Oficiales y soldados del Comando de la Región 3 de la Guardia Costera se coordinaron con unidades funcionales y fuerzas para organizar inspecciones de los trabajos de prevención y control de la pesca INDNR para los buques pesqueros que operan en el mar. Foto: ANH NGOC |
Cambio en la conciencia de cumplimiento
Según el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente, Phu Yen tiene actualmente cerca de 3.000 barcos pesqueros registrados en el sistema de base de datos pesquera nacional, de los cuales 681 barcos pesqueros tienen 15 metros o más de largo. Número de embarcaciones marcadas como pesqueras alcanzó el 100%; El número de buques pesqueros que tienen instalado el sistema de seguimiento de la navegación (VMS) según lo prescrito es de 677/681 (alcanzando el 99,41%), mientras que 4 buques que no tienen instalado el VMS es por averías, estar en tierra y no estar operando...
La lucha contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR) en las localidades costeras de la provincia ha tenido muchos cambios positivos y se ha aumentado la conciencia de los pescadores sobre el cumplimiento de las regulaciones en la pesca. Sin embargo, todavía existen algunas dificultades y problemas en la lucha contra la pesca INDNR. Según el Comité Popular de la ciudad de Song Cau, actualmente hay dos puertos pesqueros tradicionales en la ciudad, en las comunas de Xuan Canh y Xuan Hai. Estos puertos pesqueros existen desde hace mucho tiempo y son convenientes para pequeñas embarcaciones pesqueras de menos de 12 metros que operan cerca de la costa para fondear, partir y descargar mariscos. Sin embargo, la gestión local de estos puertos pesqueros tradicionales se enfrenta a algunas dificultades, un problema que existe desde hace muchos años en la localidad.
Los departamentos, sucursales y localidades costeras preparan cuidadosamente los programas, contenidos y planes para trabajar con el 5º Equipo de Inspección de la CE de acuerdo con las instrucciones del Comité Directivo Nacional para combatir la pesca INDNR; Completado el 31 de agosto de 2025.
Camarada Ho Thi Nguyen Thao, miembro del Comité Permanente del Partido Provincial, vicepresidente del Comité Popular Provincial
El Sr. Pham Van Nguyen, vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Song Cau, dijo: Se ha monitoreado y registrado la carga y descarga de productos acuáticos en estos dos puertos pesqueros, y se ha calculado estadísticamente la producción de productos acuáticos explotados. Sin embargo, la tasa de seguimiento de la entrada y salida de barcos pesqueros y de la salida de productos acuáticos no es alta. Desde abril de 2024, las comunas de Xuan Canh y Xuan Hai han instalado cámaras de vigilancia en los dos puertos pesqueros mencionados anteriormente para gestionar y supervisar las actividades de importación y exportación. Mediante extracción con cámaras, hasta el momento no se ha detectado ningún barco pesquero de 15 metros o más atracando en estos dos puertos para descargar marisco.
El Sr. Lu Ngoc Lam, Subdirector del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente, dijo: Con la participación drástica de todo el sistema político desde la provincia hasta el nivel de base, recientemente, el trabajo de lucha contra la pesca INDNR en Phu Yen ha tenido muchos cambios positivos. Desde 2019 hasta la actualidad, ningún barco pesquero de Phu Yen que viole aguas extranjeras ha sido arrestado o procesado. La provincia también ha implementado la aplicación de software e-CDT para verificar y controlar los barcos pesqueros que entran y salen del puerto, monitorear la salida de productos acuáticos explotados descargados a través del puerto y rastrear el origen de los productos acuáticos explotados. Los barcos pesqueros que pierden la conexión VMS o exceden los límites permitidos en el mar son contactados por las agencias y unidades competentes para restablecer la conexión VMS y regresar a las aguas soberanas de Vietnam para explotar productos acuáticos...
Sin embargo, los barcos pesqueros todavía violan las regulaciones pesqueras, como pescar en la ruta equivocada o perder la conexión con el VMS durante la pesca. Desde principios de año, las autoridades provinciales han registrado y sancionado administrativamente 15 casos con multas de más de 400 millones de VND.
Oficiales y soldados del Comando de la Región 3 de la Guardia Costera inspeccionan los barcos pesqueros que operan en el mar. Foto: ANH NGOC |
Abordar urgentemente las recomendaciones de la CE
Según el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente, la provincia ha ordenado a los departamentos, sectores y localidades costeras que implementen decididamente soluciones para superar las recomendaciones de la Comisión Europea (CE) sobre la lucha contra la pesca INDNR. Al mismo tiempo, aplicar estrictamente las disposiciones de la Ley de Pesca de 2017 y los documentos que orientan la aplicación de la ley, así como las directivas centrales y provinciales sobre la lucha contra la pesca INDNR.
Hasta el momento, la provincia ha contabilizado alrededor de 400 barcos pesqueros con alto riesgo de violar la normativa INDNR. Los departamentos, sucursales y localidades han implementado la solución de "ir a cada callejón, tocar a cada puerta", reunirse con cada armador para movilizarse y apoyar la implementación de documentos y procedimientos para garantizar la finalización de la inspección, la emisión de licencias de pesca, certificados de instalaciones que cumplen con las condiciones de seguridad alimentaria para los buques pesqueros e instalación de equipos de monitoreo de viaje de acuerdo con las regulaciones. Al mismo tiempo, detener a los buques pesqueros no registrados que aún dejan artes de pesca a bordo; Gestionar, monitorear y actualizar el estado operativo y las ubicaciones de fondeadero de las embarcaciones pesqueras locales que no estén calificadas para realizar actividades pesqueras...
El Sr. Nguyen Van Hong, Vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad de Dong Hoa, dijo: Recientemente, la ciudad de Dong Hoa ha estado muy decidida a implementar la lucha contra la pesca INDNR. La localidad continúa invirtiendo en infraestructura al servicio de la industria pesquera, movilizando a los pescadores para que cumplan estrictamente con las disposiciones de la Ley de Pesca, las regulaciones sobre la pesca INDNR y manejando y recomendando el manejo estricto de las infracciones en la pesca. Sin embargo, la tarea más difícil en la actualidad es la gestión de los buques pesqueros que operan en el mar. Los departamentos provinciales y los organismos funcionales deben seguir coordinándose con las localidades en la gestión y el intercambio de información sobre las actividades de los buques pesqueros.
Según el Sr. Ha Vien, Director de la Junta de Administración del Puerto Pesquero de Phu Yen , actualmente hay 11 puertos pesqueros tradicionales en la provincia administrados por la localidad, principalmente barcos pesqueros de menos de 12 metros atracan y parten, así como también cargan y descargan mariscos en estos puertos pesqueros. Las localidades con puertos pesqueros tradicionales necesitan fortalecer la gestión y supervisión de las actividades de los buques pesqueros, actualizar la producción de capturas y manejar estrictamente las infracciones. La Junta de Administración del Puerto Pesquero de Phu Yen continúa coordinándose con agencias funcionales y localidades para orientar a los pescadores a registrar los registros de pesca de acuerdo con las regulaciones tales como coordenadas de caída de la red, tiempo de caída de la red, tiempo de extracción del pez, etc.
En una reunión reciente, la camarada Ho Thi Nguyen Thao, miembro del Comité Permanente del Partido Provincial, Vicepresidenta del Comité Popular Provincial, solicitó a los departamentos, sucursales y localidades costeras que implementen estrictamente las directivas centrales y provinciales sobre la lucha contra la pesca INDNR. El Departamento de Agricultura y Medio Ambiente tiene la misión de revisar, actualizar y notificar periódicamente la lista de buques pesqueros no calificados, organizar el seguimiento, la gestión y manejar estrictamente las infracciones. Para los buques pesqueros que no tienen instalado equipo VMS o que pierden frecuentemente la conexión de la señal VMS, la localidad es responsable de movilizar la instalación y mantenimiento del equipo de acuerdo a la reglamentación.
El Departamento de Agricultura y Medio Ambiente continúa coordinando con los guardias fronterizos, la policía y las agencias y localidades pertinentes para aumentar las patrullas, las inspecciones y el control de los buques pesqueros en el mar, las desembocaduras de los ríos y los puertos pesqueros; abordar estrictamente las infracciones en las actividades pesqueras, centrándose en las violaciones del VMS, las zonas de pesca permitidas en el mar, las licencias de pesca, las inspecciones y el registro de los buques pesqueros, ordenó la camarada Ho Thi Nguyen Thao.
Además, los departamentos, sucursales y localidades continúan monitoreando, detectando, recibiendo, verificando información, manejando exhaustivamente y actualizando los resultados del manejo de las embarcaciones pesqueras que violan la pesca INDNR; Vigilar de cerca los buques pesqueros que corren el riesgo de infringir las leyes de pesca INDNR; Vigilar estrechamente la salida y el origen de los productos acuáticos procedentes de la explotación. Organizar la revisión y eliminar de la lista los buques pesqueros que hayan pasado a prestar servicios a la acuicultura y no participen en la pesca; No permitir resueltamente que buques pesqueros no calificados salgan del puerto y participen en la pesca; Proponer soluciones para una mejor gestión de los puertos pesqueros tradicionales. La policía provincial examinará y tratará conforme a la normativa los casos de infracciones intencionales que hayan sido propagadas y recordadas repetidamente por las autoridades y agencias locales, pero que no cumplan con las normas sobre explotación y protección de los recursos acuáticos, ni superen las recomendaciones de la CE sobre pesca INDNR.
Fuente: https://baophuyen.vn/kinh-te/202505/dechong-khai-thac-iuu-dat-hieu-qua-cao-0430435/
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