce aviones aterrizaron sin problemas en el aeropuerto de Bien Hoa.

Durante su carrera como piloto, el coronel realizó cientos de vuelos. Para él, cada vuelo era una historia, una experiencia inolvidable.

El coronel Nguyen Van Nghia compartió que él mismo tiene profundos recuerdos de su participación en el desfile que celebraba la reunificación del país en 1975. Fue piloto del equipo de vuelo del desfile que celebraba la Gran Victoria de la Primavera de 1975.

El 15 de mayo de 1975, participando en la celebración de la victoria, la Fuerza Aérea Popular de Vietnam envió dos escuadrones de 12 MiG-21 a volar en un desfile para demostrar su fuerza. Un día después, otro escuadrón de 4 MiG-21 continuó volando en una demostración de fuerza sobre la ciudad, recordó el coronel Nguyen Van Nghia.

En consonancia con la atmósfera de la Gran Victoria de Primavera, los aviones de combate MiG-21 de la Fuerza Aérea Popular de Vietnam, que una vez derrotó a la Fuerza Aérea imperialista estadounidense, volaron majestuosos y orgullosos sobre los cielos de Ciudad Ho Chi Minh.

El rugido de los motores del MiG-21 resonó en el aire, simbolizando el poder del ejército victorioso y conectando la alegría de la victoria entre los pueblos de Vietnam del Norte y Vietnam del Sur. Las tropas de la fuerza aérea completaron con éxito su misión en esta ocasión trascendental.

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El coronel Nguyen Van Nghia (cuarto desde la izquierda) con sus compañeros (Foto: proporcionada por el sujeto).

La guerra es feroz, brutal, una batalla que se libra en el vasto cielo, sin trincheras, solo ofensiva. La línea entre la vida y la muerte es muy delgada. En el combate aéreo, no hay lugar para la timidez ni la incompetencia. Experimenté ese desafío para sobrevivir, gracias a mi propia fuerza de voluntad y habilidad, participando en la lucha hasta el día de la victoria —compartió el coronel—.

Durante aquellos históricos días de agosto, el coronel Nguyen Van Nghia recordó los gloriosos años de la Fuerza Aérea Popular de Vietnam. Pilotos legendarios como él, que maduraron en medio de las dificultades, contribuyeron a las victorias de la fuerza aérea en la historia de la lucha de Vietnam contra los invasores extranjeros durante la era de Ho Chi Minh.

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El coronel Nguyen Van Nghia (extrema derecha) se reúne con pilotos estadounidenses durante la reunión de 2022 de ex pilotos de combate estadounidenses y vietnamitas en Estados Unidos. (Foto: proporcionada por el sujeto).

Durante el próximo desfile del Día Nacional, el 2 de septiembre, la fuerza aérea también ofrecerá una exhibición impresionante con varios tipos de aeronaves.

El coronel expresó su esperanza de que, continuando la tradición heroica de la Fuerza Aérea Popular de Vietnam, los escuadrones de vuelo completarían con éxito sus misiones, demostrando la fuerza y ​​el orgullo del ejército vietnamita en particular y del pueblo de todo el país en general.


Fuente: https://dantri.com.vn/doi-song/ky-uc-chuyen-bay-qua-ba-dinh-va-le-dieu-binh-lich-su-cua-phi-cong-anh-hung-20250817140220605.htm


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